Боббер Bob’ster построили парень по имени Фред Дубен (Fred Duban), один из ведущих кастомайзеров Франции. Двигатель Sportster он установил в раму от фирмы «Zodiac» из Голландии. К раме была подсоединена вилка Springer. Dub Performance работают с 2003 года в мастерской недалеко от Лиона во Франции. Вот еще одна из работ — шедевр кастом Proto Slug.

Читать дальше

Уважаемые дамы и господа!

Огромная просьба сохранить свои фото и аваторки наилучшего качества, так как впереди совсем скоро нас ждёт обновление сайта.

После обновления нужно будет загрузить свои фотки в профиль снова, кто не спрятался — я не виноват :)

Летом мы писали про мотоцикл Royal Enfield Musket от Аникета Вардхана (Aniket Vardhan). Сам Royal Enfield сейчас вроде продает только 500-кубовый Bullet. Аникет же решил увеличить объем его до литра за счет специального комплекта. Его план состоит в том, чтобы продавать комплект, чтобы люди сами переделывали свой байк при помощи детальной инструкции или же это делали в магазине. Закончить свой проект Аникет мечтает к концу года.

Валентино Росси посетил выставку Auto Expo в Нью-Дели, где встретился c руководством Yamaha India, СМИ и фанатами, которым раздал более 1000 автографов. Росси приехал в Индию, чтобы провести осмотр последних моделей Yamaha India, предстать перед местной публикой и встретится с местной кинозвездой Джоном Абрахамом (John Abraham).

Читать дальше

В последнее время все больше новостей появляется о трехцилиндровом байке FB Corse, который должен быть официально анонсирован в варианте MotoGP или Moto2. Хочу заметить, что байк обут в шины Michelin, а не Bridgestone или Dunlop.

Читать дальше

Этот гоночный байк в старинном стиле был построен компанией «Phantom Manufacturing». Они использовали двухцилиндровый двигатель Norton объемом 750 см3. Создатели заявляют: «Phantom EG — не для всех. На рынке множество байков более быстрых и удобных. Главное в этом мотоцикле — душа». Если найдутся согласные с этими словами, то им придется заплатить $50,000 за байк.

Читать дальше

Концепт VR-2 разработала дизайнерская студия Cameron Designs по заказу Траверстона (Travertson), который, я так понял, имеет прямое отношение к байку V-Rex. Деталей о концепте мало. Известно, что он имеет двигатель Harley-Davidson V-Rod мощностью 120 л.с.

Читать дальше

Этот удивительный мотоцикл по слухам был построен парнем по имени Родни Агуер (Rodney Aguiar), который в свое время работал с Роландом Сэндсом. Данный боббер был сделан на базе BMW R80. Детализация мотоцикла прекрасна, начиная от затемненного оппозитного двигателя и заканчивая странным положением амортизатора.

Munch можно назвать самым неизвестным названием мотоциклов за всю историю. Всего было выпущено менее 250 единиц. В 1960-ых годах немецкий инженер Фридл Мюнч (Friedl Munch — в честь которого и назван мотоцикл) спроектировал и построил мотоцикл сначала с 1-литровым двигателем NSU, а затем с 1.2-литровым. Тогда все в мотоцикле было чрезмерно большим: его рабочие характеристики, предельная скорость 225 км/ч, вес 340 кг. Несколько лет назад один из Munch 1200 TTS 1969 года был продан за $57,240 с аукциона.

Читать дальше

Для женщин Harley-Davidson выпустили новую линейку одежды с элементами розового цвета. Часть доходов от продажи пойдут в центр «YourShoes Support», который занимается поддержкой женщин с раком молочной железы.

Читать дальше

Viper Motorcycle Company (филиал Viper Powersports Inc.) заключили окончательное соглашение с Ilmor Engineering на предмет партнерства в производстве мотоцикла Viper, двигатель V-Twin которого разработан и развит в Ilmor. Двигатель будет производиться на фабрике Ilmor в Плимуте, Мичиган, и будет заклеймен названием компании. Viper Motorcycles и Ilmor будут производить кросс маркетинговую политику.

Джон Силсет (John Silseth), глава Viper Powersports, сказал, что мотоцикл должен появиться в мае 2010 года, что это будет высокоэффективный круизер не имеющий аналогов.

Пол Реи (Paul Ray), президент Ilmor Engineering, сказал, что его компания уже начала производство деталей и узлов, возможно, в конце февраля начнутся тесты.

Ilmor Engineering является одной из самых успешных фирм в мире, специализирующихся на гонках, двигателях и дизайне. В активе компании есть более 200 побед в Indy Car и не менее 15 побед в престижнейших гонках Indy 500.

DD Customs — относительно новая организация по созданию высококачественных чопперов, но их творение DropSeat 280 показывает уровень детализации и творческий потенциал опытного строителя.

Читать дальше

Спортбайк Ducati Supermono является одним из уникальных творений, созданных в 1990-ых годах. Отличительной чертой является двигатель 80 л.с. и вес мотоцикл всего 126 кг. Байк был разработан известным проектировщиком Пьером Тербланшем (Pierre Terblanche). Всего было выпущено 67 экземпляров техники. Один из них недавно продавался на eBay.

Читать дальше

Все знают всемирно известную легендарную серию мотоциклов Honda CB и их могучий потенциал для превращения в Cafe Racer. Есть один из менее известных мотоциклов, чем CB750 или CB500, — CB450S, который был выпущен в 1980-ых годах. Двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и мощностью 45 л.с. соединен с шестиступенчатой коробкой скоростей. Серьезный мотоцикл. В первом видео парень отлично отжигает бёрнаут.

Читать дальше

Трайк Harley-Davidson FLHX Street Glide/Renegade сделали парни из "Lehman Trikes" на базе Harley-Davidson FLHX Street Glide. В принципе работа проделана серьезная, но в целом ничего особенного.

Читать дальше

Magni — одно из имен в мире мото, которое всегда было на периферии славы. Его связывают с MV Agusta, Honda и Moto Guzzi. Однако, сначала Magni работали с BMW. Мотоцикл MB1, показанный выше, имел двигатель от BMW R80 расточенный до литра. Этот байк принадлежит Franz Eieresser, который купил его в 1987 году. В позапрошлом году Франц восстановил мотоцикл и разогнался на нем до 200 км/ч.

1977 MV Agusta Magni 860