Производитель мотошлемов Bell в сотрудничестве с треком Лагуна Сека представил юбилейный шлем, созданный в честь Гран При США, которое состоится 19-21 июля на известной трассе в Северной Калифорнии. Аэрографию юбилейного шлема Bell Star Carbon разработал известный мастер Крис Вуд из ателье «Airtrix» в Санта-Барбаре. Новый шлем выпущен небольшой партией по цене 699$.

Читать дальше

Видео о фестивале Wheels and Waves 2013 (Колеса и Волны), наполненное деталями, ревом мотоциклов и красивой музыкой как нельзя более точно передающее стиль жизни и образа мышления сообщества интересных людей, любящих не только мотоциклы.
Изначально созданный несколькими друзьями блог (о ребятах создавших это движение постараюсь собрать отдельный большой пост), разросся до фестиваля объеденяющего в себе людей для которых, образ жизни связан со свободой дизайна, самовыражения, музыки и в принципе, всех формах искусства.
Вообще фестиваль Wheels and Waves, нельзя назвать обычным слетом любителей мотоциклов. В программе фестиваля огромное разнообразие выставок, начиная с классической фотографии известных во всем мире фотографов ( в том числе Билла Фелпса) и заканчивая современным экспериментальным артом brian bent так же и выставкой истории дизайна знаменитых мото брендов. Программа очень плотная и разнообразная.
За свою короткую историю, Wheels and Waves сумели объеденить в себе пару десятков брендов, старающиеся держаться в теме. Начиная от классических BMW, Harley Davidson и Triumph и заканчивая небезызвестных losermachine и Deus и Moto Guzzi.

Читать дальше

Известный кастомайзер Уолт Сигель (Walt Siegl) занимается постройкой классных мотоциклов, которые мы неоднократно детально рассматривали. Кроме того, Уолт любит посещать трек, где он утоляет жажду скорости. Зачастую немецкий мастер гоняет на Ducati 916 или 1098, но те мотоциклы многое повидали, поэтому Уолт решил построить лично для себя уникальный гоночный байк, который основан на серии дорожных кафе рейсеров Leggero.

Читать дальше

Писать ничего не берусь, потому как лично при этом процессе не присутствовала.
Но фото возможно кому-то покажутся интересными, а сам процесс познавательным.



Читать дальше

Решил предстваиться широкой общественности, а заодно и рассказать о своем первом моте.
Обращаться ко мне можно по имени Deni. О байкпосте узнал от отзвчивого, мотопутешественника в душе, Gari364.
Свой первый мот я выбирал достаточно быстро, а критерием выбора определил эмоции, которые мот вызывает. Садясь на одни моты у меня возникало желание уснуть, на других — поскорее слезть. Только один мот вызвал у меня широчайшую улыбку — HONDA VFR 800А.

Начав ездить на нем понял. правда уже после покупки, что он немного тяжеловат, даже в сравнениии с CB 400, на которых многие учились. стоит отметить, что посадка у него ближе к спортам, но лично у меня спина не устает, а система VTEC просто бомба))) сейчас даже не представляю мотоциклы без этой штуковины)))
Начав ездить, был приятно удивлен от нескончаемого приветствия мотоциклистов, которые встречаются на дорогах))) А вот автомобилисты меня 70% вызывают уважение и чувства благодарности, а другие 30% хамов и придурков только негативные эмоции — черезх какое-то время я заметил, что они сами себя наказывают неадекватными маневрами, а я «спокойненько спускаюсь с горы и...» и объезжаю, а они остаются позади, наблюдая мое неспешное удааление )))
Экипировку, как настоящий новичек, выбрал максимальную и трековую))) Смотря на это сегодня и понимая, что дор 22 градусов тепла эта идеальная экипа, а вот выше указанного градуса начинается баня))) Поэтому рештил на следующий сезон брать черепаху дайнез, колени и броне-трусы, текстильную куртку и штаны. В общем, это нормальный опыт, который получаем мы в жизни )))
Говоря о своих ощущениях от езды, то могу сказать, что становится скучно просто слоняться по городу или небольшие загородные проминаты, вот и думаю сейчас. как разнообразить поездки на моте и получить от этого приятные эмоции?)))
Надеюсь, что через какое-то время мне будет о чем вам повествовать на темы мота.
Всем хорошего настроения и широченных улыбок от приятных впечатлений!!!

Во вторник в Арагоне команда Honda анонсировала новый прототип Honda RC213V 2014, однако, из-за дождя первый день тестов фактически прошел впустую, и только Штефан Брадль решился выехать на мокрую испанскую трассу. Вчера же распогодилось, и вышло солнце, поэтому команды Repsol Honda, LCR Honda, GO&FUN Honda Gresini, Yamaha и Suzuki смогли плотно поработать.

Читать дальше

Любителям и владельцам Vespa посвящается.



Парижское рекламное агенство Nomoon представило графический ролик с 70-ти летней историей модели. С таким описанием:

Это не реклама, это графический и захватывающий ретроспективный взгляд на Веспы с 1943 по 2013 год.
Это наша дань модели Веспа. Просто по тому, что мы любим Веспу.
Наслаждайтесь! ;)

75 секунд векторной графики ярких цветов и оригинальных переходов от модели к модели. Показаны были самые интересные представители линейки, о которых я даже не догадывался.


