Экипировка

4 февраля 2014 в 18:38

дорогущие верно?

4 февраля 2014 в 18:40

330 убитых енотов

4 февраля 2014 в 18:44

угу нашел их сперва на офиц. сайте за 300 а потом тут: али

ironwolv

4 февраля 2014 в 23:10

вот тоже кстати смотрю давно на китайский клон… но пока смущает что ни одного отзыва, хотябы об адекватности размерной сетки.

TiRider

6 марта 2015 в 10:23

удалось купить или узнать что-нибудь о клоне на али?

6 марта 2015 в 11:45

еще не добрался у нас в Алмате они уже в магазине висят, все не доеду посмотреть, причем висят японские из японии привезенные.

TiRider

13 марта 2015 в 0:50

Ну как удалось посмотреть? :)
Просто я очень хочу их купить на али, но сомневаюсь в плане качества. Все таки цена не маленькая даже на али.

4 февраля 2014 в 18:48

Почему мото джинсы это маркетинговый ход?
Вот например ссылка на тест Draggin Jeans выглядит очень убедительно, кевлар в коленях, кевлар в попе + вставки или поддетые наколенники. Чем они хуже любой другой брючной защиты ног?

4 февраля 2014 в 18:53

Люди в комбинезонах вам расскажут

4 февраля 2014 в 19:26

Люди в комбинезонах людям в туристических куртках с gore-tex'ом, тоже расскажут что их мотоодежда чисто маркетинговый ход? По-вашему единственная расово верная мотоэкипировка это комбез?
Мне бы все-таки хотелось Ваше мнение услышать, а не ждать этих загадочных людей в комбинезонах.

4 февраля 2014 в 19:28

Джинсы защищают очень условно. Мотоджинсы — это лучше чем джинсы, но хуже, чем специализированная экипировка.

4 февраля 2014 в 19:36

Что такое специализированная экипировка по Вашему? Это только комбинезон?
Комбез — специализированная экипировка для трека-спорта.
МотоДжинсы + мотокуртки — специализированная экипировка для повседневной езды в городе.
Туристическая экипировка — специализирована на туризм.
Черепахи, наколенники и джерси — для эндуро.

+10

4 февраля 2014 в 19:39

Вот вы настойчивый какой… Я пытался все свести к шутке, так как на БП казнить джинсу — это очень популярное занятие. Специально для этого написал предисловие, чтобы люди не кидались с традиционными осуждениями, но тут в противовес им нашлись вы. Мне тема подобного спора неинтересна. Мне интересно ездить в комфортной одежде, а если она еще хоть немного защищает, то вообще круть. Одним из представителей подобной одежды я поделился в данной теме. Все :)

4 февраля 2014 в 19:46

Ну всё, так всё )
Вы тогда в другой раз делайте приписку к посту, «Писать только похвальные комментарии — какой я красавчик, ни в какие дискуссии по существу поста мне вступать не интересно.»

4 февраля 2014 в 19:50

В данном случае пост о джинсах, которые я представил. Готов ответить на любой вопрос по ним и выслушать любую критику по ним. Мне кажется у вас проблемы с чувством юмора :)

4 февраля 2014 в 19:58

Возможно. Не распознал тонкий местный юмор, мне не разу не попадались призывы «казнить джинсу». Не так много БП читаю.
По джинсам Вашим, могу сказать, что без кевлара это действительно просто джинсы с карманами для защиты, не чуть не лучше обычных.

4 февраля 2014 в 19:50

а чо спорить с человеком разделяющим Вашу точку зрения? Или это какой-то особый вид извращения? :)

4 февраля 2014 в 19:53

Как же я мог понять, что человек разделяет мою точку зрения если в посте написано совсем другое? «Я глубоко уверен в том, что мото джинсы — маркетинговый ход и не более того.» Сейчас то мне уже пояснили, что это оказывается шутка.

