29.04.2017 года в Белгороде прошло официальное открытие мотосезона, на которое я чуть не проспал и приехал под самый старт колонны…


Читать дальше

Ну вот и Уфа официально открылась.
День выбрали дождливый и холодный, всё в лучший традиций всех мото/открытий.
Видео колонны как и сама колонна (как и все колонны в движении c POV камеры) — скучны и однообразны.

Ну может кому будет интересно глянуть «маршальскими» глазами и послушать нетипичное музыкальное сопровождение.
ДПС'cы в этом году помогали мало, но потом 1 машину в голову колонны отрядили.

Прошло без эксцессов, поломок, завалов, аварий.
И это хорошо.





Читать дальше

Решение ехать в Таллин к первому Мая пришло практически спонтанно. Мотоцикл есть? Есть. Ну и что, что стоит в гараже. Ну и что, что апрель в Питере слегка выпил и почти весь месяц усердно посыпал дороги снегом. Он же исправился в итоге? Исправился. К тому же за неделю до Первомая в Таллине обещали +10º и солнце. Ну чем не повод?

Но где-то за день, наконец-то забрав Ёбрик (да, это его я называю гордо — Мотоцикл!) из гаража, привычно смотрю прогноз — а он совсем не радует. За окном светит солнце, температура +8º, а телефон с трагичной миной обещает +3º в Таллине и «Небольшие осадки». В планах было — выйти неспешно в 6 утра и ехать… ехать… Но на то они и планы, чтобы меняться. Интернет, Букинг, краткие сборы — и вот в 22 часа я уже еду, пока камни с неба не посыпались в Ивангород. Набережная, КАД, Таллинское шоссе. Дождевик спасает от ветра. Термометр показывает +6º. В голове мысли, на небе звезды. Никуда не спешащий Ёбр меряет километры.

Да что владельцы спортов знают об экстриме? Ты вот купи себе ёбрик, обгони на нем грузовик! Вот он, смысл жизни! Вот он драйв!


Читать дальше

Проснулся я рано утром, смотрю — сообщение, знакомый предлагает проехаться, посмотреть горы.
Погода на улице прекрасная, сильный ветер, 13 градусов тепла, по-прогнозу дождь обещают :)
Ну и поехал, не сидеть же дома :D Наш путь пролегал через город Саракташ, к роднику, который находится между селами Сунарчи и Новогафарово.

Кому интересно, прошу под кат, там будет немного текста, видео и фото :)


Читать дальше

Всем доброго времени суток!
В этот раз мы с Юлей решили скататься к Прибалтийскому берегу… На пару-тройку дней. Потом пришла идея палатки и недельного отпуска. А ближе к дате старта еще и нагрянула «зима». В итоге маршрут получился крайне веселый и впечатляющий! Ода глупости и упертости двух отдельно взятых личностей и способности создавать самим себе проблемы, а потом героически их превозмогать — присутствует!





Читать дальше

Пришло время и мне написать обзор гоночного мотокомбинезона. Но начну я этот обзор не с классического перечисления технологий изготовления, толщины кожи и прочих нано-технологичных хреней. Свои обзоры я сделаю чисто потребительскими, для простых парней и девчонок, не шарящих и не желающих шарить в коже кенгуру, типах ниток, супермолекулярных защитах и прочей ерунде, спасающей наши жопы!

Читать дальше

Всем привет.
Решил в этом сезоне пересесть на эндуро. Так как качество дорог почему-то падает в отличии от бюджента на эти дороги, который постоянно увеличивается.

Читать дальше

60 фотографий с практик и квалификации Гран При Испании 2017 в Хересе. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

На моей памяти уже третий или четвертый инцидент, когда мотоциклист врезается в автомобиль сзади и оказывается на его крыше. Физику на обманешь, что хорошо для некоторых мотоциклистов, которые играют с огнем.



Инцидент случился где-то на трассе около города Вила-ду-Конди, Португалия.

Может, кому-то знакома история маленькой пятнадцатилетней девочки, которая всё сознательное детство мечтала о мотоцикле. Так вот, эта девочка — я, только теперь мне 18, и моя мечта сбылась!) Нет, я не грабанула обменник и не вышла замуж за мешок с баблом. Я сама собрала на свой первый мот и горжусь этим. Началось всё с мойки машин, потом я играла на гитаре в переходах и на улице, теперь устроилась на официальную работу — вот и вышло, за два с половиной года-то, хех. Так, пора заканчивать с пафосом и переходить к главному).

Читать дальше

"Vintage Steele" — кастом-мастерская в Вермонте. В ней работает всего несколько человек, которые уже прославились на весь мир. Мы рассматривали некоторые проекты специалистов "Vintage Steele", а сегодня предлагаем обратить внимание на их новый кастом на базе популярного мотоцикла Yamaha XS650.

Читать дальше

Поистине вдохновляющие истории о людях, которые нашли в себе силы после серьезных травм, следовать своей мечте. Эти фильмы являются показателем внутреннего мужества и силы человеческой души.



Читать дальше

С некоторых пор в СПб проходит два открытия сезона. Видео с открытия Ночных Волков, и хоть у меня к ним не однозначное отношение, но этот праздник всегда организовывали они. Собралось много независимых мотоциклистов, клубы почти все проигнорировали это открытие. Колонна двигалась более 10 мин. Кому интересно может позырить видео.
За музыку не кидать тапками — на вкус и цвет товарищей нет)

Собственно, я на этот фестиваль поехал именно по той причине, что там можно было посмотреть на ретро-технику.
С некоторых пор, я увлекся отечественной – ну, как отечественной, советской – мото техникой, а она вся у нас ретро.
Особенно запал в душу ИЖ-49, хотя и от ИЖ-350 я бы не отказался. И в начале лета, я таки купил себе старенький ИЖ-49. Некомплектный, поюзаный, но на ходу, чем неимоверно меня порадовал, потому как я давно и безуспешно искал мотоцикл этой модели за недорого. За дорого их хватает, но это не то. Хотелось его восстановить, разобравшись в нем. Вот не знаю, с какого такого перепугу у меня такое желание появилось, но факт на лицо!
Короче, ехал я на фестиваль не только поглазеть на ретро-мотоциклы, но и перенять какой-то опыт, завести полезные знакомства, а может чего и прикупить нужного, из того, что не так просто купить даже по интернетам.
Забегая наперед, скажу – мои надежды не оправдались. Поглазеть-то я поглазел, но вот во всем остальном…

Читать дальше

Коротковата получилась ручка — надо прилагать усилие, т.к. подъем получился приличный. При таком подъеме поддон двигателя строго горизонтально — масло будет сливаться полностью. Так же надо сделать направляющие ограничители, чтобы маятник не соскальзывал в момент подъема.

Читать дальше

В общем как говорят мои родные когда видим надпись REPSOL читается на подсознании PERSOL, очиститель такой был, клинер ;)



Такое отступление))



Читать дальше