Итак, собрав чемоданы и попращавшись без сожаления с бензопилой Дружба, заехали на заправку и до краев налили дешевого белорусского бензина напоследок, двинули в сторону границы с Польшей. Пунктов пересечения кстати не один. Мы выбрали Тересполь. По началу ступили малость, уехали в какие то кусты (навигатор ошашел), там колючая проволока везде и камеры, стало ясно, что не туда. Выехали на нужное место, очередь машинок, получаешь сначала какой то квиток с белорусской стороны, едешь чуть дальше и стоишь в очереди перед шлагбаумом. Нам повезло, очередь была не огромная, я успела еще прогуляться в нестоль отдаленные места и поваляться на мотике в солнечных лучах))) Далее, стали пропускать где то по 5-6 транспортных средств и нас в том числе. Прикол — собирает значит человек у всех паспорта, страховки, уносит проверять. А у Алекса в страховке ошибка была, которую я еще на родине заметила, но в спешке решили, что прокатит — в цифрах номера мотоцикла указан был не ноль (0), а буква О. Как бэ, не вооруженным глазом не заметишь, ну напечатал так компьютер. Приносят нам наши доки и чел говорит- вот это ошибка, надо ноль а не «о», в Европе надо буит переделать страховку. Но щаз то пропустят!-я заликовала, поняв, что нас не развернут с границы. Мотомомент № 4 ДОКУМЕНТЫ ДОМА ПРОВЕРЯТЬ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ. В Европе порядок блюдется строже, штрафы беспощадны и попасть в неловкую ситуацию очень легко от незнания нюансов. Потом Варшавский мост предстояло переехать до следующего пункта досмотра поляками, еду я первая, шлем на сидушке задней. Вылетает из будки на мосту, как японский веник, и бежит ко мне поляк и что- то кричит невнятное, из чего я смогла разобрать только СТОЙ! ШЛЕМА!!! ЗАКОНА!!! и стучит себе жезлом по голове))) До меня дошло, что представитель таможни не доволен тем что я шлем сняла, несмотря на то, что двигаются все по мосту со скоростью 5 км/ч. Ну ладно, одену, разбушевался. Алекс потом смеялся, что это я ему просто понравилась, вот он аж выбег мне навстречу)) Потом принимала польская сторона- толстый дядя спрашивал у меня сколько бак литров, курю ли, и зачем мы собстна едем. И все, последний шлагбаум и мы на просторах Европы, Ураааа!!!


Читать дальше

Может и баян, но мне очень нравятся видео с заводскими процессами изготовления, сборки/разборки, разнообразной двухколёсной техники, и тут мне попался ролик по сборке BMW S 1000 R R1200GS, а поскольку я очень люблю оппозиты, то пройти мимо не смог:



доп: Дико извиняюсь за недоразумение, так залюбовался тех процессом, что и не признал гуся в данном мотоцикле, благо хороший человек вовремя поправил.

День старта в прошлое

Как же легко просыпаться, если день обещает быть интересным! Поели, чокнулись кофе, экипировались и сделав звонок экскурсоводу по загородной жизни, вышли к ещё дремлющему Спайдеру. Вот, что не говори, приятно было видеть в своем дворе это чудо. По композиции (а я напомню — дизайнер :)) он о-о-очень вписывался в общую картину. Ключ в замке и мотор просыпается к новым дорогам. Задняя передача и в путь.
Встреча с риэлтором и поездка по поселку воспринимаются как прогулка а не как рабочий момент. Под навесами у домов встречаются и квадрики и водный мотоцикл на прицепе, Спайдеров нет:) Не торопясь мы проезжаем по чистым ровным дорожкам, прислушиваясь к ощущениям от этого места. Мы проехали довольно приличный пруд с парком и детской площадкой и повернули на жилую улицу. На минутку показалось, что мы не в России. Маленькие аккуратные домики, выдержанные в одном стиле просились на аналогию с Европой. Свободные улочки и тишина располагали к вальяжному ротозейству на малом ходу. Спайдер, пожалуй, действительно должен быть хорош для путешествий. Ладно, пора нам отправляться в прошлое… Риэлтора мы удивили больше, чем он нас :)


Читать дальше

Невероятное количество раз слышал об установке автомобильного карбюратора на оппозитный двигатель. Иногда даже натыкался на видео и фото в инете. Каждый раз находил невероятное количество ответов на одни и те же вопросы – КАК И НАЗАЧЕМ?))) Ответы типа – Меньше жрать будет, потеряет в мощности и т.д. даже встречались аргументированные и с выкладками каких-то там математически обоснованных расчетов. Все это была теория, в практике один раз видел, но не ездил и как себя ведет мот, не знаю. И тут опять же друзья МТоводы заинтересовали вопросом – смогешь? А че, другие делают, а я не смогу?