+14

Djaga

4 февраля 2014 в 20:42

Друзья! доказано, и проверенно лично — в момент падения лучшая защита та, что на тебе!!! Конечно, более качественный экип, снижает в некоторых случаях повреждения, но далеко не во всех. Комбез — своей «профильностью» по сути отличается только тем, что рассчитан на более длительное скольжения по асфальту, а так, колени, плечи, спина, *опа и бедра — все щитки по сути одни и те-же)))

4 февраля 2014 в 21:14

Если бы у меня пробега хватало я бы Вам плюс влепил. Я примерно это и хотел сказать, пока мне не объяснили, что это юмор. )

SpeedSG77

5 февраля 2014 в 12:10

в момент падения лучшая защита та, что на тебе!!!

— однозначно!!! Пусть это будет хоть маркетинговый ход, но в момент падения — пусть он будет на мне :-)))

NeTvoya

5 февраля 2014 в 13:58

плюсуюсь, комбез в условиях города не панацея.

10ccm

6 февраля 2014 в 2:49

Не смог разглядеть карманы для вставок Draggin Jeans — Drayko Drift Kevlar Jeans, похоже только колени одевать.

8 февраля 2014 в 10:06

Да, так и есть карманов нет. Карманы для защиты и кевлар есть на Vanucci ESTIVO.

4etvyortyi

4 февраля 2014 в 19:57

Ох и хороши.И цвет интересный!

MotoEzh

4 февраля 2014 в 20:50

офигенные штанцы!!!

eaten_alive

4 февраля 2014 в 20:54

ябкупила )

4 февраля 2014 в 21:43

На девочек у Ugly много моделей. Некоторые — чистый секас :)

5 февраля 2014 в 10:45

Я купила))) У меня такие же, тока красные и без карманов по бокам)

MariKuri

28 июня 2016 в 13:25

а у них, что, есть красные модели? На сайте нету (

Alex-Noori

4 февраля 2014 в 21:10

Долго рассматривал, понравилось то, что они плотные и хорошо прошиты. Поздравляю с покупкой!)

4 февраля 2014 в 21:37

У тебя какие данные?

4 февраля 2014 в 21:42

183/83

4 февраля 2014 в 21:59

А размер это какой?

4 февраля 2014 в 22:26

Я брал 32 на свой страх и риск, подошли. Можно взять 33, если переживаете, правда я не знаю какой вы комплекции.

4 февраля 2014 в 22:39

У меня 193/89, мне наверно 34 лучше тогда?

4 февраля 2014 в 22:39

Не возьмусь советовать, чтобы не оказаться крайним :)

4 февраля 2014 в 22:44

Ясно)) Тогда дай дай ссылку на магаз где покупал)))

4 февраля 2014 в 22:46

я брал в американском магазине компании. вбей в гугле

5 февраля 2014 в 10:46

они все маломерят жутко. Тк сделаны для японцев) Бери на размер больше, не пропагадаешь. А то и на два)

5 февраля 2014 в 10:51

Вроде и да, так как я одевая их чуток напрягся из-за узкой голени, но затем застенул и понял что вверху они самый раз. Были бы на пару размеров больше, на жепе был бы парашют :)

5 февраля 2014 в 10:53

ну я про женские говорю, конечно))) Свои возвращала один раз, тк взяла размер в размер. Прислали на размер больше — окей))

NeTvoya

5 февраля 2014 в 14:03

не удержусь -мой любимый размер©

5 февраля 2014 в 14:12

Рад стараться))

DIL

4 февраля 2014 в 21:44

А нафига такие «мотоджинсы» в которых «никакого кевлара»?

4 февраля 2014 в 21:45

Ради защиты колен и бедер.

DIL

4 февраля 2014 в 21:54

не, Валентино бы не одобрил;)))

4 февраля 2014 в 21:57

Да ну на? :)

Niflheim

5 февраля 2014 в 8:33

защиты от чего? от скользячки? ведь чаще всего попа и бедра страдают не от удара, а от трения об асфальт, а тут без кевлара не обойтись

5 февраля 2014 в 10:28

Чаще всего и всегда — это не одно и тоже. Если я скажу, что постарался себя защитить от легких падений, то так пойдет? :)

5 февраля 2014 в 10:46

Это стиль, чувак.

wwolf

4 февраля 2014 в 21:49

Цвет шикарный. Сам тягаю Icon super duty2 — очень, кстати, похожи… только трубами идут

Swisskey

4 февраля 2014 в 22:14

В заголовке только неправильное написание — лишнее «е» на конце. Это ж типа бренд «братцы-уродцы», если я правильно понимаю.
По теме — симпатичные штанцы, но цена, блин. Сопоставима с бмвшными сити2 деним:(

4 февраля 2014 в 22:24

Спасибо за правку. Изменил.

gfcx

5 февраля 2014 в 1:32

Те же сбоку: 57 $
www.aliexpress.com/snapshot/6009143090.html
мне придут через месяц.

