Новая Зеландия — пожалуй, идеальное место для того, чтобы стать жертвой несчастного случая. Независимо от вашего статуса (гражданин, резидент, турист...) вам окажут бесплатную базовую медицинскую помощь на средства, выделяемые АСС (Accident Compensation Corporation). Плохая новость состоит в том, что карман у АСС не бездонный, и корпорация постоянно пытается пополнить свой бюджет при помощи дотаций налогов, а также сократить количество и размер выплат.

Особенно большие претензии ACC имеет к мотоциклистам. Например, при ежегодной регистрации мотоцикла в Новой Зеландии, вам придется заплатить 322-422 NZD, и это еще, по мнению ACC, мало: если верить вот этой инфографике, мотоциклисты составляют всего 3% от всего трафика, а в ДТП попадают в 22 раза чаще, чем автомобилисты, так что, с учетом всех затрат на реабилитацию, должны платить за регистрацию больше 1500 NZD.

Читать дальше

Всем привет, жители БП. Давненько ничего не писал, все лето на работе прошло, а тут в выходные и погода порадовала, и воскреснье было выходным. Естественно грех упускать такую возможность )

Читать дальше

Как люди узнают что термостату пришёл конец?
С датчиком перегрева можно узнать только о перегреве, в моём случае был стрелочный датчик, недогрев и перепуск тосола в большой круг. Пока на улице было +30 этого было не понять, но уже при +15, рабочей температуры можно было достичь только на стоянке. А в движении стрелка начинала напоминать о проблемах кровообращении в кавернозных телах.
Прикинув где что и как, пришлось разбирать корпус термостата соответственно, чтобы добраться к самому картриджу.
И что я вижу?


Читать дальше

Электрические мотоциклы имеют смысл, но сильно ограничены в своих возможностях из-за небольшого запаса хода. В дикой местности 2-колесный транспорт с электрическим приводом вовсе бесполезен. Итальянская компания «Energica Motor Company S.p.A», однако, хочет немного изменить мир. На популярных маршрутах для путешествий они собираются построить сеть зарядных станций.

Читать дальше

Еще за день выезда в Питере шел дождь и было опасение, что мало кто рискнет. Но Helen (организатор) девочка, соответственно немного ведьмочка — поколдовала и погода наладилась.
Все посещения детских домов идут по наезженной калее — знакомство, подарки детям, покатушки, пикник, футбол. В этот раз все было как обычно, раз ве что в футбол мотоциклисты продули с разгромным счетом 17-4 и это при том, что в воротах стоял наш «засланный казачек» Александра.
Ну а кому интересно может посмотреть

Читать дальше

Есть такая профессия – каскадер. Это люди, рискующие своей жизнью ради потехи других и ради удовлетворения своего адреналинового голода. А есть и другая профессия, более узкой специализации – каскадер на тяжелых мотоциклах (например, Harley-Davidson). И эти парни круче, чем шары в подшипниках «БелАЗа», потому что «работают» на тяжелых аппаратах, не предназначенных для трюков.



Читать дальше

Среди бесконечного числа туктуков, одноцилиндровых бажажей в 100сс и прочего хлама иногда попадаются вот такие штуки:




Читать дальше

Всем доброго времени суток! В этом году удалось выкроить время и проехаться из Питера до Казахстана, Узбекистана и обратно в Питер, зацепив еще Родные края- ХМАО-Югру. По сложившейся в прошлогоднем Грузинском путешествии традиции, я вел онлайн дневник в одной из социальных сетях. Собственно, в прошлом году я уже публиковал подобный отчет на БП, дополняя его своими мыслями и замечаниями. Поэтому, не буду изобретать что-то новое, прошу под кат за первой порцией моего Онлайн Дневника с дополнениями.



Читать дальше

К написанию этого поста меня натолкнули вопросы ребят из нашей эндуро-тусовки, типа “зачем ты продал своего эндурика и купил дорожник?”, “зачем променял фан на обычное тошнение по дорогам?”. По сути в тот момент пересел с 250-ки эндуро на стрит с твином на 800 кубов. Да и сам почувствовал, что смена класса привела к некоему переосмыслению поимания мотоцикла.

Продолжая тренд сравнения классов мотоциклов (не беспокойтесь, «спорты» затрагивать не буду) постараюсь написать об отличиях внедорожной езды от езды по дорогах, а также об изменениях своих привычек, которые выработались за 2 года. В конце, бонусом, будет заключение о том, какой же класс мотоциклов лучше.

Читать дальше

Дуги Лампкин, как мы вчера писали, установил рекорд, проехав на заднем колесе всю трассу Турист Трофи на острове Мэн. Будучи главным спонсором и организатором мероприятия, компания Red Bull подготовила большой фотосет, посвященный столь интересному событию.

Читать дальше

Французская команда третий год подряд выигрывает Мотокросс Наций 2016, в то время как российская команда (Евген Бобрышев, Всеволод Брыляков и Семен Рогозин) заняла 11-ое место.

Читать дальше

В США мотоциклисты частенько ездят не организованной, безопасной колонной, а просто многочисленной группой, что приводит к различным опасным моментам и авариям. Во время ежегодного мотопробега «Ride Of The Century (ROC) 2016» случился странный инцидент.

Читать дальше

Читать дальше

Компания Arai представила новый интегральный мотошлем Arai Signet X, который является развитием старой модели Signet-Q (у нас известна как Quantum ST). Японские инженеры постарались улучшить все аспекты шлема, в том числе скорлупу. Новинка относится к категории топовых шлемов, поэтому ценник достаточно высокий (700+ долларов). Шлем рассчитан на людей, имеющих вытянутую, овальную форму головы.

Читать дальше

В этом видео 2-х минутная нарезка солнечного лета и очередная попытка что-то посчитать, только теперь под музыку :) Да, собственно, тут подсчет вторичен.
Следующее видео планирую сделать про дождливый сентябрь. Если у вас есть мысли какая музыка подойдет больше — присылайте, буду благодарен!

Всем солнечного настроения в этот пасмурный и холодный сентябрь! :)
Перед началом просмотра не забудьте включить звук.

И помните! Некоторые части видео ускорены во множество раз

Читать дальше

Привет БайкПост!=)
В начале сезона стал владельцем своего 1ого мотоцикла, Kawasaki KLE 400, сначала получил права, потом привез мот с японского аукциона, снаряга, регистрация…но про всё это писали много-много раз.
Поэтому решил написать пост о другом, а именно – во время ожидания мотоцикла с парохода, ежедневный «гуглинг» интернета на предмет — чего там в моем будущем коне, привёл меня к сайтe — Чешская байкерская социальная сеть. В ней есть интересная статья о двух братьях которые решили немного преобразить подобный мотоцикл Kawasaki KLE 500. Результат оказался интересным, чем и спешу поделиться с Вами друзья =)

Читать дальше