Привет БП. Сегодня продолжу рассказ о нашем путешествии к облакам. Из Праги мы двинули в Мюнхен, чтобы посетить святое место, думая не только для фанатов БМВ, но и для всех любителей техники. Я намеренно не зацикливаю внимание на мото технике, так как для меня это все инженерное искусство, каждый винтик это часть истории авто-мото строения. Про дорогу из Праги в Мюнхен писать особо нечего — скучный автобан, хоть и с красивыми видам. Были моменты что волосы вставали дыбом. Ближе к Мюнхену мотоцикл начал вредничать, на скоростях за 160 начал глохнуть, будто закончилось топливо =(. Прикинул что может топливный фильтр засорился, или где то бензопровод перегибается. пару раз заглох на скорости 180… Интересно что на следующий день эта проблема мне настроение не портила. Ладно, под катом текста нет, одни фотографии.



Читать дальше

Андреа Довициозо возглавил вторую свободную практику домашнего Гран При Мизано. С утра многие гонщики попадали по причине плохой погоды, поэтому во время второй сессии все пилоты выбрали не твердую, а мягкую дождевую резину. Погода была такой же прохладной и дождливой, хотя интенсивность осадков немного снизилась. В конечном счете, падений снова оказалось многовато. В гравии побывали Брэдли Смит, Альваро Баутиста, Карел Абрахам, Скотт Реддинг и Алекс де Анджелис.

Читать дальше

«Urban Cavalry» — новейший проект мастеров «Rough Crafts», которые являются ведущими специалистами по мотоциклам Харлей-Дэвидсон. В данном случае они переделали мотоцикл Harley-Davidson Dyna, который предоставило тайваньское представительство американской компании, дав Уинстону Йе полную свободу действий.

Читать дальше

Привет Байкпост!
Думаю многие видели этот пост, посвященный подсветке шлемов:
LightMode-Electroluminiscent Motorcycle Helmets
Поискав в интернете теоретическою часть вопроса, я решил испытать эту технологию на себе, и заказал себе 3-х метровое чудо от китайских производителей.

Читать дальше

Мой первый пост о возвращении в мото жизнь!
Здесь я поведаю когда, что, как и почему я вернулся! Всех интересующихся прошу под CUT

Читать дальше

4-ый день BMW GS Trophy 2014 должен был быть менее напряженным, но получилось по-другому. Участников ждал очередной пробег, который позволил испытать как технику, так и человека. Команды стартовали с озера Кристина, было примерно 8 утра. Все выспались, набрались сил и двинулись в путь. Впереди участников ждали интересные конкурсы и красивейшие пейзажи Канады.

Читать дальше

Вот такой вот интересный заголовок у новой главы моей жизни.

Читать дальше

Компания Aprilia официально подтвердила, что в 2015 году итальянская фабрика вернётся в чемпионат мира MotoGP, подписав соглашение с командой Gresini.

Читать дальше

Сегодня, 12 сентября, нашему хорошему другу, байкпостовцу и прекрасному человеку исполняется 38 лет. Петр okean_petr, от души поздравляем тебя с праздником, с Днем Рождения!!!


Петр — человек с большой буквы, честный и верный друг. Мы очень ценним наше знакомство и надеемся когда-нибудь встретимся.

В этот день хочется пожелать тебе всего самого лучшего, крепкого здоровья, семейного счастья и финансовой стабильности. Пускай в твоей жизни будут только хорошие люди и позитивные вещи, а также исполняются все мотоциклетные и не только желания. Хочется пожелать хорошего настроения и позитива, успехов в жизни, полный гараж мотоциклов и нескончаемые запасы топлива:)

С Днем Рождения!!!

Йонни Эрнандес возглавил первую свободную практику Гран При Сан-Марино. В Мизано сейчас очень плохая погода, сильный ливень и низкая температура стали причиной множества падений.

