Всем привет!
Я Дима, новичок как на форуме, так и среди мотоциклистов вообще. Расскажу свою историю. О Harley я мечтал с 1993 года, с тех самых пор, как впервые посмотрел на VHS Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо. Как бы смешно это ни звучало, но уже тогда я твердо знал — неважно когда, неважно ценой каких усилий, но у меня будет Harley Davidson.

Читать дальше

Этого зверя называют по-разному. Официальное его название — TDMC 438 Chopper, но в «наших краях» он встречается под названием Lifan Cobra b200 (хотя зачастую продавцы в мотосалонах сами не знают, какой марки мотоцикл они продают — «кастом и кастом». Китайская компания Shanghai Tandem Motor Co., Limited (сокращенно TDMC) отличается от всех прочих чайна-производителей тем, что их мото-ряд весьма отличен от привычных глазу китайских мотоциклов. Компания специализируется в основном на экспорте и делает различные «шоу-чопперы» небольшой кубатуры; но так же производит квадроциклы, мотарды, трициклы, скутеры и еще много чего.

Читать дальше

97 фотографий с гонки премьер-класса и квалификации Гран При Ле-Мана (15-17 мая). С результатами можно более детально ознакомиться в обзоре, а также не забываем про девушек паддока.

Читать дальше

Всем привет. Публикуюсь у Вас впервые, поэтому не хочу долго рассуждать.
Езжу третий сезон. Всю зиму перебирал байк, а пока было скучно развлекались, как могли.
Зимой же приобрёл на louis бюджетную GoPro и начал опыты.
В ожидании сезона друзья активно начали обсуждения предстоящих акции «Внимание мотоциклист» и фестов.
Ну и для развлекухи устроили свой флешмоб с блэкджеком и шлю шлемами и коньками.
Всем удачного сезона и позитива!

Стив Хили является большим поклонником модели Honda CL360 и решил переделать японский байк в небольшой городской мотоцикл. Он заручился поддержкой своего друга Кейси из мастерской "Corey Wilkinson" в Индиане. Мастерской управляют братья, которые делают изящные кафе рейсеры и классические мотоциклы.

Читать дальше

Был приобретен за 10 т.р. вот такой мотоцикл. Фото после разгрузки.

Читать дальше

Из комментариев к видео: «То чувство, когда, остановившись на светофоре, слышишь сзади визг покрышек».
Автомобилист, судя по всему, отвлекся то ли на телефон, то ли еще на что-то и влетел в стоящего впереди мотоциклиста. По-моему, наглядное пособие, почему на светофоре лучше останавливаться в междурядье. Любопытно, что после аварии мотоциклист оказался на крыше впереди стоящего авто.
Не ясно, какие пилот получил травмы.

По причине плохих погодных условий и серьезной аварии событие Норт Вест 200 2015 прошло по незапланированному графику, так как состоялись только четыре из шести гонок.

Читать дальше

Kawasaki H2R 2015 — грозное оружие, если речь идет о дрэг-рейсинге. Мотоцикл способен составить конкуренцию самым дорогим автомобилям. Байк стоит примерно 50 000 долларов и является самым мощным серийным мотоциклом в истории мотопроизводства. Американское подразделение Kawasaki привезло первый Kawasaki H2R на аэродром в центральной Калифорнии, чтобы протестировать его против мощных автомобилей, некоторые из которых стоят в почти 25 раз больше.

Читать дальше

83-летний мотоциклист Джил Ярроу (Gil Yarrow) не чувствует себя старым и собирается отправиться в крутое мотопутешествие. Он считает, что человек становится стар лишь тогда, когда прекращает ездить на мотоцикле.

Читать дальше

Помечтаем, друзья!
Хотел порассуждать сегодня на тему города\страны в которой хотели бы Вы жить, или уже живете.

Мне интересно было бы найти и соратников по мысли, так и оппозицию.

Вот небольшое видео рассуждение на эту тему, а под катом будет текст, для тех кто не смотрит видео =)




Текстовая версия

Вот такую чашку мне подарила девушка. Сама нарисовала, она у меня художница.

А еще сделала футболку с таким же рисунком.
Просто хвастаюсь :)

Я привязал сумку к мотику и поехал…



Ну конечно не все так просто ведь за день до моего отъезда я составил план и тщательно все продумал и тщательно же подготовился)). Итак варианта получилось три варианта.
Первый: мотик ломается по дороге в Москву, я его бросаю, возвращаюсь домой беру автобус, еду за мотиком забираю его и домой- этот план мне казался вполне приемлемым и веселым.
Второй: я добираюсь до Москвы мотик не покупают, я еду на Открытие сезона, знакомлюсь с Ночными Волками и еду с ними ну уж на сколько мотик позволит, самое приятное это конечно проехать по Берлину с советским флагом и ради этого никаких сил не жаль. Заодно заезжаю к родителям в Лейпциг. И может быть немножко еще катаюсь по Европе и домой.

Читать дальше

Собственно наткнулся на любопытную инструкцию. Может кому будет интересно! Всем хорошего дня!

Читать дальше

Всем хорошего настроения!
Был теплый день… новый комплект резины ждал своего часа…
Вот такая прогулка по окрестностям г.Хабаровска получилась.



Ролики только учусь монтировать, поэтому критика приветствуется.

Снова здравствуйте. Решили мы как-то с другом Александром wRazor’ом скатать в Астрахань. Из-за изменившихся обстоятельств, решили сменить пункт назначения. Саша предложил Волгоград. Показалось слишком близко. Саша предложил Ростов, малоинтересно. Потом предложил Элисту, но я впервые слышал о ней и ничего не знал. И вообще, во мне крепло убеждение, что мы ОБЯЗАНЫ доехать хоть до какой-то воды. До моря, как обозначения конечной точки. Края мира в моем понимании что ли. Саня в шутку назвал Туапсе и Сочи. Расстояние в один конец изначально дальше, чем планировалось (где то около 1600 против 1000). Я сказал «Почему бы и нет?». Саня уточнил, серьезно ли я говорю. Получил положительный ответ и мы занялись разработкой маршрута (честно сказать 90% всей работы проделал Саня). В итоге решили не возвращаться тем же путем, каким приедем, а двигать дальше по кругу. В итоге родился маршрут Балаково-Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь-Туапсе-Геленджик-Краснодар-Ростов-Каменск-Шахтинск-Балаково. О подготовке, самом пути и прочем, можете узнать зайдя под «кат». Пост полный боли, обиды, радости, удовольствия, эйфории и прочего. Присутствуют картинки. Добро пожаловать :D.



Читать дальше