Мой мотоцикл

Всем доброй ночи, дорогие БайкПостовцы. Хочу поведать Вам свой рассказ о моей старой и новой мототехнике. Смена кубатуры конечно формальная, но имеет место быть:)

Читать дальше

Наконец то собрался опубликовать свой первый… пост!
(осторожно много фоток)
В общем он про мой путь к фазеру.
Обладателем оного, я стал благодаря продаже своего предыдущего мотоцикла — Yamaha yzf750sp.


Читать дальше

Ну вот и я наконец созрел для отчета о своем первом МотоДруге, о первом выезде, первых ощущениях и в конце концов начале своего первого мотосезона. Итак, знакомьтесь: Lifan 200 GY-5



Читать дальше

Читать дальше

Ну в общем, по многочисленным просьбам желающих, немного расскажу о своем новом мотоцикле на предстоящий сезон (и может даже не на один).

Как многие наверное знают, я никогда не ездил на мотоциклах (только пару раз давно вторым номером). Впервые за руль сел в прошлом году. Подробнее можно об этом почитать тут.
Откатав 2 месяца и поставив мот на прикол, стал я задумываться о смене класса. Уж больно мне бобберы в душу запали, все про них изучил. Но вот головой понимал я, что если и соберу боббера, то всё равно буду смотреть с завистью в сторону владельцев спортов. Поэтому (и еще по некоторым другим причинам) решил не менять класс мото.

Читать дальше

Всем доброго времени суток!!! Уважаемые байкпостовцы сидел читал ваше хвастовство, у этого Honda, а у того Yamaha, а тут вообще BMW. А чем я хуже? Вот и решился написать о покупки второго мотоцикла. Первый продал в середине сезона, это была Yamaha Drag Star 400.Честно говоря для первого мотоцикла ну очень хороший спокойный, и предсказуемый.

Читать дальше

Собственник мотоцикла Евгений на учет его не ставил.Поехали составлять договор купли-продажи и… облом.Государство не обманешь. Надо было поставить на учет со снятием одновременным. После энтого только можно продать. Налоги надо платить. Вопрос поднялся о транспортировки до ГИБДДДДд и транспортной компании. И тут не обошлось без БП. Позвонил Сергею gritsenich... и телефоны мото эвакуаторов через несколько минут поселились в моем мобильнике.Серега спасибо Тебе! Далее нудизм в ГАИ и… в Автотрейдинг (транспортная компания).Пока упаковывали я никуда не уезжал (хотя говорили ждать не надо), хотел убедиться что узбеки (в Москве они везде) упакуют без косяков.Очень придирчивый я оказался… то там подбейте дополнительную досочку, то здесь перематайте еще раз.Замерз так, что ногов ни одних не чувствовал, я же крутой перец с юга приехал в туфельках летних, тоненькой кофточке и курточке одной… Зимних вещей у меня по аксиоме не существует.


Читать дальше

В январе 2011 года меня постигло озарение и я пошел в мотошколу изучать искусство вождения мотоциклом. Надо признать, я был хорошим учеником, схватывал все на лету, выполнял все упражнения идеально. В конце марта я открыл категорию «А» и после этого стал штудировать интернет на предмет поиска первого железного коня. На мои глаза попался бело-синий мот 2000 года выпуска.



Читать дальше

Сегодня я в очередной раз поехал в мотосалон любоваться мотоциклами. Это было обычное приценивание и слюнотечка, но лишь до определенного момента… Иду я такой весь из себя важный мимо рядов хромированных монстров и вижу… где-то в конце зала стоит ОН! Suzuki Bandit 400V LTD

Читать дальше

Мое первое двухколесное транспортное средство с мотором которое я самостоятельно повел, был мопед Карпаты. Мне тогда было 11лет, мы отдыхали у знакомых в Кишеневе.По дворам рассекал паренек на Карпатах.И мама спросила меня, не хочу ли я попробовать. С этого все и началось.

