Немного сумбурных мыслей в понедельник. Писать полноценный пост с картинками лень… Ибо жарко, даже в офисе под кондиционером. Но мыслей и наблюдений накопилось за последние две недели достаточно, чтобы ими поделится.


Читать дальше

В 46-ой раз чемпионат AMA Supercross посетил трассу «Ранчо-Кордова» в Калифорнии, где в прошедшие выходные состоялся 2-ой этап чемпионата 2014 года. Как и неделю назад, команда KTM одержала победу. Однако, на се раз, Кен Роксен праздновал триумф, а не его товарищ по команде Райан Данги.

Читать дальше

В субботу 31 мая я поехала из Москвы в дальнее подмосковье к своим друзьям забирать Чокопайку после небольшого ремонта. Но вернулась в Москву не на своём мопеде, а на машине…
Не могу пока озвучить обстоятельства, подтолкнувшие меня принять это решение, но дело сделано. Мопед передан новому владельцу. Завтра постараюсь отдать всякую мелочь, покупавшуюся для него…
13 месяцев мы были вместе. Он стал моим первым мотоциклом. Проехала я на нём всего ничего — около 2 000 км… Думала, что у нас многое ещё впереди…
Но так получилось…
Думаю, мы ещё увидимся с Чокопайкой. Но ездить на нём я уже не буду. Даже не прокатилась напоследок…
Какие-то смешанные чувства сейчас в душе: вроде бы и жалко, а вроде бы и не совсем моим он был весь этот год, что я им владела. Так получилось, что другие люди ездили на нём чаще и дольше, чем я. У мотоцикла должен быть один хозяин. А если на мотоцикле ездят все подряд, значит хозяина у него нет. Даже если есть документ, в котором написано имя конкретного владельца.

Honda CB750 — самый популярный донор наравне с Yamaha SR. Всех мастеров привлекает классический дизайн, надежность и простота, а также огромное количество запасных деталей и тюнинговых компонентов. Конечно, выпускаемые в 70-ых и 90-ых годах модели имеют существенные различия, поэтому многие кастомайзеры предпочитают более ранние версии. Дело в том, что более свежие модели обладают немного меньшим потенциалом, учитывая уродливый обвес и модернизированный двигатель. Тем не менее, парижские мастера «Oficina MRS» не побоялись взять мотоцикл Honda CB750 RC42 1996 г/в и переделать его в красивейший кафе рейсер.

Читать дальше

Журналисты «Enduro21» сняли отличный сюжет о многократном чемпионе и великом польском мастере Тедди Блазусиаке (Taddy Blazusiak). Сейчас он готовится к соревнованиям «X-games 2014», который состоятся в июне в Остине, Техас. Тедди Блазусиак усердно тренируется, поскольку хочет побороться за золотую медаль «Enduro X».

Читать дальше

Читать дальше

Калифорнийский кастомайзер Дастин Котт (Dustin Kott) специализируется на переделке мотоциклов Honda CB. За последнее время он модифицировал несколько мотоциклов, и данный Honda CB550 1974 является одним из лучших проектов американца. Дастин назвал его «Exec 550».

Читать дальше

Конрад Харрисон (Conrad Harrison) дебютировал на Турист Трофи более 20 лет назад и за всё время выиграл шесть призов. Однако, он никогда прежде не побеждал. В субботу Конрад Харрисон вместе со своим напарником Майком Эйлоттом выиграл первую гонку Sidecar TT.

Читать дальше

Да что-то как-то было скучно, не видел никакого смысла в жизни, армия, институт, работа… решил, что в общем-то что можно было из приемлимого сделать — я сделал, и что дальше. Cкукота невыносимая. Куда тратить деньги если ни на что серьезное не хватает, а айфон, тиссот, зеркалки, мощные компы, игрушечные автоматы с видом настоящих, «танки», шмотки — все это не возбуждает, с парашютом сейчас не прыгает только ленивый, велосипеды отдают школой и допуберантным возрастом, рыбалка пенсией и упавшим до невозможности уровнем тестостерона?.. Потом как-то в каком-то дебильном блоге прочитал, что мотоциклисты входят в топ-10 сексуальных образов, дебильный дебильным, а пожалуй именно это и сработало больше всего. Да, я понимаю, что скорее всего та статья была заказана кем-то из отдела маркетинга yamaha motors в россии, но это уже пофиг.



Читать дальше

Решил прохватить в соседнее село до товарища, и встретил со стороны сотрудников полиции неадекватную выходку в свой адрес (на 5 минуте).

Свое присутствие на БайкПост я пожалуй начну со своего горького опыта, а то как еще интриги добавить себе? =) И пускай я сейчас расскажу лишь об одном дне из большого приключения, но и этого пока что будет вполне достаточно. Сразу скажу, под катом будут не вполне приятные фотки, так что особо чувствительным лучше их не смотреть. Внизу много текста и мало картинок, увы, в тот день мне было не до фотоаппарата. =)

Долго я уже мотаюсь по Азии. И долго я это делаю на двух колесах. Своего мотоцикла так до сих пор и нету: не вижу смысла. Раз в два-три месяца я переезжаю в другую страну, а потому проще взять в аренду мелкого двухколесного упырчика локального производства и погонять на нем. В этот раз по Таиланду я летал на вполне новеньком скутере Honda Click 125сс Helmet-In. Отличная машинка для Азии. =) Я уже больше недели был в дороге



Это был то ли 20-й, то ли 25-й день из длинной экспедиции по югу Таиланда под названием SouThai. И начинался этот день как-то не важно, по крайней мере у меня было ощущение, что что-то не так. А еще я сонный был, не выспался за последние два дня совсем. Но ошибочно полагал, что все будет окейно. 150км пути из города Сатун в сторону Хат Яй прошли как-то в тумане: я вообще особо не понимал куда я еду и почему, даже не останавливался пофотографировать, так как, собственно, снимать было абсолютно нечего. Дорога была прямая как рельса, унылая и ровная. Ни тебе ямок, ни тебе бегающих собак. Просто едешь и едешь. Вообще среди всего разнообразия азиатских дорог, оные в Таиланде считаются самыми лучшими. Эдакие автобаны в мире проселочных колдобин. Ровные, красивые трассы. Но в этом и их минус, так как расслабляют.



Читать дальше

И так я наконец после 5 попыток брака сделал два ядра каналов как и задумывал, после чего случайно разломал одну из пластиковых форм… придется новую напечатать.



Читать дальше

Читать дальше

Мотоцикл Triumph Bonneville Gold Edition — проект известных немецких кастомайзеров FCR, которые специализируется на мотоциклах фабрики Хинкли и не только. В данном случае за основу немецкие мастера взяли стоковый мотоцикл Triumph Bonneville. Они постарались не испортить красоту британского байка, а лишь улучшить его, поэтому модификации лишь незначительные.

Читать дальше

Читать дальше

Доброго времени суток. Дальше будет только текст.

Так получилось, что первый мой пост посвящен исключительно наблюдению со стороны. Я, как это многим здесь близко (судя по родственным мыслям встреченым у соседей по сообществу), пришел к мото жизни случайно.


Читать дальше