Привет всем, кто еще не спит или уже проснулся!

За последнее время у меня накопилось не мало отснятого видео и пришло время его по-быстрому оформить в нарезочку.
Мои мотобудни, первая, пилотная часть.

Пост для тех, у кого возникла такая проблема на Днепре.Я не предлагаю все возможные варианты ее решения.Но возможно у вас та же проблема, что была и у меня.

Читать дальше

В 17 лет я четко для себя решил: «права на мото у меня будут, как и сам мото».
Хотя мото у меня на тот момент был, минск 95 г.в. неприхотливая лошадка. Но я был честен с собой и понимал наши мотоциклы это для любителей конструктора ЛЕГО (и не надо закидывать меня калом, это моё мнение которое я высказываю в своём посте). Благополучно положив на школьные экзамены я готовился к сдаче на права. На права я сдал лучше чем школьные экзамены как Вы все понимаете :). Начал копить на джап. Как здравомыслящий человек я рассудил, что садиться после 125 кубов (да еще и советских) на что-то серьезное это не пойдет на пользу моему организму. Да и бюджет был маловат 40-60 т.р. Всю зиму гулял по мотосалонам, выбирал, присматривался, прислушивался, лазил по форумам. В феврале уже терпение кончилось и стало невмоготу. Пока ездил по салонам присмотрел один очень симпатичный экземпляр Yamaha SRV 250 93 г.в.,



Читать дальше

Так случилось, что перед покупкой скутера был перерыв в три года и честно говоря было боязно садиться на мощную технику, хотя всяческие попытки мною предпринимались, но пресекались супругой на корню. Результатом компромисса в гараже появился СИМ. Первый выезд из салона чуть было не увенчался траблом, ибо мною была предпринята попытка выжать сцепление (все-таки привычка осталась на подкорке головного мозга), но все к счастью обошлось. К варику привык буквально на следующий день и понеслась. В течение пары-тройки дней осваивался с габаритами и манерами СИМа, благо обкатка предписывает лояльное обращение с гашеткой. Накрутив 300!!! км посетил официальный сервис для проведения ТО — народ, я был в шоке!!! Сразу возникла картина: владелец какого-нибудь новенького, еще пахнущего красочкой, монстра, элтэхи или голды заезжает в гараж дяди Васи… и начинается действо… Короче, культурный шок навел на мысль, что отдавать кровно заработанные я за ЭТО не хочу — всё вполне можно самостоятельно сделать.

Читать дальше

Приветствую, друзья-байкеры и леди-райдеры.
Еще пару-тройку лет назад показывал эту захватывающую историю друзьям, им она понравилась. Потом я ее потерял… И вот она, найдена в заросшем паутиной углу винчестера. Вот и решил предоставить ее на ваш суд. Скажу сразу, что ничего не менял, выкладываю оригинал трехлетней давности.


Читать дальше

К 2013 году компания Harley-Davidson немного обновила внешний вид модели Dyna Street Bob. Серийный боббер стал выглядеть немного более по-деловому и строже. К тому же Street Bob пополнил программу фабричной кастомизации H-D1, в которой до этого был всего один байк 1200 Custom.

Читать дальше

Неудачные выступления Валентино Росси на Ducati позволили Марко Меландри вернуть некоторую веру в себя и свою правоту. Дело в том, что в прошлом выступая на Ducati Марко тоже потерпел неудачу, но тогда его никто не слушал и итальянец ощутил на себе шквал критики, особенно со стороны фанатов.

Читать дальше

В 1996 году Гарик Сукачёв принял участие в съёмках ролика Центральной Избирательной Комиссии, в канун президентских выборов.
Смотрим, вспоминаем…

Мотоцикл создавался как подарок ЛЮБИМОЙ ЖЕНЩИНЕ. И назван поэтично — «ЗОЛОТОЕ СЕРДЦЕ». Сердце, которое дарит любовь, терпеливо ждёт и прощает…



Читать дальше

Кто в детстве не любил кататься на каруселях? Этим парням похоже стало этого мало


Под катом еще видео.


Читать дальше

Стоп-сигналы и поворотники мотоцикла на шлеме — отличная идея. Езда на мотоцикле в плотном трафике достаточно опасна, так как мотоциклы порой незаметны, к тому же в окружении машин задние фонари мотоцикла едва ли заметно.

Читать дальше

19.07.2012
Вечером привез мамку с дачи и решил прокатиться…
Проехал через весь наш городок, возвращаюсь загляделся на встречного байкера…



Читать дальше

К большому сожалению, сейчас стало известно, что Кейси Стоунер пропустит 12-ый этап MotoGP. Австралийский гонщик вернётся в Австралию, чтобы заняться лечением травмированной в Индианаполисе лодыжки.

Читать дальше

Лорис Капиросси в прошлом году завершил карьеру и сейчас работает главным советником по безопасности MotoGP. В понедельник в Брно состоит третий официальный тест сезона, на котором Лорис планирует вернуться «на мгновение» в седло гоночного прототипа, он испытает ряд гоночных мотоциклов.

Читать дальше

Дело было в 2010 году и ничто ничего не предвещало…
Вожусь со своими мотиками в мастерской на заводе, никого не трогаю. Народ разный нет-нет да и приходит полюбопытствовать. Ну как сговорились все! Едрит-мадрит!
— А категория мотоциклетная у Вас есть? — ехидно так спрашивают.
— Да нет у меня её! Нет!
— Как же так? — канючат. Мотоциклы, мотороллеры, мопеды — есть, а прав нет. Непорядок!

Читать дальше

Гоночные боард-трекеры Indian начала 20-го столетия входят в число самых красивых мотоциклов в истории мотостроения. Те машины были основаны на велосипедах, имели примитивную подвеску, сзади вообще никакой, педали, топливный бак под рамой и белые колёса.

Читать дальше