Автор не расстраивайся. У тебя ж фирменные.

5 февраля 2014 в 1:59

Да чего мне? Я бы с удовольствием сравнил, интереса ради :)

gfcx

5 февраля 2014 в 2:51

Если буду летом в Киеве, (А я буду летом в Киеве), заеду сравним. Самому интересно.

5 февраля 2014 в 6:56

получишь — кинь обзорчик, а?

homka

5 февраля 2014 в 13:46

и не забудь на этот пост сослаться!

Bodya

4 февраля 2014 в 23:02

Классный выбор, мне очень нра

4 февраля 2014 в 23:16

Спасибо, Бодя! Значит все кул :)

kvas

4 февраля 2014 в 23:29

Офигенные штаны!!! Для скутера или какого-нибудь неспешного круизера само то.

DrCyb

4 февраля 2014 в 23:51

rat стиль, круто)

Mandju

5 февраля 2014 в 1:41

да выглядят брутально. Вот что ни говори, понты не понты, но подбирать экип для Крузера/чоппера та еще задачка… особо когда все таки хочется тельце защитить посерьезней. =(
Вот джинсы отличный вариант по стилю конечно…

XAHT86

5 февраля 2014 в 5:02

У тайцев есть подобные называется badass. Сам езжу в esquad. Рекомендую обратить внимание, немного даже довелось их проверить асфальтом

realistus

5 февраля 2014 в 8:04

Как проверка асфальтом?

XAHT86

5 февраля 2014 в 13:19

Кожный покров не пострадал, джинсы полностью пригодны к дальнейшей эксплуатации

polyak

5 февраля 2014 в 8:27

тоже приобрел только китай. смутило то что они узкие, хотя до этого мотоджинсы были обычного классического покрова.

здесь был ататат

homka

6 февраля 2014 в 19:09

Покров(речь о джинсе)

здесь был ататат

polyak

7 февраля 2014 в 7:51

да ладно??? блин… ты разрушила все мои стереотипы и познания этого мира… жизнь — боль… пойду выкидывать диплом ;)

здесь был ататат

manfred

5 февраля 2014 в 9:53

Хорошая покупка и цвет приятный.

-2

send-error

5 февраля 2014 в 10:21

никакого кевлара это очень хорошо. насколько я помню, при скользячке на скорости 120 км\ч человек метров 30-45 чтоле скользит. обычные джинсы истираются за 0.9 метра. а для проверки встроенной защиты попроси супругу со всей дури вломить тебе по колену бейсбольной битой. именно такой эффект ты получить от удара обычными жигулями на скорости 25-30 км/ч

5 февраля 2014 в 10:27

Тогда нужно дописать, что фокус с битой нужно проделать дважды — со встроенной защитой и без нее и ощутить разницу. Я с этими вставками специально пытался падать на колени — отличный результат. Без них бы я бы себе такого не позволил.

Что же касается бейсбольной биты, то если влупить по колену со всей дури, то вас никакие джинсы и никакой комбез не спасет. К чему эти крайности? Можно подумать вы всю свою защиту проверяете именно так :)

send-error

5 февраля 2014 в 10:43

падать на колени это не тест защиты ВООБЩЕ. полторы тонны железа врезаются в твою ногу. у тебя 15 км/ч у него 15км/ч — какие к черту падения на колени? заметь, я намерено привожу в пример сверхнизкие скорости движения. открытая дверь в межрурядье расколола торы пополам, колену конечно кранты но на 75-80% оно должно восстановиццо (не про себя а из жизни пример). что будет с вставочкой от жынс? и это, всё вышесказанное сугубо моё личное мнение. я ВСЕГДА катаю в полном хардовом экипе а мой лучший друг например только в шлеме, тоненьких перчатках и куртке с примерное такой же защитой как у тебя в жынсах и доказать ему что-то бесполезно)))

