С безумными проектами Колина Фёрза (Colin Furze) мы уже знакомы: огненным скутером и супер длинным мотоциклом. Но теперь он пошел еще дальше и построил очередное чудо. Колин взял у друга электрический скутер и модифицировал его, но так как батареи сдохли, он установил мотоциклетный 125-кубовый двигатель. Колин хочет разогнаться на этом до 110 км/ч. Фёрз называет свой проект скутером, несмотря на четыре колеса, очень похож. (под катом 1 фото)

Читать дальше

Дорогие друзья!
Это здорово, что у человека есть любимое занятие, которому он отдает свое сердце.
Всегда с уважением отношусь к таким людям. Хорошо что есть сайт, на котором можно найти друзей по интересам. Очень интересно было бы пообщаться с людьми, которые хорошо понимают в мототехнике, особенно в ретромотоциклах. Дело в том, что у меня имеется в гараже мотоцикл Арди 1937 года, в прекрасном состоянии. Очень хотелось бы поподробнее узнать о нем у специалистов. В интернете никакой информации об этой технике нет. А вдруг он какой-нибудь легендарный. Очень буду признательна за любую информацию.
С уважением и наилучшими пожеланиями, Ольга

Кстати вот карта с нашим маршрутом.
А вот и заключительная четвертая часть того прекрасного дня!
Пятую писать не буду, так как уже надоел всем! ))))

Предыдущие часть найти можно тут:
Часть 1
Часть 2
Часть 3

Ну что мои маленькие монстры! В этой заключительной части Дедушка вам расскажет немного о нашей компании которая осталась сидеть в кафе в Пафосе после того как некоторые ребята уехали дальше в горы.

Читать дальше

Всегда восторгался силой и стремлением этого человека. Кому он не знаком, вкратце скажу, что он обладатель титула «Самый сильный человек мира» и неоднократно был признан «Самый сильный человек Украины».

Конечно же мне импонирует его отношение к байкам. Вот как раз попалось небольшое интервью, хотел бы поделиться :)



фото с Арни, для затравки )))



Читать дальше

Изначально я хотел, что б этот пост был моим первым на Bikepostе. Но пока рылся в архивах в поисках дневников, статей, фотографий прошло немало времени. И естественно, что были написанны другие.
Что ж? Лучше поздно чем никогда! И вот нарыв немного информации я засел за создание…

Сейчас спустя почти полвека многим такое уже и не покажется чем то выдающимся, но это сейчас!!!



По календарю 2010 год, а в феврале 2011 пойдет сорок первая годовщина того, как 5-ро Казанцев Дмитрий Петров, Юрий Леднев, Михаил Юнусов, Валентин Костин, Константина Черниловский совершили мотопробег по маршруту Казань — Мурманск — Североморск.

Читать дальше

У компании Брэда Литвина «Kinetic Works» есть весьма интересный проект под названием «MechaniCards». Они описывают своё творение: «миниатюрные ручные кинетические скульптуры, выпускаемые в ограниченном количестве». MechaniCards сделаны преимущественно из картона, но некоторые элементы сделаны из металла, дерева или пластмассы. Я расцениваю эти механические скульптуры, как идеальный подарок. Стоимость в пределах 35-75$ для США.

Читать дальше

Макс Бьяджи продлил контракт с Aprilia еще на два года. «Римский Император» пару недель томил всех, говоря о мыслях завершить карьеру, и теперь мы очень рады, что чемпион остается в седле. Согласно итальянской прессе официальное объявление будет сделано завтра вечером во время ивента, который организовало правительство Ноале (домашний город Aprilia). Конечно, праздник сделан в честь победы Бьяджи и Aprilia в чемпионате WSBK.

Читать дальше

Мы уже писали два поста о восьмицилиндровом двигателе Ducati V8, который спроектировал и построил Dieter Hartmann-Wirthwein. На выставке Intermot 2010 года Дитер представил мотоцикл. Самое интересное в этом всём презентационное видео двигателя — подвижная 3D-модель. Всё сделано просто и гениально.

Читать дальше

Работать, работать и еще раз работать! Холодно в Херсоне, однако это не останавливает ни нас ни Стаса (paparazzo), который с большим удовольствием ездит на мотоцикле Suzuki RF400 к себе на работу. Грустно, когда мы все вместе не можем собраться по причине – «работа». Если Магомед не идёт к горе, значит гора «приедет» к Магомеду. Недолго думая собрались и поехали дружным эскортом к Стасу на работу.

Читать дальше

Приветствую уважаемое сообщество!
Каждый год, точнее каждую весну начинается мототоксикоз, когда я слышу громкий выхлоп спортов, чепперов и мотардов, стоя в глухой пробке на авте на ТТК или на выезде в область =) Но наконец решился на приобретение двухколесного «друга».

В этом году сезон «открыл» в сентябре на Кипре =) Хорошо там у них, у киприотов! Покатался с женой по побережью на PGO — не байк, но приятно. Жена дала «добро» — так что в следующем сезоне готов пересесть на 2 колеса!

Категории А не открывал, придется потратить зиму на организацию разрешения. Однако под конец сезона, кто-то что-то распродает итп я нахожусь в поисках — ищу что-нибудь посвежее от 400 кубов, года после 2000, ценой до 100к в Москве буду признателен за наводку.

С уважением, Я.

Наконец-то появилась первая нормальная фотография мотоцикла Triumph Tiger 800 XC. Месяц или больше британцы мучили всех, выпуская небольшие тизеры и фотографии частей мотоцикла. Первое, что бросается в глаза — фары. Они похожи на два бриллианта. Уже довольно давно известно, что будет две модели мотоцикла:

Читать дальше

Парни из MCN были на выставке Intermot, где уделили немного времени новым туристическим мотоциклам BMW K1600GT и BMW K1600GTL. Приборная панель и множество различных кнопок, конечно, впечатляет, как и внешний вид мотоциклов, особенно сзади.

Наткнулся в обновлениях своего facebook профиля на новые фотографии одного из моих лайков — KTM125. Там же ребята выложили фото шведского стантера Matti Tepsa, обладателя 5-ого места Чемпионата Мира по стантрайдингу за 2007 год, который сейчас катается на !!!KTM RC8R Superbike!!!


Читать дальше

В очередной раз разобрался с делами насущными, и выдалось время для непринужденного творчества. Ну а раз так, вспомнил про обещание продолжить свою историю повествованием о кроссовых тренировках, в кои я теперь окунулся с головой. В целом, полагаю, это выглядит как «сборник советов начинающим от такого же начинающего», да еще и написанный как-то сумбурно, совсем уж не выдержаны каноны методичек (хотя кому они нужны). Вставляем спички в глаза, фиксируем челюсть в закрытом положении (чтобы не зевала самопроизвольно), набираемся терпения и погружаемся в удивительный мир «гряземешалок».


Читать дальше

Компания icon помимо экипировки производит также эксклюзивные и весьма привлекательные байки. На БП есть некоторые, размазанные со всех сторон но по одному. Тут хочу вам показать все их байки. Фото взято с оф. сайта icon.



Читать дальше

Все мы знаем, что Хорхе Лоренцо очень болезненно относится к своей репутации среди болельщиков. На твиттере ему пришло немало вопросов от его же фанов, почему он проигнорировал поздравления Бена Списа. Таким образом, в своё оправдание Лоренцо пришлось написать пару строк. Испанский гонщик развеял все сомнения, но всё же я просмотрел видео еще десяток раз и картина точно не в пользу Хорхе.

Читать дальше