Вот честно даже не знаю как реагировать, как водитель авто не люблю таких мотоциклистов, куда так лететь в стоячем потоке, как мотоциклист-ну есть же место, почему не ехать

Triumph Trophy 4 1200 1995


Читать дальше

Доброго времени суток, друзья.
На данный момент к завершению близится постройка очередного кастома, и я столкнулся с интересной проблемой- выхлоп.
Тот прямоток, что стоял на мотоцикле, своим звуком вызывал обильное кровотечение из ушей, контузию белок в лесу, а при определенных манипуляциях с газом и сцеплением, мог поднимать мертвецов из могил во время покатушек близ кладбища. Кому известна эта проблема, или же наскучил звук родного глушителя- прошу под кат.


Читать дальше

А я опять со снегом, солнцем, Уральскими горами и снегоходами.
Нашел несколько фотографий с поездки в первый рабочий день 2016 года на Северный Урал на плато Кваркуш.
Недавно выкладывал сюда летние фото, сейчас немного зимних.



Читать дальше

Читать дальше

Давно хотел пуско-зарядник/повербанк для мото ибо езжу зимой и со стартом бывают сложности.
Вчера пришёл с алиэкспресса, а уже вечером испробовал его функционал :)



Читать дальше

Кафе рейсер «Bavarian Knight» является творением Джона Еозока, который купил притон старых мотоциклов у Джона Лэндстрома из «Blue Moon Cycles». По факту, кастом собран из компонентов от разных мотоциклов. Джону помогал Брайан Фуллер из мастерской "Fuller Moto" в Атланте. Они вместе решили, что могут сделать достойный мотоцикл, используя груду металлолома.

Читать дальше

Друзья, я продолжаю постить свои видео и представляю вашему вниманию небольшой обзор текстильных кофров Komine, приобретённых мной на всем известном китайском сайте.



Всё так же жду от Вас комментариев, особенно важно, что не понравилось.
Спасибо!

Привет! Подведу небольшой итог — да, без заднего крыла ездить несподручно, спину потом никому не покажешь. Пришлось доделывать заднее крыло по стандартному сценарию.



Читать дальше

Продолжу рассказывать про няшки. Сегодня расскажу о жилете Оgio vest backpack.
Нужная штука для тех кто много и далеко ездит и любит, чтобы под рукой было все что только можно.
И для тех, кто вечно таскает с собой массу мелочей(это я).
В какой то степени данный жилет-замена рюкзаку. Подробней под катом.


Читать дальше

Интересная новость для тех, кто собирается покупать мотоцикл Honda CRF1000L Africa Twin. Немецкая компания SW-Motech разработала линейку аксессуаров для нового туристического эндуро, который уже покорил сердца многих мотоциклистов. В коллекцию вошли различные детали защиты, крепления и так далее.

Читать дальше

По большей части пост адресован для людей, мало знакомых с мотоциклами, и не знающих, с чего же им начать. Однако так же он может быть интересен и мотоциклистам со стажем, ведь всегда можно узнать что-то новое. Или сконцентрированная в одном месте информация позволит открыть новый взгляд на рутинные вещи.

Цель данного поста — предложить способ выбора мотоцикла. Тезисно: покупаем ликвидный доступный мотоцикл, знакомимся с мотоциклами, ищем его достоинства и недостатки, продаём мотоцикл за те же деньги, и покупаем новый мотоцикл, уже на основе Вашего личного мнения и Ваших желаний. Пост большой, букв много, картинок нет.

P.S. Плюс в карму всем, кто нашёл этот пост через поиск, а не полез задавать вопросы в Q&A.



Читать дальше

В преддверии Гран При Хереса, которое празднует 30-ую годовщину, организаторы собрали интересные статистические данные, факты. На испанской трассе гонки Гран При проводятся с 1987 года.

Читать дальше

Лука Аньелли (Luca Agnelli) — мастер по реставрации мебели, который увлёкся велосипедами и прославился своим проектом "Agnelli Milano Bici". Цель Луки заключалась в том, чтобы создать современный педальный транспорт с новейшими технологиями, но олдскульным дизайном.

Читать дальше

Вилли на высокой скорости — опасная штука, но в сильный дождь — полное безумие. Тем не менее, британец ака «R1TOMSWALES» из команды «Wheelietime» сделал вилли на скорости 125 миль/час (200+ км/ч). Удивительно, как ему удалось удержать мотоцикл, ведь в сильный дождь сцепление с дорогой намного хуже, чем в жаркую погоду, когда резина буквально липнет к асфальту.

Лидеры чемпионата Роман Февр и Тим Гайсер обменялись победами на Гран При Мексике, которое состоялось на трассе «Parque Metropolitano» в Леоне. Гоночные условия были жаркими, в то время как трасса располагается в примерно 1.6 км над уровнем моря, то есть гонщики столкнулись с особенными нагрузками. К сожалению, гонки получились не такими зрелищными, как хотелось, поскольку в обеих гонках первая пятерка финишировала одинаково, не считая разных победителей.

Читать дальше