Читать дальше

Весна — Конкурс — Интрига

Наступала весна и всё мотобратство потихоньку пробуждалось от вынужденной спячки. Верные двухколесному делу друзья делились своими планами на сезон. Я желал им удачи и немного завидовал. Мы с женой собирались отвезти младший состав нашей семьи, в первый раз, на море. Заключительный день в офисе перед отпуском совсем не располагает к работе… Дела подчищены, коллективу внушения сделаны, зам накручен до нужного накала. Я коротаю остаток рабочего дня. Во вкладках браузера закреплен Байкпост. С удовольствием пробегаюсь по заголовкам постов. Анонс конкурса от компании ROSAN, “Дорога мечты” затрагивает нужную струнку в душе, а фото трехколесного чуда заставляет нырнуть под кат!


Читать дальше

Начало сезона 2014 года, первый мотоцикл, недавно появилась камера и тут однажды наткнулся на 2х инопланетян на на Ямахе «литровой».Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу?
Всем лучи добра, мой первый пост!

На видео представлены попытки сделать красивое стоппи и вот, после 2-3 дней стараний стало немного получаться)

Читать дальше

Мой личный взгляд на несовершенство действующего законодательства, а именно Приказа МВД России №1001.

Для многих это не станет открытием, но думаю новичкам будет интересно.))))

И еще, это не призыв так делать, просто повышаем свою юридическую грамотность.

Медленно говорю, т.к. думаю что говорю, в следующий раз исправлюсь

Хочу поведать камрадам об окончании мотосезона 2014… Забудь надежду всякий под кат входящий…




Читать дальше

Здравствуйте, мои дорогие любители стритов!) Может кто-то помнит мой весенний пост про переделку мота из спорта в стрит вот. Хочу немного поделиться впечатлениями от владения этим аппаратом, а также небольшой видос. Кому интересно пошли под кат.

Читать дальше

Всем кто увлекается мотоциклами и даже тем кто не увлекается :) очень советую если вдруг будете в Андорре посетить этот музей всего за 5 евро. Музей находится в пригороде Андорра-ла-Велья в районе Эль Тартер.


Читать дальше

Сверхпозитивное короткое (2 минуты) видео, снятое тольяттинцем Юрием Жуковым
Энергетика так и плещет с экрана!
Для тех, кто не прочувствовал атмосферы фестиваля, просмотрев фотографии из моего предыдущего поста — этот замечательный, интересно смонтированный клип.
Наслаждаемся!

Всем привет! Читаю уже давно БП, но никак не регистрировался. Вот решил сделать этот мужественный шаг, побороть свою лень, и постучать по клавиатуре. Так сказать себя показать, на других посмотреть, поболтать, ну т.е. представиться и познакомиться )
Хочу начать свой рассказ как в принципе и все новички, решившие встать на путь мотобратства.

Читать дальше

Писал этот отчетик на следующий день после прохвата. А был он 9 ноября 2014г. Тогда еще не знал о существование такого замечательного сайта как Байкпост. Поехали!
Ну вот, выспавшись и отдохнув спешу поделиться своими впечатлениями о своем первом небольшом мото путешествии. Небольшое, но очень красивое и не забываемое!


Читать дальше

Мотоприветствую! В связи с восторженными отзывами байкпостовцев по поводу видео о нашей летней поездке, которое смонтировал мой талантливейший друг, компьютерный гений и просто настоящий профи своего дела Алекс — Gage bikepost.ru/blog/travel/52820/Metalloprokat-CHast-1.html, пришло время написать в подробностях об этом приключении!
В Европу катали уже многочисленные мототуристы, но, надеюсь, что то полезное почерпнут те, кто планирует подобные трипы в будущем.

Начну с того, что лично зазнакомились мы с Алексом уже перед самой поездкой. Я читала новости на БайкПосте, интересовали в первую очередь дальнобойные путешествия, увидела пост моего земляка (Смоленск) о том, как он прорысачил до Берлина в одиночку на майские праздники. Ого!- подумала я. Мы списались, встретились в кафе, потрещали, поковыряли в ноуте интересующие моменты и свели воедино наши цели- прокатиться по Европе, послушать вживую самую легендарную метал-группу Metallica в Праге на фестивале ( давно хотела, я меломан), и покорить Австрийские Альпы! Быстро поняли, что для оформления нужных виз и документов времени мало, решили не откладывать- помчали в визовый центр. Пока доки готовились, мы составляли маршрут и продумывали нюансы.

В итоге, старт был назначен на 4 июля 2014 Смоленск-Брест(Белоруссия)-Познань(Польша)-Прага(Чехия) через Германию вскользь- Австрия (несколько горных городов) и назад через Вену(Австрия)- Бытом (Польша)-Белоруссия-Смоленск. Всего накатали почти 5 тыс км, 12 дней в пути, два мота — я на Honda Shadow ACE 750 и Алекс на Honda CBF 600.

Читать дальше