Что означает диггер-байк? За многие годы истинное понятие мотоцикла класса «диггер» (как и боббер, и чоппер) сильно исказилось, но почти 40 лет назад мотоциклы диггер уходили корнями в драг-рейсинг. Диггеры оснащались жесткой низкой рамой или просто сильно вытянутой рамой. В качестве вилки зачастую использовался спрингер или параллелограммная вилка. Многие мастера использовали карбюраторы Weber или Dellorto, турбо Rajay, нагнетатели Magnuson.

Читать дальше

Звук скрежета во время правых поворотов появляется в результате касания корпуса камеры GoPro с асфальтом трека Муджелло. Видео было снято командой «BMW Motorrad France», на мотоцикле которой ехал Юго Маршан. Гонщик тестировал байк в целях подготовки к началу сезона чемпионата мира Endurance 2012. Сломать корпус камеры GoPro Юго Маршану удалось только после трех кругов.

Читать дальше

Читать дальше

Парни из «Vespa Sinner Crew» в честь великого Берта Монро построили скутер Vespa Bonneville «69» на базе Vespa Primavera. Блестящая работа, включающая как внешнюю, так и внутреннюю переделку скутера: серая отделка, металлический кузов, красные пружины амортизаторов, центральная подставка, новый выхлоп и многое-многое другое.

Читать дальше

Однажды в студеную зимнюю пору, а именно в конце февраля, решил я свежекупленный мотоцикл на учет поставить. Начал с теоретической проработки вопроса.

Вопрос номер один, который позже переместился на второе место-это приобретение полиса ОСАГО. Согласно изменениям в страховом законодательстве от 1 января 2012 страховой полис ОСАГО можно купить только при наличии талона технического осмотра транспортного средства (далее по тексту талон ТО), со сроком окончания не менее 6 месяцев от даты заключения договора ОСАГО. Для уточнения места прохождения ТО я позвонил в страховую компанию ( далее по тексту СК), где мне предложили несколько адресов, где я могу пройти ТО и купить полис ОСАГО. После этого встал вопрос о доставке мотоцикла до пункта ТО. Тут мне повезло, т.к. мой авто позволял запихать мот в салон без особых проблем, понадобилось только снять задние диваны и сколотить трап для закатывания мотоцикла.

Читать дальше

Вчера ночью забрал свою Веспу, на которую установили новые зеркала и вариатор JCosta, а сегодня воспользовался неплохой погодой и выехал в город, где пересекся с МАО (кратко обсудили перспективы киевской байкпостовки), протестировал Веспу и нагрудное крепление для GoPro… Смотреть со звуком :)


Читать дальше

Как-то общественность просила переводов англоязычных обзоров, литры 2011 были, очередь за 600-ками.
Пилотная часть :) Если будет интерес, продолжим.
Поехали.
UPD: продолжение тут

Плавные линии, стройные фигуры, малый вес и высокомощный двигатель современного суперспорта, вместе с пришедшей из гонок конструкцией большинства компонентов как будто говорят «Жарь на все деньги! Выиграй эту гонку!»
Среди мотоэкспертов преобладает мнение, что этот тип мотоциклов является нецелесообразным для каждодневного использования обычным райдером. Вдобавок, не конфликтуя с этой теорией, существует еще и популярное утверждение о том, что большинство купленных спортбайков никогда не проедут по гоночному треку.

Так что, после выбора полностью обновленного Suzuki GSX-R600'2011 как нашего победителя для трекового использования в «Суперспорт-перестрелке, трек», в которой новый джиксер шел ноздря в ноздрю с Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R и Yamaha R6, теперь мы переходим ко второй части нашего регулярного тестирования, чтобы узнать, как поведут себя мотоциклы на улицах.





Читать дальше

Заранее благодарен за проявленный интерес к статье. Ниже приведенная инструкция составлена в Республиканском отряде специального назначения МЧС Республики Беларусь. Основу этой инструкции составляет опыт практической езды, полученный во время обучения у инструктора, который приехал к нам из Питера(Игорь-огромное спасибо!!!) Полную версию пришлю по электронке (там с картинками) если кому надо. Ну и не забываем «Самому учиться хорошо. а с инструктором и на треке лучше!»

Читать дальше

Всем привет! Меня зовут Александр, и спустя довольно долгое время, проведенное на Байкпосте, я наконец созрел для того, чтобы написать что-то объемное:) Хотя надо сказать сразу, что это не моё личное творчество, а всего лишь перевод статьи из американского издания MotoUSA. Как вы можете догадаться, данная идея появилась у меня после прочтения перевода уважаемого unicorn , посвященного сравнению литровых спортбайков на гоночном треке. Ну а поскольку и в России, и в Украине большинство спортбайков колесят в основном по улицам, а не трекам, то я думаю данная статья будет весьма интересна нашему мотосообществу. Так что милости просим всех, кому интересно :)

Читать дальше

В этом фильме рассказывают о полной реставрации Мотоцикла Triumph Bonneville.

конечный результат

Читать дальше

Доброго времени суток.

О чем этот пост? – Об изготовлении ветрового стекла.
Это советы и рекомендации? – Нет. Скорее, разбор ошибок.

И так имеем. Начинающий мотоциклист. Китайский мотоцикл. Желание помастерить. Свободное время. Зима. Холодный гараж. Интернет. Капельку денег.



Читать дальше

Вчера во время тестов CIV гонщик Микеле Пирро наконец-то получил шанс испытать гоночный мотоцикл FTR/Honda, проехав 20 кругов по треку «Enzo e Dino Ferrari» в Имола. Впервые пилот команды Gresini San Carlo сел в седло готового CRT-байка, поскольку ранее он оснащался обычным двигателем CBR1000RR.

Читать дальше

ИЖ Корнет – современный малокубатурный мотоцикл ижевского завода, рассчитанный на новичков и людей, стремящихся к максимальной экономии. Байк имеет чопперскую посадку, высоко поднятый руль и вынесенные вперед подножки. Несмотря на малый объем мотоцикл ИЖ Корнет оснащается дисковыми тормозами, который с головой хватит для 3-сильного двигателя.

Читать дальше

Чоппер Low Life построил Мартин Рамирез (Martin Ramirez) из «Low Life Customs». Мотоцикл оснащен V-образным двигателем S&S, установленным в кастомную софтейл раму с пневматической подвеской. Дизайн чоппера выше всяческих похвал: строгий и стильный.

Читать дальше

За последние несколько десятков лет компания Aprilia завоевала множество побед в мировых чемпионатах по мотогонкам. Благодаря стремлению к высоким технологиям, инновации и страстному отношению к своему делу команда Aprilia Racing выиграла множество гонок и чемпионских титулов. За неё выступали легендарные и великие гонщики: Валентино Росси, Макс Бьяджи, Роберто Локателли, Лорис Капиросси, Марко Меландри, Марко Симончелли, Хорхе Лоренцо и многие другие.

Читать дальше

Всем привет. Футболки отправлены. Далее указаны номера накладных по которым можно отследить перемещение посылок (это можно сделать ЗДЕСЬ).

Читать дальше