Было дело…

В связи с ростом количества Ваших постов на сайте, хочу рассказать о важных принципах работы Байк Поста и нововведении. Начнем с самого начала, чтобы всё было понятно.

При публикации поста в один из тематических блогов он попадает в раздел «новые». При публикации в персональный блог пост попадет в разделы «новые» и «персональные». Если вы хотите написать в тематический блог, но у Вас не получается, значит вашего пробега недостаточно для публикации в выбранный вами блог. В этом случае публикуете материал в персональный блог и дописываете в конце, что вы хотели бы разместить материал в конкретном блоге. Мы перенесем.

Теперь о самом главном. Из раздела «Новые» посты попадают на «Главную» в случае, если за них положительно голосуют, то есть сообщество Байк Поста вольно выбирать само, что хочет видеть на главной странице. В случае если Вам материал нравиться ставьте плюс, если нет – минус. Старайтесь быть адекватным в голосовании. В связи с большим каждодневным количеством постов было принято решение поднять порог их выхода на главную страницу. Теперь для этого необходимо, чтобы пост имел рейтинг минимум +2.

Старайтесь заходить не только на главную страницу Байк Поста, но и в «Новые», а также активно принимать участие в голосовании за каждый пост.

Если Вы хотите написать какую-то новость, которая теоретически может быть на сайте, но вы не смогли её найти по поиску, лучше спросите у нас в личке, чем просто публиковать. Дело в том, что сообщество, увидев дублирующую новость, может среагировать негативно и наставить Вам минусов, хотя вы и хотели сделать доброе дело.

П.С. Мы следим за сайтом круглосуточно. Не стоит регистрировать больше одного аккаунта и наганять рейтинг избранным вами постам. Такие действия являются нарушением и ведут к блокировке аккаунтов.

Это был не просто день. Это был ОСОБЕННЫЙ день, когда наш друг сделал предложение своей девушке! Конечно, цветы, шарики и подарки — это хорошо… но мерцающие сердечки из трубы мотоцикла — очень даже символично =)))))

В Америке погиб мотоциклист после столкновения с летящим матрасом. В субботу днем 73-летний Джон Сэдлер ехал на своем мотоцикле, никого не трогал, как вдруг в него врезался матрас, который слетел с автомобиля Роджера Окенсфелса. Сэдлер, как добропорядочный мотоциклист, был экипирован шлемом, но он его не спас. На дорогу Джон упал на плечо и больше не поднялся.

Ну вот и появилась тема для моего первого топика. Т.к. я являюсь владельцем 4-х колесного японского друга, а не 2-х, как многие участники БП, а желание быть на мотоцикле высокО (да и ностальгия, если честно)… решил я вчера, после хорошей посиделки в ресторе, воспользоваться услугой мото-такси. До недавнего времени, если честно, не знал о существовании данной услуги, но спасибо нашим СМИ, которые просветили!

Читать дальше

Здрасти, здрасти… здрааастииии!!!.....=)

Поступили жалобы, что мол, пропали мы с Кошечкой… нет нас, не пишем, не звоним..=)
Спасибо за заботу, очень, блин, приятно) Правда.



Вот, решила все таки разродиться на небольшой отчет об одном из самых известных мото фестивалей, который проводится ежегодно в Ярославской области клубом Black Bears MC — «Медвежий угол».

Читать дальше

Вот в весной была в Киеве выставка кастом мото, конечно не так уж и много как хотелось но тем не менее.



Читать дальше

Кастом «Rat Racer» на базе на Royal Enfield Bullet 350 построили парни из «Alambiccus Garage» при поддержки Роберто Тотти. Мотоцикл занял первое место в своем классе на байкерском фестивале в Удине, Италия. Что касается модификаций?! Я могу отметить удаление зеркал, светотехники, переднего крыла, замену заднего крыла и седла, установку маленького обтекателя и покраску.

Читать дальше

В лучших традициях моего славного города Пскова, в меня тупо повернули. Замечу, делают это здесь регулярно — что-то типа местной традиции. В прошлый раз когда в меня повернули со второстепенной я оттормозился, обогнал и тормознул перед водятлом. В позапрошлый раз дал ногой в крыло. Обучение не помогает — в этот раз не успел оттормозиться до конца.



Спойлер: жив, здоров, почти без повреждений.


Читать дальше

Итальянская дизайнерская студия «Sak Art» разработала современный концепт мотоцикла Ducati Hypermono. Разработка создана вокруг оригинального 549-кубового двигателя Supermono с десмодромным механизмом, предельная мощность которого 80 л.с.

Читать дальше

Понять, почему этот парень решил сделать вилли в переполненной американской церкви сложно (а церковь ли это? мне кажется, что просто какой-то актовый зал). Он упал, и я уверен на 100%, что привлек к себе внимание всей толпы.

Японское отделение Honda планирует увеличить производство мотоциклов на вьетнамских фабриках на 500 000 единиц техники ежегодно. Конечно, для расширения производственных мощностей придется вложить 70 миллионов долларов. Итак, после увеличения количества выпускаемой продукции обе вьетнамские фабрики Хонды будут вместе производить 2 миллиона мотоциклов в год.

В 1991 году компания Yamaha представила концепт Morpho II, который повторял многие идеи и задумки первого Morpho, но стал намного более универсальным и регулируемым. От своего предшественника Morpho II позаимствовал идею регулировки седла, подножек и руля, что вместе с регулировкой ветрового стекла и хвоста может превращать Morpho II из спортивного мотоцикла во что-то похожее на дорожный мотоцикл с вертикальной посадкой.

Читать дальше

Победитель гонки "Pikes Peak", Грег Трейси, опубликовал документальный фильм. Самого действия показано немного, но меня впечатлил тот факт, что видео было снято на новый iPhone 4s. Оба гонщика на Ducati Multistrada 1200S (Грег и Александр Смит) использовали режим спорт на асфальте и режим эндуро на бездорожье. Напомню, что спортивный мод делает подвеску жоще, выдает максимальную мощность 150 л.с. и уменьшает контроль за тягой до минимум. В режиме эндуро подвеска становиться мягче, выключается АБС и контроль за тягой, мощность падает до 100 л.с. Но режимы Multistrada поддаются настройке, благодаря чему оба гонщики подняли мощность режима эндуро на максимум.

Читать дальше

Кастом El Nino построили словацкие специалисты Йири Олич и Иво Колларик из «Unauthorized». Шасси мотоцикла сделано на основе «rigid» рамы с вилкой «springer». Мощность обеспечивается двигателем S&S 96" (1574 см3) и передается на заднее колесо через шестиступенчатую коробку скоростей RSD и ременную передачу.

Читать дальше

Кэтрин Прум леди райдер с Большой буквы. С детства увлекается мотоциклами и конечно же предпочитает мотокросс. Двукратная чемпионка мира в 2006 и 2007 годах. К несчастью получила серьёзную травму спины во время гонки в Новой Зеландии – переломы 6, 9 и 12-го позвонков при приземлении от неудачного прыжка. Для девушки такие травмы хуже смерти.

Читать дальше