Путешествия

Продолжение. Начало Крит на мотоцикле, часть 1

Первый день на мотоцикле и мы отправлямся в Лидл. Но не в тот, что в сторону Ханьи, а в противоположный. К сожалению я не нашел точного расположения второго Лидла, а вот первого (со стороны Ираклиона) я нашел в и-нете координаты. Координаты были забиты в


навигатор и мы двинулись искать магазин. Надо сказать, что в городах очень много улочек с односторонним движением, а вот навигатор упорно предлагал повернуть на улицы, на которые повернуть нельзя. В итоге направление он вроде задал правильное, но мы запутались. Не зря знаменитый мотопутешественник Синус зовет свой навигатор «Сусаниным» — пожалуй лучше и не скажешь. Пришлось спрашивать где тут Лидл. Нам сказали, что езжайте прямо и будет поворот на Аркади – там и искомый супермаркет. Лидл мы увидели почти одновремнно с поворотом на Аркади. Закупились и поехали обратно, чтобы выгрузить покупки в отеле. Направление на Ханью снова было забито в навигатор. На этот раз «Сусанин» вывел нас довольно четко и, к нашей радости, обнаружился второй Лидл.
Итак мы выехали на Nacional Road — E75 в сторону Ханьи. Вначале пути дорога идет вдоль побережья и многочисленных пляжей, и отелей рядом с ними. Но уже где-то на второй трети пути дорога уходит в сторону от побережья. На этом участке Е75 относительно прямая. Нет, конечно, поворотами она изобилует, но это отнюдь не горный серпантин, что нас и радует, поскольку надо немного привыкнуть к мотоциклу. Пару раз останавливаемся чтобы пофотографироваться.



Наконец поворот в Ханью. Я почему-то решаю, что надо повернуть в порт. Но города в порту фактически нет. Проезжаем дальше по дороге в аэропорт. Но понимаем, что и эта дорога в город нас не выведет. Разворачиваемся и едем обратно. По пути останавливаемся на пляже.



Включаю навигатор – он показывает где мы, не веря своим глазам сверяюсь с картой. Да нет – оказывается все правильно. Порт использует естественную лагуну. В других городах строят волнорезы, а тут и так тишь да гладь. «Сусанин» между тем отказывается работать: то ли исчерпал ресурс батареи, то ли перегрелся… Вообщем отрубился напрочь… «Сунаниным» у меня трудится автомобильный Garmin Nuvi 1350. Не Zumo, конечно, но и я вообщем-то больше привык ездить по картам и указателям, так что не видел большой надобности в дорогом мотонавигаторе. А для нашего была куплена небольшая сумочка Held на бак/пояс с прозрачным окошком под навигатор. Вообщем пришлось далее напрягать мозг и ехать по карте и указателям. Вообщем накупавшись мы едем назад и находим указатель «в центр». Следуя таким же указателям мы в итоге выезжаем к старой крепости.



Мотоцикл оставляем на стоянке и пешком прогуливаемся возле крепости и рукотворной бухты. Довольно интересный факт, что греки строят новые дома на старых фундаментах. То есть практически на исторических развалинах.



Присаживаемся в одной из кафешек. Поскольку я за рулем, то беру кофе «по-гречески». Как нам позже объяснили, суть это тоже что и кофе по-турецки, но к греческому варианту обязательно прилагается стакан воды со льдом.



А еще греки любят пить кофе «Фраппе». Это кофе со взбитыми сливками и как правило замороженный. Подают его с соломинкой. В жару довольно приятный напиток.
Еще несколько кадров в Ханье и мы собираемся назад.





Темнеет здесь, как и вообще на юге, довольно быстро и темнота хорошая – это мы, питерцы, развращенные белыми ночами, привыкли что летом и в 12 ночи еще вполне светло. Не обошлось без приключений: мотоцикл напрочь отказался крутить стартер. Непонятно как мог сесть аккумулятор, но факт остается фактом. Пришлось просить мужиков толкнуть. С толкача завелись без проблем – теперь главное не глохнуть, так как причина внезапно исчезнувшей электроэнергии из аккумулятора, была пока непонятна. Так что прощаемся с Ханьей и гоним в Ретимно. Уже девятый час, солнце садится, а нам надо до десяти вечера успеть в прокатную контору, чтобы они посмотрели что с мотоциклом, иначе утром придется опять толкать, чтобы до них доехать. Уже в половине девятого солнце почти село, а в девять совсем темно, так что приходится ехать не расслаблено, а в темпе. Успеваем приехать в прокатную контору где-то за пятнацать минут до закрытия. Механик увозит мотоцикл – мы ждем. Где-то через полчаса (контора в это время все еще работает, хотя уже должны закрыться) нам привозят мотоцикл и говорят, что мол все нормально, но не пользуйтесь кнопкой выключения двигателя – выключайте мотоцикл только ключом. Я уже не стал загружать мозг и просто принял это как должное. Забегая вперед — мотоцикл больше не разу не подвел.