Читать дальше

Приветствую. Итак, пришло за два дня три посылки. Счастья полные штаны — два вечера работы ручками и мотосекса, нужные детальки и не подошедший Nolan N104 :(

В общем описываться будут (на NC700XD):

• ALU-RACK SW-MOTECH HONDA NC 700 S/X 12- BLK

• QUICK-LOCK ADAPTER PLATES F. GIVI MONOKEY TOPCASES

• GIVI Top-Case V47 / V47NT

Читать дальше

Привет байкпост.
Надеюсь я вам еще не надоел со своими мотобуднями. Если стоить поумерить пыл — готов смиренно принять эту ношу.
Как всегда в мотобуднях на круизере: моя любимая музыка, встречи на дороге, забавные ситуации, лето.
Вообщем позитив.
Жалко не удалось заснять — сегодня покупал эмалированную кастрюлю в Ашане на 9 литров. Так и ехал по третьему кольцу
на черном громком мотоцикле, с кастрюлей, которую я пристегнул к рюкзаку)
Довольно забавно выглядело наверное)
Ну да ладно — от слов к делу:

В комментариях как всегда говорим о том, о сём.
Всем привет)

Разделение труда появилось ещё на заре человечества. У кого-то из пещерных людей хорошо получалось ковырять палкой землю в поисках сладких корешков, другие с упоением шпыняли острыми осколками камня беззащитных диких животных, а третьи не боялись выбегать из уютной пещеры в грозу и тырить божественный огонь прямо из подожжённых молниями деревьев. Так каждый находил себе занятие по сердцу, а чего у него не получалось, то он просил/отнимал/выменивал у других рукодельников.
В прошлом году у моего мотоцикла появилась пара неисправностей, с которыми я не смог справиться сам. Некоторые несложные действия мне вполне удаются, я даже получаю удовольствие от кручения гаек, но тут дело было серьёзное.


Читать дальше

Как-то вечером мы с Андреем Vampir4ik решили красиво пофоткать его Бенельку где-нибудь в Москве, и задались вопросом — а где? Мы спросили байкпостовцев, где есть фотабельные места, а в итоге… байкпостовцы взяли и приехали всей толпой фоткаться с нами! :))) на гору подкатили Дмитрий guest c прекрасной Дарьей rossonera, Александр Dobrii на VFR с подругой Настей, Игорь KaRaCeL, смелая девушка Ксения MotoKsu на файерблейде (!) с другом Cашей Alex_IronAss, Владимир Dominik, Александр pahomius, собственно Андрей Vampir4ik и ваша покорная слуга MotoEzh! УФ!!! никого не забыла (а кое-кто даже зарегистрировался на БП после покатух :)))

под катом будет много фото, немного видео и вы узнаете, что получилось из этой стихийной фото-байкпостовки!


Читать дальше

Если хочется как оригинал, только дешевле, но всё такое же красивое? И карбоновое…
Заказали карбон на Ducati из Германии.
Дождались. Не подошёл… )))
История о том, как сделать красиво и недорого ))



Читать дальше

Пост ниже несёт информационный характер для тех, кто хочет привезти мотоцикл из-за рубежа. Я не знаю контору, которая поможет вам в этом, но я знаю фирму, к которой обращаться не советую.

Размышляя о том, кто привезёт мне Хорлей, я рассматривал несколько контор. В итоге, опираясь на советы отдельно взятых товарищей и вроде как не самые на тот момент злые отзывы в интернетах, я выбрал Мототорг. Забегая вперёд, скажу что это было одно из самых неправильных решений в моей жизни.


Читать дальше

Японский суперветеран Нориюки Хага приступил к тренировкам и подготовке к участию на седьмом этапе мирового супербайка, который состоится в Имола (28-30 июня). Нитро Нори будет гоняться по правилам уайлд-кард за команду Grillini Dentalmatic SBK.

Читать дальше

В последнее время компания Урал стала уделять больше внимания качественному продвижению и рекламе на американском рынке, где техника российского производителя пользуется некоторой популярностью (например, видео "Мотоцикл Ural T и Биг-Сюр"). Агентство «Friends» нарисовало несколько промо постеров Урал с лозунгом: «Рутина, скука, офисное рабство и цепи брака — это не для людей, ездящих на мотоциклах. Урал делает вас свободным. Он помогает избавиться от всего этого и дает чувство абсолютной свободы». В общем, красивые слова:)

Свадьба

Читать дальше

На минувших выходных 15-16 июня трак с 22 новенькими Харлеями посетил Киев, и с помощью официального представителя HD в Киеве устроили настроящий праздник. Записываться нужно было по телефону. Когда я наконец им набрала, все мотоциклы уже были заняты, но как мне сообщила девушка из ХД, запись эта только предварительная, и чаще всего много мотоциклов остаются свободными, так что можно приезжать и в порядке «живой очереди» записываться на свободные варианты.


Читать дальше