Технологии непрерывно развиваются, и мотоциклетная индустрия не может избежать этого. Кто бы мог подумать, что сегодня люди будут покупать электрические мопеды, которые работают со смартфоном вместо приборной панели. Однако, современные технологии нравятся не всем. Некоторые предпочитают настоящий олдскул. Классический боббер — проект кастомайзера Ника Акоста, живущего в Онтарио, Канада. В основе проекта лежит Harley-Davidson XL883 Sportster 1993.

Читать дальше

Пепо Роселл прославился, когда управлял мастерской Radical Ducati в Испании. Он сделал ребрендинг в XTR Pepo, чтобы работать с разными мотоциклами. Испанский мастер не является экспертом по мотоциклам Harley-Davidson, но имел некоторый опыт. Несколько лет назад Пепо переделал H-D Dyna, а недавно к нему обратился клиент-иностранец с просьбой сделать из Харлея более компактный и европейский мотоцикл.

Читать дальше

Макс Ма Йикенг управляет мастерской "2LOUD" в Тайбэе, Тайвань. Он любит старые мотоциклы, так как они заставляют подумать, повозиться. В данном случае ему пришлось работать над более современным H-D Sportster XL883 Custom 2009, из которого тайваньский мастер сделал первосортный боббер.

Читать дальше

В последние годы крупные мировые мотопроизводители начали обращать свое внимание на скрэмблеры, хотя компании Harley-Davidson это не касается. И пока фабрика Милуоки молчит, сторонние кастомайзеры готовы взять дело в свои руки. Клинт Хэнэвэй (Clint Hanaway) из мастерской «Thunder Road Customs», таким образом, представил интересный скрэмблер на базе мотоцикла H-D 883 Sportster.

Читать дальше

Стильный кастом «RSD Sickster» на базе мотоцикла Harley-Davidson XL883 построили японские специалисты из «BULL ORIGINAL». В работе они использовали в основном детали компании Roland Sand Design (RSD). Байк получился очень привлекательный, куда не посмотрим все красиво: седло, колеса, бак, выхлоп и т.д.

Читать дальше