Легендарный мотокроссмен Дэймон Брэдшоу (Damon Bradshaw — чемпион AMA Supercross 250 1989, имеющий 19 побед в AMA SX450) продолжает ездить. Он по-прежнему очень быстр. Дэймон вместе с братом Заком прохватил по трассе в родной Северной Каролине, в то время как ребята «Armored Graphix» подготовили отличный сюжет.

Читать дальше

Компания «LS2 Helmets» представила новый открытый шлем LS2 Verso OF570, который относится к бюджетному сегменту. Для презентации новинки японский производитель выбрал выставку EICMA 2016, которая состоялась в начале ноября в Милане. Новый шлем LS2 Verso OF570 создан для городского использования.

Читать дальше

Кастомайзинг достиг такого уровня, когда проектов слишком много, чтобы каждому уделять целый пост. Это, возможно, связано с ростом популярности кастомайзинга и появлением новых мастерских, но также с развитием интернета. В первой части собраны проекты как известных кастом-ателье, так и малознакомых нам мастерских. Как обычно, много кафе рейсеров, скрэмблеров, но также есть бобберы, классики.

1. Кастом Triumph Bonneville Heartbreaker – Macco Motors


Читать дальше

Хочется отметить сразу, что этот пост содержит исключительно личное мнение о конкретном мотоцикле)Приобрел данную модель поздней осенью, поэтому накатать успел только тыщу км, этого достаточно чтоб высказать свое мнение… Итак по порядку))всегда лежала душа к «технике в годах», ибо некоторые экземпляры довольно просты, неприхотливы и надёжны, помимо этого возраст байка добавляет некую солидность)в общем то с выбором я определился давно, искал именно srx400 и именно с кикстартером.Моделька довольно редкая в РФ, но несколько месяцев поисков дали хороший вариант в моем регионе.Стоил он 75тр, владелец очень адекватный попался, сторговались на 73 и вот мы перевозим его за 100км на бусике… Далее долгие поездки по страховым(отказывали везде в осаго на мотоцикл), потом в мрэо за 250км(у нас отделение закрыли) и вот я полноправный собственник…

Читать дальше

FN Four — один из самых удивительных мотоциклов эпохи зарождения мототехники. Модель выпускалась в 1905-1926 годах.

Читать дальше

Черный как ночь мотоцикл Harley Forty-Eight Phantom 48 изготовили лондонские специалисты Warr's H-D, самого старого дилера H-D в Европе. «Phantom 48» — идеальное название, которое полностью характеризует проект. За основу ребята взяли стандартный H-D Forty-Eight с 1.2-литровым мотором.

Читать дальше

Команда Mercedes AMG Petronas Formula One и 5-кратный чемпион Хорхе Лоренцо встретились, чтобы провести испытания человека и машины. Воспользовавшись небольшим перерывом в своем графике в начале октября, Хорхе поехал в Великобританию, где протестировал болид Mercedes AMG Petronas F1 W05 Hybrid на Международной Трассе Сильверстоун.

Читать дальше

Том Торинг (Tom Thöring) переделал надежный японский мотоцикл Kawasaki W650 в классный скрэмблер с превосходным, уникальным дизайном. Покраска в тату-стиле придает мотоциклу особенной харизмы. Том, кроме внешнего вида, не забыл про другие аспекты. Он установил фильтры K&N, настроил карбы и адаптировал выхлоп из каталога Schlachtwerk, в результате чего мощность выросла до 58 л.с. (+8 л.с.).

Читать дальше

Паддок MotoGP направился в Херес, чтобы провести последние тесты перед зимними каникулами. На испанской трассе также работали команды супербайка, поэтому мы можем сравнить скорости пилотов двух чемпионатов.

Читать дальше

Что-то давно у нас не было постов за экип.
А нужен ли он, на ком ответственность за свою жизнь, ограничивают ли нам свободу навязывая экип?
И главный вопрос: какая разница в чем ты, если размотаешься на 250 км\ч?
Давайте вместе с Вами порассуждаем на эту тему и в комментах найдем истину.



Читать дальше

Сезон закрыт. У кого-то за окном снег, у кого-то дождь… а где-то лето только начинается.
Хочу поведать вам об одной девушке, которая бороздит просторы самого южного континента, спит в палатке, готовит на костре и делает отличные видео своих путешествий по Австралии.

Повесть моя пойдет об одном герцоге, не очень-то голубых индийских кровей, а именно о KTM Duke 390 и о его врожденной болячке.
Ничего не предвещало беды. Катался я и нарадоваться не мог началу моей мотожизни вместе с чудом индийского мотопрома, вот только постоянно мучался герцог от жажды, выпивал весь антифриз из расширительного бочонка.
Не будь я дураком, полез в эти ваши интернеты, но ничего кроме хомутов кривых и прокладки ГБЦ ничего не нашел.
Облазил несколько раз по кругу все патрубки и никакого криминала не нашел, всё было сухонько, как в памперсе, маслице на суспензию не походило, уровень его не менялся, дым из трубы не валил, однако, жажда герцогская становилась всё сильнее и сильнее.
Для затравочки кину фото с операционного стола.

Если заинтересовались загадочной хворью герцога, жмякайте «Читать далше».


Читать дальше

Друзья недавним временем построили забавный мотик, правда не успели немного на российский этап чемпионата мира по кастомайзингу, но все у них еще впереди))Сейчас потихоньку собирают призы на менее форматных мероприятиях и вот подоспело кино о создании этого мотоцикла)

Добра народ и всем привет!
Хочу описать решение проблемы на моем мотоцикле, да и думаю на многих других. Которая заключается в закидывывании грязью мота из под переднего колеса. Грязь это куда нешло, можно и керхером отмыть, а вот если куски асфальта а потом сверху грязь, да еще и все присохло на горячем движке вот с этим бороться очень тяжело. Плюс ко всему эти места находятся за трубами, куда очень тяжело подлезть чтобы очистить. Естественно мне это надоело и я решил на скорую руку решить

Читать дальше

Четвертая и заключительная часть моего рассказа о том, как я пересел на туристического бимера и том, куда он меня привёл.
Здесь я наконец расскажу про свой первый мото-трип Питер-Киев-Одесса.



Читать дальше

Предлагаю вашему вниманию реальную демонстрацию лучших человеческих качеств. «Доброта», «взаимовыручка», «бескорыстность» — это всё не слова из детских книжек. Это реальные черты людей, о которых вы можете прочитать ниже. И если вы таких в жизни не встречали, то знайте: они существуют!




Читать дальше