Читать дальше

Читать дальше

всю жизнь мечтал приобрести мотоцикл и к 24 годам решил это сделать, задался вопросом какой и где взять подешевле? Решил взять либо ZZR-400 Либо Bandita 400. Начал перерывать все источники где можно купить пришёл к выводу что в моем городе ничего нету в соседний ехать 300км не охото. Пришел к выводу что надо купить через Владивосток, нашёл фирму фокс- мото, обратился туда после долгих выборов выбрал мото suzuki bandit 250, цена его 96 года с доставкой 86т.р. ну оплатил начал ждать мото… Прошло 2,5 месяца мото мой пришёл в транспортную компанию моего города, на радостях побежал получать его пришёл дал документы заплатил за доставку и тут началось, в фамилии получателя допущена ошибка, давай делать запросы прошёл час, потом переоформили документы ещё час, ну вот наконец то дошёл до получения мото был упакован хорошо в деревянной обрешетки в машину он у меня не поместился, пришлось снять обрешётку и запихнуть его в машину, ехал я полу стоя придерживая его папик рулил. Привез в гараж хожу вокруг него не знаю что и как куда давить и что делать, пришёл к выводу что краник с прил надо поставить на ON (бензу было там на дне), вставил ключ завел 5сек поработал и заглох смотрю я на него как баран на новые ворота и не знаю что делать завожу снова ничирта, снова, нифига в итоге посадил дохленький аккумулятор… Поехал за бензином купил бензин залил, толкать было не охото взял аккумулятор с собой зарядить. Пришёл на следующий день завел работает странно, думаю надо искать специалиста, хочу сказать вам я в них на тот момент был полный ноль, пришёл специалист поменял фильтр, масло, свечи, чистка синхранизация, завелся все good в этот день я поставил мото в гараж и пришёл только через неделю, начал заводить нифига не заводиться залил свечи, короче набегался я с ним ужас, в итоге завел снова работает плохо, начинаю искать снова мастера ломастера выясняю неправильно сделана синхронизация купил синхронизатор отсинхронизировал стало лучше, в итоге потом выясняется что цепь вытянута в талого и звезды менять… пока выяснил что за звезды прошло пол лета, хочу заметить остальные пол лета я на нем не ездил…
Пока пришли звезды настала зима, вот так безуспешно провел я лето не я на мото, а он на мне зато плюс к знаниям теперь я разбираюсь в мото не хуже чем профессионал, за лето узнал столько о ремонте что ужас. Короче что бы привести мото в норму у меня вышло все про все с мото и доставкой 100000т.р
А вот и мой мото
Мой мото

Я наконец-то купил себе мотоцикл. VROD.

Это чертовски красивый байк. Когда на улице я подхожу к своему припаркованному мотоциклу, мои губы сами собой растягиваются в улыбку. А когда мой мотоцикл разглядывают прохожие и делают мне комплименты я начинаю немного светиться изнутри от удовольствия.


Читать дальше

Вот уже сезон далеко позади, а я все так и не удосужился немного рассказать о своем коне. А так как сейчас зима и вечерами делать особо нечего, ну если я не пропадаю в гараже, то можно спокойненько и обстоятельно исправить этот недочет. Ну и немного расскажу о процессе его покупки

Внимание! Много фото.


Читать дальше

Все произошло спонтанно, в августе 2011 года. Еще за неделю до покупки я даже и думать не мог о том, что это случится.

Читать дальше

Тюнинг, как ремонт дома, закончить нельзя, его можно только остановить. В моём случае даже это бесполезно. Потому что, остановив тюнинг одного транспортного средства, я приступаю к другому. Больше опыта, конечно, у меня в тюнинге авто, но тут мы будем говорить о моих мотоподелках. Сразу скажу, что все переделки за исключением «кузовных», портняжных и малярных работ я делал сам и, если у кого возникнут вопросы, я с радостью поделюсь опытом.


Читать дальше