Начало поездки находится здесь.
День третий. Матрасный. :)



Читать дальше

Закрылся сезон и многие из нас озадачились поиском места для хранения своего коня.

Я не буду давать советов по тому, как подготовить мотоцикл к зиме, ведь по этому поводу написаны сотни мануалов и сломаны тысячи копий.
Сегодня я остановлюсь на том, Кому Вы доверяете свою технику и как избежать основных ошибок.




Читать дальше

(стиль и орфография автора сохранены)

Чтобы было понятно-регион РБ, город Уфа.

Выбор мотоцикла для меня был довольно сложным. Были сомнения и по классу, и по бюджету, и по производителю. Опыта было мало- несколько поездок на старом Минске, пару раз на 50кубовом скутере, ИЖ Юпитер 4 и ЮБР в автошколе.Бюджет с огромным натягом еле-еле составил 120тр.Начались поиски мотоцикла. С начала присматривался к CB400 / CB750, посмотрел несколько мотоциклов за эту сумму и пришел к выводу, что купить живой мотоцикл меньше, чем за 150тр невозможно, а в бюджете 100-130тр предлагаются дрова, требующие вложений на серьезные суммы. Что в итоге выльется в те же самые 150 тр. С удивлением для себя обнаружил, что 90% японских мотоциклов на рынке представлены с искаженным годом выпуска, те они намного старее, чем отражено в документах, но это ладно, был бы мотик хорошим, а год не так и важен. посмотрел для общей картины пару Стидов и Драгу за 100-115тр-Мотоциклы с аукционными тройками, недостоверным пробегом и неясным годом, требующие вложений, опять таки на 15-20 тр каждый. Поразмыслив немного на тему «зачем мне мотик», пришел к выводу, что нужен мотоцикл, способный преодолевать легкое бездорожье, ну и передвигаться по трассе со скоростью не менее 100км/ч. Т к я люблю ездить на природу, то в итоге решил отказаться от чопперов и японских дорожников, тем более, что бюджет не позволяет взять нормальный мотик. Переключился на Трансальп и Джебель200. поиск не дал результата. Для Трансальпа сумма маленькая, Джебель взять можно, но уж очень потрепаный. В нормальном тех состоянии, но с таким видом, как после ядерной войны. Опять же нужны вложения, пусть и не большие, но все же.Изучив рынок японских мотоциклов, заодно и изучил рынок запчастей и расходников для них, после чего пришел к выводу, что старый мотоцикл брать не буду, рука не поднимается выложить 120 тр за мотоцикл, которому 15лет. по докам, а реально непонятно сколько. Но мотик нужен. На японца не хватает денег, а брать китай-страшно. Наткнулся в интернете на модель STELS400GT и понял, что это именно то, что мне нужно. Высокий клиренс, 1горшок(чем проще-тем лучше) и максималка в районе 130 км/ч. То, что нужно, но брать страшно-китай. Думал около месяца, проштудировал все форумы и группу ВК и решился.



Читать дальше

Компания Шарп (SHARP) позаботилась о нас, мотоциклистах, и выпустила на рынок Плазмакластерный ионный генератор для мотоциклетных шлемов. Хотя звучит это совершенно по-космически, используются вполне земные технологии.


Читать дальше

всем привет. периодически мне попадаются на глаза весьма странные объявления. направленны они я думаю на новичков ибо никто другой в такое просто не поверит:)решил поделится с вами своими находками из мира б.у мотоциклов. не перестаешь удивлятся что там тока не напишут:)
кого заинтересовала тема прошу к просмотру


Читать дальше

Пользуясь тем, что погода пока сомневается насчёт закрытия сезона, решил прокатиться по окрестностям и сделать пару фоток своего мопеда ) да, кстати, вдохновился на это вчерашним постом A_Exquisitor, за что ему отдельное спасибо!
Ездил не совсем по асфальту, так что за брызги грязи и общий немытый вид прошу тапками не бросать, это же всё-таки ЭНДУРО, хоть маленький и городской )


Читать дальше

Каждый мотоцикл, разработанный компанией MV Agusta, можно назвать настоящим шедевром мотоиндустрии или даже произведением искусства. Однако, больше всего удивляет тот факт, что итальянцам удается впечатлять с выпуском каждого нового мотоцикла — у них попросту не бывает творческого застоя. Несмотря на то, что мнение общественности относительно дизайна новинки MV Agusta Rivale 800 2014 расходится, мотоцикл все равно получился удачным, поскольку нравится подавляющему большинству.

Читать дальше

Катался в Дмитров по делам.

Пробовал снимать видео с разных точек…
Если кому интересно, то может посмотрите. Там еще лето и солнце, жара!))

Итак… вот и добрался я к фоткам со своей авустовско-сентябрьской поездки, попробую рассказать что не забылось, пока вообще есть что вспоминать ))




Читать дальше

В течение всего сезона мотокроссмен Дилан Лонг (Dylan Long) добился больших успехов, сражаясь за высокие места. Начиная с первого этапа суперкросса в Дарвине, где он занял 3-е место, Дилан показал серию отличных результатов, и сейчас он занимает 4-ое место в категории «Pro Lites». Конечно же, 19-летний Дилан постоянно тренируется, чтобы поддерживать форму и расти в профессиональном плане. Кроме того, он готовится к финальному этапу австралийского чемпионата по суперкроссу.

Читать дальше

Собственно сабж, по путям там летают часто, вытащили плиты местами, несколько дней как, сейчас шла мимо лежит зелененький нейкед(Кава?) с искареженным передним колесом, пилота рядом уже видно не было, плиты вытащили, дыры приличной глубины, будте аккуратны кого туда вдруг занесет, на авто там несколько аварий на дню, но им не так страшно… Не призываю ездить по путям, просто для информации.

Команда Michael Jordan Motorsport, один из ведущих коллективов чемпионата AMA Pro Road Racing, объявила о желании покинуть американский чемпионат и перейти на мировой уровень, хотя не совсем ясно, в какой чемпионат: MotoGP или WSBK.

Читать дальше

Читать дальше

Продолжаю публикацию фотографий прошедшего сезона!



Читать дальше

Во время своего летнего отпуска 2013 я решил сделать колечко по Европе и прокатиться по маршруту: Москва – Украина (Чернигов) – Белоруссия – Польша – Германия (Бамберг) – Нидерланды (Амстердам) – Франция (Страссбург) – Италия (Милан, Триест) – Венгрия (Будапешт) – Польша (Люблин) – Украина (Чернигов) – Москва.



Далее краткий отчетик о этой поездке.

Читать дальше

Всем привет!
Этот сезон был достаточно плодотворен на различные эндуро приключения!
Подготовка мотоцикла (https://bikepost.ru/blog/32954/Podgotovka-k-sezonu-2013-WR450F.html#cut) прошла удачно и он, молодец, отпахал этот сезон для того, чтобы отдохнуть осенью, набраться сил, заменить расходники, резину на супершип и погнать по Байкалу! :)


Итак, фотооооо!!! Много фотоооо!!! :)


Читать дальше