Открытый чемпионат «Mountain Fox» в 2015 году прошёл в Сочи с 11 по 16 августа. За последние годы соревнование стало настоящим событием для экстрималов и поклонников эндуро. Список участников пополнили спортсмены из России, Белоруссии, Литвы, Украины и Абхазии. Количество гонщиков достигло 70 человек из которых к финишу добрались 11 спортсменов…



Читать дальше

Продолжение обзора шлема Lazer Monaco Pure Carbon

Первую можно прочесть ТУТ



Читать дальше

Дело было 28 ноября, за день до моего дня рождения, на улице -6, но сухо и солнечно! Решил, что упускать такой день нельзя, к тому же, я всего раз выезжал на своем мини-гусе в лес и то не на долго, так что решил немного похулиганить :)

Кому интересно — заходите под кат

Читать дальше

Спонтанная покупка купона на обучение езде на мототреке, совершенная в рабочее время в офисе в обычный серый питерский день, привела к возможности быть среди многих других ценителей этого жанра, которые получают огромное удовольствие от езды на мотоцикле, от идеи мотоцикла, от всего того, что с ними связано и всем тем, что еще будет :)

Помню свои первые восторженные эмоции, когда ты, девушка божий-одуванчик, едешь по грязи с широченной улыбкой и выпученными глазами, а потом неустанно рассказываешь всем вокруг как это здорово и как это заразительно. Вы помните свой первый раз?

В день сдачи на права, я познакомилась с хрупкой девушкой, которую на улице поджидал Транспортер с мужем, двумя детьми, собакой и мотоциклом. Теперь я отлично понимаю слова продавщицы в мото магазине — ”Ох уж этот народ, мотоциклисты”.

В начале следующего года компания Suzuki, согласно слухам из Индии, планирует выпуск 2-цилиндрового рядного мотоцикла Suzuki Gixxer 250.

Читать дальше

Михаэль ван дер Марк считает, что операция решит все проблемы с запястьем. Голландский гонщик, который закончил дебютный сезон в супербайке на седьмом месте, имел проблемы с правым запястьем, поэтому преждевременно покинул недавние тесты в Хересе.

Читать дальше

Мы рассчитывали увидеть новый туристический мотоцикл Royal Enfield Himalayan на мотовыставке EICMA 2015, но вместо этого индийский производитель продолжает тестировать новый байк. В сеть просочилась новая фотография, причем довольно высокого качества, то есть можно рассмотреть детали мотоцикла. Как вы уже могли заметить, байк комплектуется дополнительными аксессуарами: кофры, защита, ветровик и так далее.

Читать дальше

Скрэмблер Double Take — проект Тони Праста (Tony Prust) из "Analog Motorcycles". Он использовал мотоцикл Husqvarna SM510R 2005 в качестве донора. С первого взгляда кастом кажется старинным внедорожным мотоциклом, но, по факту, Тони просто замаскировал современный супермото. Байк заказал Даг Уилер, большой поклонник олдскульных мотоциклов. Он восхищается марками Ossa, Maico, Bultaco и, конечно, Husqvarna.

Читать дальше

Всем привет! Хочу рассказать Вам про незаслуженно(все имхо) недооцененный на нашем рынке шлем компании Lazer( Бельгийская компания выпускает шлемы с 1919 года)
В нашей стране о марке Lazer бытует стойкое мнение что это «китай»(это не правда) и продукция компании не заслуживает внимания при выборе flip-up шлема ценовой категории 15+ тыс.руб. Попробую развеять сей миф и рассказать о своем мнении, основанном на 4 мес каждодневного использования сего шлема:


Читать дальше

Эта поездка мною обдумывалась несколько лет. Сначала увидел фотографии этой инопланетной земли и захотел там побывать. Потом весной появился напарник «Бублик», в миру Сергей Коршиков. А, так как хоть и живем в одной области, на в разных ее краях, начали совместно готовиться к поездке, но по интернету. Все весну в голове звучали непривычные названия: «Плато Устюрт», «Босжира», «Падшая земля», «Подземная мечеть Бекет-Ата», и примерно сформировывался план поездки. На все, про все у нас было 14 дней. Маршрут выходил примерно на 5000 км. Из них 3500 Казахстан и еще из этих 3,5 тысяч км, где то 1000 км, бездорожья, грунтовок, степных дорог и просто направлений в степи.
Примерный первоначальный планировавшийся маршрут:


Читать дальше

Привет всем, друзья.

Я продолжаю писать свои обзоры и надеюсь, что они полезны и интересны для вас. Сегодня поговорим о моем излюбленном классе мотоциклов, а именно спорт байки. Те кто, следит за моими заметками, знают, что сезон 2013 выдался непростым, были там и позитивные моменты и серьезные потери, но как бы то ни было уроки судьбы были усвоены и, собравши волю в кулак, я начал двигаться к новой цели. Цель, как вы уже догадались, была проста и прозаична. Нужен был новый мотоцикл, на котором можно было бы смело вступить в сезон 2014 и продолжать наслаждаться жизнью.



Читать дальше

Ducati Scrambler — торговая марка серии одноцилиндровых мотоциклов Ducati, сделанных для американского рынка с 1962 до 1974 года, а также нового Ducati Scrambler, выпущенного в 2015 году. Модели выпускались с объемом двигателя от 125 до 450 см3. Про новый Скремблер 2015 здесь довольно много информации, вернемся к отцам!

Читать дальше

За последние несколько лет состав команды KTM Factory Racing сильно изменился, поэтому на ралли Дакар 2016 австрийский производитель возлагает большие надежды на новых пилотов. Бывшие чемпионы, которые многие годы держали первенство Дакара, покинули команду, а именно — Сириль Депре и Марк Кома. Цвета австрийского производителя теперь защищают Лайя Санс, Маттиас Уолнер, Хорди Виладомс, Тоби Прайс и Антуан Мео. Кто из них сможет стать новым чемпионом фабрики KTM, которая доминирует на ралли Дакар с начала 2000-х, покажет только ралли Дакар 2016. Старт 4 января!

В предыдущем посте мною была предоставлена не верная информация, а именно в абзаце о стартовых взносах речь идет о стоимости трек дней.
стартовые взносы это отдельная статья в расходах и для каждого класса стоимость своя и определяется регламентом соревнований. В чемпионате 2015 года Stock Open стоил 34 т.р.
Соответственно выводы сделанные в препредпоследнем предложении не верны.

Прошу прощения, если кого ввел в заблуждение.

На мотошоу EICMA 2015 многие производители, пытаясь нажиться на подающих надежду тенденциях, представили новые скрэмблеры и кафе рейсеры. И это не говоря о десятках или даже сотнях кастомайзерах, которые делают отличные кастом-проекты.

Читать дальше

Всем привет! Некоторое время назад, опубликовал свой первый пост на байк-посте, но он просуществовал всего одну ночь, после чего был жестоко забанен за не цензурную лексику в видео роликах). Так как этот пост успел собрать некоторое кол-во комментариев, то я решил опубликовать его небольшую часть, а именно про мое первое ДТП с участием авто. А именно, «как снести пол „морды“ машине и отделаться только ушибом!». Видео нет — только пара схем и буквы, так что кому интересно — добро пожаловать под кат.

Читать дальше