Читать дальше

А вот и видео поездки с длительным процессом «изъятия» бурундука из внутренностей мотоцикла, его неоднократными попытками вернуться, отчаянными прыжками, даже в слоу-моушен сделал :-). Смотреть строго в HD.

Фотоотчет можно посмотреть здесь.

Сама история.
Во время одной из остановок, мелкий бурундук решил обжить мотоцикл, передвигался от защиты двигателя, карбюратора, амортизатора до воздушного фильтра. Руками вытащить нереально, шерпа слишком плотно собрана, к тому же он кусался и передвигался по мотоциклу с какой-то запредельной скоростью.
Пару раз удалось его извлечь, но он упорно возвращался, включить двигатель не помогало (бурундуку плевать на звук), в итоге провозившись минут 40 удалось его выудить и отпустить в метрах 30 от мотоцикла, иначе он упорно возвращался. Бурундук жив, здоров и отпущен на волю, мы получили 40 минут незабываемого времяпрепровождения.

Вечер последнего выходного выдался скучным: дела сделаны, интернет весь прочитал, на игры не тянет. Искать выход в такой ситуации на дне бутылки мне не нравится, и я решил прокатиться; да так что бы было не далеко, и что бы можно было найти что-то интересное и новое. В итоге дорога привела меня к полузаброшенному посёлку за Порт Кавказом, и имя этого посёлка — Чушка' (ударение последнюю букву), расположенный на одноимённой косе.

Появился посёлок после окончания ВОВ, когда начали строить мост через Керченский пролив из трофейных немецких материалов. Мост в первую же зиму обвалился, и тогда было решено строить паромную переправу (по которой все сейчас в Крым и валят).

Большинство жителей посёлка работали на рыбсовхозе (распался во время перестройки) и на паромной переправе. Сейчас это посёлок с населением в 100 человек (2010г.) и с жутким экологическим состоянием.


И так, по порядку:

Ехал вчера с работки часов в 6 вечера, погода была замечательная: теплый ветерок, спокойной равномерный поток машин. Никуда не спешу, качусь за машинкой в крайней левой на МКАДе (г. Минск). В какой-то момент мне в полосу перестраивается мотобрат, я его пропуская, здороваюсь. Дальше товарищ начинает делать, на мой взгляд, крайне глупые вещи:





Читать дальше

Проколоться на мотоцикле далеко от гаража – страшный сон любого байкера. Но есть одно спасительное решение, которое по силам каждому. Это жгутик, вставляющийся с внешней стороны в место прокола. Однако есть массу споров, что такой ремонт не надежный и после него нельзя быстро ездить – центробежные силы на скоростях 200+ км/ч быстро вытолкнут жгут из покрышки. Другое дело – грибки. Вставляются изнутри моторезины и шляпка гриба выдержит любые настройки. Однако на мотоцикле процедура шиномонтажа дорогая и недоступная. В этом видео показали, как провести ремонт шины своими силами.

Да будет первый пост.


Так бы я и сидел по большей части в читателях байкпоста, если бы не наткнулся на весьма интересный топик Boss1w, в котором автор простой магией на пальцах и страшными числами со знаком процента уверенно доказывает нам, что электротранспорт таки не есть экологически чистый, и все аргументы в пользу экологичности такого подхода к развитию транспорта терпят крах. Поскольку мне тема электротранспорта близка не понаслышке (подробное описание моего электробайка есть на хабрахабре, сейчас в постройке уже второй, возможно моя следующая заметка будет именно о нем) — я решил озадачиться вопросом со своей колокольни и выяснить, действительно ли так страшен черт, как его малюют?


Читать дальше

Приветствую всех!
Долго собиралась (знаете ли, это как у всех -то еще день не пришел, а то уже ушел))), но все же решилась рассказать и свою историю как я приобщилась к мотобратству.Возможно в чем то я не буду похожа на других, но думаю что среди тысячи мотоисторий найдутся схожие на мою…

Читать дальше