28 фотографий девушек паддока и девушек с зонтиками, украсивших Гран При Чехии 2016 в Брно. С результатами этапа можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Кен Роксен и Купер Уэбб оформили чемпионские титулы на предпоследним этапе AMA Motocross 2016 в Баддс-Крик, Меканиксвилл, Мэриленд. В течение сезона Кен Роксен доминирует в категории 450сс, а Купер Уэбб — 250сс.

Читать дальше

Нет большей опасности, нежели непросматриваемые зоны на дорогах, на которых обзор ограничен другими транспортными средствами. Австралийский мотоциклист ехал в пределах правил, осторожно, но в один момент на его пути оказался минивен, который буквально выскочил из ниоткуда. В такой ситуации не было времени, чтобы сделать хоть что-то. Мотоциклист не получил серьезных травм, а вот мотоциклу Kawasaki ZX-14R досталось больше.

Качественный боббер не должен иметь ничего лишнего. У мотоцикла, показанного на фотографиях, нет переднего тормоза, задней подвески и других компонентов, которые могут влиять лишь на качество поездки. Джастин Кэджи и Киран Томпсон из "FKKMOTO" переделали Yamaha XS650 1972 в классный боббер. Мастерская располагается в Блумингтоне, в нескольких часах к югу от Чикаго.

Читать дальше

В понедельник после Гран При Чехии гонщики вернулись на чешскую трассу Брно, чтобы принять участие в официальных испытаниях.

Читать дальше

Виновником ДТП, судя по всему, был водитель Ауди. Но и на месте мотоциклиста я бы на такой скорости перекресток не пролетал.
И шлем, конечно, нужно очень плотно застегивать, и размер подбирать тщательно. Улетевший с головы шлем не оставил шансов пассажирке (((

Здравствуйте!
Меня зовут Коля и я новичок.

Хотя не такой уж и новичок. На своей СВ400SF с середины мая я накатал 6000 км, и даже успел съездить в дальняк за 700 км от дома. Эта сибиха мне досталась от старшего брата. Мотоцикл очень хороший, особенно после того, как мне заменили какие-то резинки в карбах и моц побежал свыше 180-ти км/ч (изначально он упирался в 170).

Впрочем, речь не о CB400. Мой друг Рома купил почти новый КТМ. EXC250F 2016-го года, и пригласил всех покататься в эту субботу по лесам. Забегая вперед скажу — несмотря на то, что собиралось множество людей катались в итоге мы втроем — друг Рома, друг Юра с Honda 250 Baja и я.



Читать дальше

Испанская мастерская «Tamarit Motorcycles» штампует проекты с завидной регулярностью. Они не успевают закончить один мотоцикл, а уже пора начинать работать с другим. Закончив проект «Superstar», испанцы занялись мотоциклом Triumph Bonneville 2006. Кастом получил название «Pantera».

Читать дальше

Продолжаем рассказ о поездке на Лофотенские острова в Норвегию в июле этого года.
Начало здесь: bikepost.ru/blog/67089/Kak-my-s-Seregoj-na-Lofoteny-ezdili-Ijul-2016.html



Читать дальше

Я обнулил счетчик «без падений». 4 сезона было.

Как известно, мотоциклисты делятся на 2 группы:
Те, кто уже падал и те, кто еще упадет.

Я, самонадеянно, причислял себя к тем кто падал и, почему-то, был уверен что больше не упаду. Начал ловить себя на мысли что сегодня жарко — и я не буду одевать штаны/куртку/ботинки.

Ничего, кроме моего ЧСВ не пострадало, Мотоцикл отделался царапинами и левой подножкой. Что, согласитесь, для скорости 110+ отличный результат. Экипировка, естественно, восстановлению не подлежит. Именно отсутствие повреждений у нас и полная негодность экипировки побудили меня написать этот пост.

Далее пару фото экипировки и небольшой рассказ — что произошло.


Читать дальше

Мототриал далеко не так прост, как может показаться. Скорости низкие, но спорт очень опасный. Любая ошибка зачастую заканчивается падением, но профессионалы умеют правильно группироваться в 99 процентах случаях. В данном инциденте парень потерял контроль, упал и сильно ударился. Надеемся, ничего не сломал.

В общем все, как полагается — первый мотоцикл, откатал сезон без «приключений» в плохом и хорошем смыслах)Зимой мечтал о скорейшем выезде, обдумывал поездки и возможный дальняк, засобирался в сторону моря, решил двинуть до Геленджика и Новороссийска ибо ни разу там не был.Сомнений было много.Обычная 400тка, движок надежный, тяговитый, но лошадок мало, ехать комфортно до 120… а там федеральная, грузовики, да и просто думал ехать буду очень долго.Плюсом я так и не успел разжиться кофрами и достаточным экипом.Ехать очень хотелось и было принято решение-надеяться на всеобъемлющий наш «авось»

Читать дальше

А вот и прошел уже почти месяц с того момента как закончился отпуск. А он, как водится, был связан не только с лежанием на диване, но еще и ездой на дальние и не очень расстояния.
Мысли приведены в порядок, эндорфины, полученные в результате путешествия, выпали в осадок и больше не гоняют по кровотоку, а потому – можно пографоманить, да пару фотокарточек приложить. Авось, кому интересно будет. Почитать. Посмотреть.
Выезжаем!



Читать дальше

В 1936 году остановили производство стандартных моделей Ariel, спроектированных Вэлом Пэйджем, и вместо них начали производить новые верхнеклапанные модели Ariel De Luxe: 250 LG, 350 NG и 500 VG. В дополнение также выпускались спортивные модели «Red Hunters».

Читать дальше

Решили с девушкой прокатиться в Адыгею в горы на выходных. Прикинули маршрут: Краснодар — Мезмай — Гузерипль — Лагонаки. С одной ночевкой в горах.


Читать дальше

127 фотографий с Гран При Брно (19-21 августа). Во всех категориях гонки были крайне интересными и непредсказуемыми, в том числе в премьер-классе. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше