Любая реклама — это в первую очередь диалог c покупателем, возможность поделиться ценностями и приоритетами производителя. Например, благодаря рекламе мы знаем, что Honda заботится о качестве, надежности и технических характеристиках своей техники. А мотоциклы Harley-Davidson дарят владельцам уникальные эмоции и ощущения, такие как свобода, независимость, чувство стиля… Каждый прекрасно знает, чем уникальная та или иная марка. И благодаря рекламе мы имеем в голове «образ бренда» и сопоставляем определенную марку с определенным набором качеств и ценностей. Что в свою очередь помогает нам делать выбор по душе.

Известно, что конкуренция между ведущими производителями мотоциклов достаточно высокая. Чтобы завоевать сердца покупателей, рекламные агентства постоянно соревнуются в оригинальности и креативности, чтобы подчеркнуть достоинства марки, техники и сопутствующих аксессуаров.


Honda — такой быстрый мотоцикл, что его никто никогда не видел (намек на гравюры мифических диковинных зверей и чудищ).
В этом посте представлены самые яркие и запоминающиеся примеры печатной рекламы Honda. Многие изображения будут знакомы фанатам марки и специалистам по рекламе, но не исключено, что некоторые вы увидите впервые:

Читать дальше

Арнольд Шварценеггер (Arnold Schwarzenegger) блестяще сыграл роль главного героя в серии фильмов «Терминатор». Во второй части он ездил на мотоцикле Harley-Davidson Fat Boy 1990, который станет частью коллекции музея Харлей-Дэвидсон в Милуоки.

Читать дальше

Предлагаю посмотреть 94-и фотографии с первого дня испытаний MotoGP в Сепанге. С результатами можно детально ознакомиться в обзоре первого дня. В данный момент (13 00 МСК) гонщики MotoGP гоняют по треку Сепанг, работая над мотоциклами, их настройкой и развитием.

Читать дальше

Каждый мотоциклист-путешественник пытается выбрать надежный и крепкий мотоцикл, чтобы избежать многих проблем. Испанец Педро Гарсия умеет ремонтировать и переделывать мотоциклы, он работал над самыми разными проектами, начиная от кафе рейсеров и заканчивая скрэмблерами. Однако, для путешествия в Марокко он выбрал практически стоковый мотоцикл BMW GS, незначительно переделав его.

Читать дальше

Известный мастер Райан Суханек (Ryan Suchanek) установил новый рекорд вилли на льду, в очередной раз побив свой же рекорд.

Читать дальше

Американский мотоциклетный промышленный совет (MIC) сообщает, что по итогам 2013 года продажи скутеров и мотоциклов на американском рынке выросли на 1.4%, достигнув отметки в 465 783 ед. транспортных средств. В статистику включены только продажи производителей, которые входят в состав MIC: BMW, Can-Am, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Piaggio Group (в том числе Aprilia, Moto Guzzi и Vespa), Victory, Suzuki, Triumph и Yamaha.

Читать дальше

Компания Honda, владеющая известным производителем триалбайков Montesa, представила лимитированную серию Montesa Honda Cota 4RT Repsol Edition 2014, которые, к сожалению будут продаваться только в США.

Читать дальше

Знаменитая итальянская компания Ducati совместно с производителем аксессуаров для мобильных устройств DRACOdesign разработали защитные кейсы для Apple iPhone 5/5S и Samsung Galaxy S4.324



Читать дальше

Валентино Росси доволен первым днём испытаний по двум причинам: во-первых, второе место, во-вторых, решены проблемы с тормозами, которые мучали Росси в течение всего прошлого сезона.

Читать дальше

Несколько лет назад индийский энтузиаст Акшай Варде собрал небольшую команду и открыл мастерскую "Vardenchi" в Мумбае, Индия. Согласно последним новостям, Акшай построил новый кастом под названием «T5», который будет представлен на предстоящем автошоу в Индии.

Читать дальше

Предвкушая очередные высказывания на тему того, что джинсы на мото — не комильфо, постараюсь отписаться в опережение. Я глубоко уверен в том, что мото джинсы — маркетинговый ход и не более того. При этом я продолжаю считать, что все равно лучше пользоваться ими, нежели обычными джинсами (которыми лично я пользуюсь постоянно). Вообще, интересных моделей джинсов для мото не так уж много. Правильнее сказать, что их наверное много, но найти что-то стоящее проблематично. Вот и на марку Uglybros я нарвался совершенно случайно через какую-то статью о том, что они параллельно шьют джинсу для BMW. Насколько это соответствует действительности не знаю, но их изделие №1 было мною заказано и получено. Под катом детали.


Читать дальше

Итальянский дизайнер Обердэн Бецци (Oberdan Bezzi) разработал концепт мотоцикла Yamaha MT-07 Street Racer, который выполнен в стиле кафе рейсера. В тоже время раскраска напоминает расцветку гоночного 2-тактного мотоцикла Yamaha TZ, разработанного японцами в 70-ых годах.

Читать дальше

Оригинальный мотоцикл Harley-Davidson FXR выпускался в 1982-1994 годах. Фактически, он был творением только инженеров, которым не мешали дизайнеры. Главная цель заключалась в создании жесткого шасси и следовательно комфортабельного Харлея со спортивным уклоном. В целом, мотоцикл получился неплохой, но спорный дизайн (особенно сбоку) стал первой причиной непопулярности модели. В 1994 году H-D выпустили последние модели FXR: FXR Super Glide и FXLR Low Rider Custom. Однако, шасси FXR всего было популярным среди кастомайзеров и профессиональных мастеров, то есть сейчас найти оригинальный FXR — еще та задачка. Таким образом, различные мелкие компании выпускают различные версии шасси FXR: оригинальные или модернизированные.

Читать дальше

Поздравляю всех поклонников MotoGP с началом нового сезона, который обещает быть интересным и интригующим. Сегодня стартовали первые официальные предсезонные тесты, которые по традиции проводятся на малазийской трассе Сепанг.

Читать дальше

Производитель экипировки Scorpion представил несколько новых расцветок шлемов Scorpion EXO-500/EXO-1100: Corsica, Jag и Crude. EXO-500 — относительно бюджетный шлем, который является одним из бестселлеров Scorpion, в то время как EXO-1100 — среднебюджетный шлем, созданный для владельцев спортивных или спортивно-туристических мотоциклов.

Итак,

Scorpion EXO-500 Corsica

Читать дальше

История марки Bianchi началась в 1885 году, когда Эдуардо Бьянчи (Edoardo Bianchi) открыл цех в Милане. Италия. Изначально он занимался постройкой велосипедов, став первым итальянским специалистом, который в 1988 году использовал камерные покрышки, запатентованные Dunlop.

Читать дальше