Изначально я хотел, что б этот пост был моим первым на Bikepostе. Но пока рылся в архивах в поисках дневников, статей, фотографий прошло немало времени. И естественно, что были написанны другие.
Что ж? Лучше поздно чем никогда! И вот нарыв немного информации я засел за создание…

Сейчас спустя почти полвека многим такое уже и не покажется чем то выдающимся, но это сейчас!!!



По календарю 2010 год, а в феврале 2011 пойдет сорок первая годовщина того, как 5-ро Казанцев Дмитрий Петров, Юрий Леднев, Михаил Юнусов, Валентин Костин, Константина Черниловский совершили мотопробег по маршруту Казань — Мурманск — Североморск.

Один из участников — человек, которому я благодарен за привитую с детства любовь к мотомиру! К миру мотоциклов! Этот человек Михаил Юнусов! Помню как 5летним пацаненком с блеском в глазах наблюдал как он лихо поднимает мотоцикл на заднее колесо и проезжает через всю площадь!!!
В Советские годы он тренировал молодое поколение мотокроссменов ДОСААФа. Сам был заядлый спортсмен и любитель мотоциклов. Да в принципе и сейчас он с удовольствием садится уже на мотоциклы внука и прохватив кружок другой расплывается в улыбке! Да! Этот человек мой дед!!!

Итак статья из архива Вечерней Казани:

«Казанцы покорили полюс. Но им не поверили. (1марта 2000г)»

В конце февраля Дмитрий Петров, Юрий Леднев, Михаил Юнусов, Валентин Костин по традиции собрались, чтобы отметить памятную дату. Нынче исполнилось ровно 30 лет, как они совершили мотопробег по маршруту Казань — Мурманск — Североморск. Без рации, без машины сопровождения, на одиночных мотоциклах. Впервые в истории человечества. Впятером.

За праздничным столом не хватало только Константина Черниловского. Что-то затерялся боевой товарищ в вихре лет.

В 60-е годы увлечение мотоциклами было просто повальным. У проходных заводов и НИИ «железных коней» припарковывали десятками. А центром мототуризма в Казани, безусловно, являлся КНИЭИ, нынешний Казанский научно-исследовательский институт радиоэлектроники.

Комитеты комсомола организовывали моторалли при каждом удобном случае, будь то день рождения Ленина или юбилей Советской Армии.



Казанцы путешествовали по пескам Средней Азии, по равнинам средней полосы и, наконец, отправились в Заполярье.

Предыдущие походы научили казанских мототуристов многому. Бывало, чтобы спастись от ледяного ветра, водители обматывали лица атласными ленточками с надписью гуашью «Слава Советской Армии!» Или надевали мутоновые «намордники», и пугали встречных старушек:
«Глянь, медведи на мотоциклах!» Пришлось молодым инженерам придумать двойные маски с обогревом от аккумулятора.


В институтских цехах довели до ума машины — чтобы не переворачиваться, прикрепили с обеих сторон по лыже. Это изобретение «содрали» из иностранного журнала — на подобных усовершенствованных мотоциклах ездили норвежские полицейские.

Стартовали из Казани 11 января 1970 года. Выехали парни налегке: печка, палатка, аптечка. Никаких дополнительных канистр с бензином, а в НЗ — три банки тушенки и 20 пачек глюкозы. Ночевать, питаться и заправляться предполагали в попутных населенных пунктах.



Интересно читать дневник похода. Названия селений — Мягрека, Лоухи, Шуерецкая — звучат музыкой для слуха романтика. Красота природы русского Севера и душевная красота местных жителей — первый встречный предлагал помощь, делился кровом и столом.


Трассы в России и тогда были — не подарок, но в Беломорске дорога закончилась совсем (автомагистраль Ленинград — Мурманск только еще строили). Ехали по санному следу вдоль железнодорожного полотна, потом просто по шпалам. А когда слышали гудок паровоза, укладывали 200-килограммовые махины мотоциклов в сугроб.



Особенно туго приходилось, когда составы сновали друг за другом — не успеешь втащить «коня» на рельсы, опять нужно убирать… В Кеми ребят встретили работники прокуратуры. Машинисты сообщили органам, что возле «железки» ошиваются подозрительные типы, которые при виде поезда ложатся на снег. Уж не диверсанты ли? Спасла «охранная грамота» с Черного озера. Бумага от КГБ подтвердила: все мототуристы — люди проверенные, работники оборонных предприятий.

В Мурманске ребята позволили себе немного расслабиться.



Баня, удобный ночлег, теплый прием. По русскому обычаю выпили, и тут как назло — ГАИ. Остановили Юру Леднева и потребовали права. Ну не оставаться же в Мурманске экзамены сдавать! И Леднев предложил постовым пари: обгоню — отпустите с миром. Гаишники сперва посмеялись, а зря. Трижды пытались милиционеры настичь лихого водителя, но тщетно.

От Мурманска до Ленинграда добирались на поезде — время поджимало, да и повторять пройденный маршрут не имело смысла. Казанцам на финише и так не поверили, что они были в Заполярье. Начальник штаба гонок адмирал Янов горячился и доказывал: я в тех краях служил, там невозможно проехать! Даже фотографии убеждали слабо — жюри подозревало фальсификацию. Первое место присудили команде из Челябинска. Очки считали просто: количество рулей перемножали на километраж. А уж проходила дорога по гладким шоссе или по лесам и болотам, никто не интересовался. «Татарской коннице» еще и попеняли — почему это вы в пути агитационную газету не выпускали?



То ли дело челябинцы — у них в машине сопровождения настоящая типография была оборудована!

И пока простуженный командир Петров лежал в бреду с температурой под сорок, его друзья в каком-то подвале срочно сооружали подобие отчета — печатали фотографии и набрасывали дневник.

Закончилась эта одиссея 2 февраля. В Казань потом прислали грамоту за подписью председателя Всесоюзного штаба гонок адмирала Конева. Наш экипаж занял четвертое место по Союзу.

Немного фото с коментариями. Жутко извиняюсь за качество, но взять отсканировать мне их не разрешили, а стырить не позволила совесть. Потому тупо отщелкал их на сенсорник, и чуток подрезал их фотошопом. =)

1)

2)
сзади на фото надпись: «мягрека. 2 дня буксовали»

3)

4)

5)

6)
сзади на фото надпись: «ремонт после киллометров по шпалам»

7)

8)
сзади на фото надпись: «Ленинград. Чанышев» или Ганышев или еще как. Первую букву не разобрать.

9)

P.S. Фотографиий лишь часть, которую я наспех успел отщелкать. Многие кадры уже и в оригинале неразберешь :(

Но просматривая кадры лично мне стало чуточку стыдно. А может зря мы плачемся то из за холодов???? ;)