Весной 2015-го года, после сборки днепровского мотора была обнаружена проблема – вылетевшая направляющая втулка впускного клапана правой бошки. Кое-как засунув туда первую попавшуюся втулку на проблему было решено забить. А после неудачной попытки внедрения днепрячьего мотора в ураловскую раму мотор целиком был убран в темный уголок, где и пролежал до конца сезона. Первого января этого года что-то (предположительно кардан) ударило мне в голову и я решил собрать Днепра, бады он не стоят и не ржавел просто так. Сборка прошла успешно, хотя до конца и не завершена. Мотор так же успешно завелся и… Втулка вылетела. Опять. Собственно, этого стоило ожидать. Заводских ремонтных втулок в природе не существует, пришлось импровизировать. Небольшая история про удачное техническое решение под катом.




Читать дальше

Да,я знаю,есть еще несколько типов двигателей,но эти самые распространенные. Вчера вечером с друзьями-мотоциклистами в беседе в вк стали спорить у какого двигателя звук выхлопа круче. Сравнивали звук suzuki sv 650 и kawasaki z750 из видео. Я понимаю,что можно поставить разные прямотоки и звук будет меняться,но все же у этих двигателей звуки совсем разные. В общем мне стало интересно,кто что предпочитает. Сам я голосую за V-образный мотор.

Джое Данлоп (Joey Dunlop) — ирландский мотогонщик, который является легендой дорожных мотогонок. В его активе 26 побед на Турист Трофи, а также Джое одержал множество других побед. В документальном фильме «The Man Who Conquered The TT» / «Человек, покоривший ТТ» рассказывается история ирландского гонщика: его подвиги на острове, интервью с его друзьями и другими гонщиками. В целом, фильм предлагает интересный рассказ о жизни гонщика и целой эпохе быстрых мужчин.

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Решил не затягивать с рассказом о женской экипировке, тк судя по комментариям к предыдущему посту, тема очень актуальна. Особенно в условиях сумасшедшего курса, когда для выбора каждого из элементов экипировки приходится тратить уйму времени, чтобы подобрать оптимальный вариант. И вот в начале прошлого сезона был собран полный комплект экипировки для девушки без компромиссов в области качества и защиты по вполне вменяемым ценам.
Вот полный список экипировки:

• Шлем — AGV GT Veloce

• Куртка — MACNA ORIENT

• Защита спины — SPIDI B.W. LADY

• Перчатки — Icon Overlord

• Мотоджинсы — Dainese P. D25 DENIM LADY

• Наколенники — Dainese KNEE V E1

• Мотоботы — Sidi Vertigo Lei

Итак, прошу под кат.



Читать дальше

Когда дело касается улучшения популярного продукта, то нужно, в первую очередь, уделять внимание деталям. К новому сезону компания Scorpion подготовила новые мотоперчатки Scorpion SGS MK II, которые пошиты из козлиной кожи, а также были сделаны некоторые изменения в сравнении с предыдущей версией: вставки «TPR» вместо «Superfabric», карбоновый шарнир (вместо пластикового) и так далее.

Читать дальше

Предлагаем вашему вниманию обзор 13-го финального этапа ралли Дакар 2016, на котором Сергей Карякин занял четвертое место в категории квадроциклов. Ему не хватило буквально нескольких минут до призового третьего места, но всё же достижение русского гонщика можно считать большим успехом. Итак, смотрим обзор.

Читать дальше

Бывший гонщик Робби всегда мечтал о мотоцикле Triumph, и его мечта осуществилась благодаря мастерам "Down & Out" из Шеффилда, Англия. Робби подошел к вопросу фундаментально. В течение 12 месяцев он тщательно исследовал стили, компоненты и кастом-ателье, прежде чем сделать окончательный выбор. В итоге, Шон и Карл полностью оправдали ожидания Робби, построив действительно стильный байк.

Читать дальше

116 фотографий с 13-го этапа ралли Дакар 2016, хотя в большей степени на фотографиях радость команд-победителей и финалистов всех категорий. С результатами финального этапа можно ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Данные, опубликованные MIC (Motorcycle Industry Council), показывают, что женский мотоциклизм находится на очень высоком уровне. В исследовании указывается, что как минимум 14 процентов мотоциклистов США составляют леди райдеры. И цифра растет, так как в 1998 году их было всего 8 процентов от общего количества мотоциклистов.

Читать дальше

Тоби Прайс (Red Bull KTM) — чемпион ралли Дакар 2016. Австралийский гонщик привез для фабрики KTM уже 15-ый подряд титул на Дакаре, а также Тоби является первым чемпионом из Австралии. Штефан Свитко закончил гонку на втором месте, а Пабло Кинтанилья (Husqvarna) занял третье место.

Читать дальше

Привет Всем! Хочу поведать вам историю приобретения редкого в наших краях трицикла HONDA ATC70. Всё началось в прошлом году когда мы со своим малым начали испытывать в «хвост и в гриву» как говориться китайский мини квадрик. Тесть мой не за долго до этого приобрел «отличный » как он сказал квадрик. Покатались мы на нем примерно полчаса и у него вытянулась цепь и начала слетать со звездочек. Естественно мой юный байкер был огорчен, но ощущения у него остались самые положительные. В дальнейшем выяснилось что косорылые китайцы намутили так, что потом пришлось переваривать раму :((

Читать дальше

Вот я и решилась.
Должна сказать, что БайкПост читаю уже два года, но все как-то руки не доходили завести профиль и начать писать. Что заставило? Ряд причин. И прежде всего страшилки и предвзятые мнения по поводу Египта, его дорог и всего, что связано с мото-жизнью. Чтобы было понятней начну с простого.

Привет, Байк-постовцы. Я – Елена_АКА_Motylek, и вот уже 18 лет как живу в Египте.



Читать дальше

13 Августа

Проснулись часов в шесть вечера, с каким-то странным чувством радости на пороге волнения, вроде всё хорошо, а вроде мы уже так далеко от дома, а случится как мы уже поняли, может что угодно.



Ссылка на 1ю часть — bikepost.ru/blog/61695/Pervyj-dalnjak-i-post-CHast-pervaja.html
Первое что захотелось, это кушать и размять ноги, вот и пошли мы пешком в поисках вкусненького и зрелищ.

Читать дальше

Выбирая шлем, мне было интересно мнение конкретных пользователей, и, думаю, мой отзыв лишним не будет. Так сложилось, что у меня два шлема: BMW airflow и shoe gt-air, так что описывать и сравнивать их буду по отношению друг к другу. Итак, начнём.



Читать дальше

1) прокладка не сгодилась ))
2) Ход шатуна 40,5 мм как у родного коленвала.
3) со второй попытки взял правильный поршень, с отверстием под палец смещенное к головке поршня на 1,5 мм.



Читать дальше

Довольно долго было лень писать, а тут вдруг накатило. Что ж. Прошу под кат. Много букаф, есть фото. И пара видео




Читать дальше