5 февраля 2014 в 10:48

Еще раз повторяю, что даже хардкоровая защита не убережет от всех случаев, как бы вы в нее не верили. Примеры с бейсбольной битой и полторы тонны железа очень не актуальны для любой защиты, так как они ее не пройдут. Для меня эти джинсы — это просто бОльшая защита, нежели простые джинсы. А напялить на себя комбез, интегралл и катать на Веспе я не могу, потому как комфорт ценю и нет, я не буду об этом жалеть находять на больничной койке после встречи в лобовую с Камазом :)

здесь был ататат

5 февраля 2014 в 10:58

Поверю только тогда, когда удар будет моим.

здесь был ататат

unborn

6 февраля 2014 в 0:07

неправда, некоторые компании получают разрешение на использование кевлара от дюпона.
дайнезе, например.

здесь был ататат

Kyryll

28 ноября 2014 в 14:37

жалко мне будет Камаза… он вже восстановлению не будет подлежать… ))))

Halfofwolf

5 февраля 2014 в 10:42

Обычные джинсы с шарнирными коленями тоже ничего.

send-error

5 февраля 2014 в 10:45

рискуем нарваццо на срачъ про то, носить ли колени НА или ПОД штанами)) хотя мне например в этом смысле легче, та часть колен, которая защищает голень у меня заправлена в кроссовые боты и провернуть их нереально

NeTvoya

5 февраля 2014 в 14:22

а я за кроссовые штаны)))в них вмещается все: я, защитные шорты и колени)

5 февраля 2014 в 15:04

Комбез и Веспа, кроссовые штаны и Веспа… Дайте подумать… Ммммммм, вашпе не торт :)

mari

5 февраля 2014 в 15:28

Штанцы отличные-мне по нраву)Я вообще люблю джинсы, чего уж скрывать)

mmixer1

5 февраля 2014 в 21:54

я может чего не понимаю, но смысл покупать мотоджинсы которые выглядят как cargo pants из фоллаута?
себе покупал чтобы на работе выглядеть более-менее приемлемо.

5 февраля 2014 в 22:10

А я в них отично выгляжу и на работе :)

FregAT

6 февраля 2014 в 19:44

Стандартные элементы защиты в коленях можно заменить на 3DO? Чойта мне стандартные «чашки» не нравятся.

6 февраля 2014 в 19:47

проще (доступней) и дешевле взять bmw city 2 или city 2 denim.
испытано на себе — при падении со 100км/час за 50-70 метров по асфальту не стираются совсем.

6 февраля 2014 в 19:50

— Ммммм, хочу пирожное
— проще (доступней) и дешевле взять буханку хлеба
— Но я хочу конкретное пирожное!!!
— проще (доступней) и дешевле взять буханку хлеба…

Странными вы понятиями живете. Если кто-то захочет что-то купить, он это купит, тем более, если это дешевле того, на что он нацелился.

-1

6 февраля 2014 в 20:14

Вы выступаете как адвокат «FregAT» и выражаете его мысли и желания? :)
Вы уверены, что человек хочет «вот именно то пирожное», а не «поесть»?

Короче, не надо гнать :) Мое «понятие» простое — если нужны _мото_ (защищенные) джинсы, а не просто джинсы — то это bmw city (например), а не купленное вами фуфло.

6 февраля 2014 в 21:08

Я уверен в том, что в данной теме обсуждают вполне конкретную вещь и если человек спрашивает об этой вещи, то он интересуется именно этой вещью, а не имеет ввиду другую. В противном случае он бы создал тему с просьбой помочь ему с выбором джинсов, где вы легко смогли бы ему подсказать что-то. Ну а про «фуфло» я ничего не скажу, так как опускаться до такого уровня общения нет никакого желания.

6 февраля 2014 в 20:47

В чем кстати смысл покупки мото джинсы без кевлара, если у них есть точно такие-же, как у вас на фотографиях, но с кевларам и цена одинаковая («330»)?

6 февраля 2014 в 21:06

Представляете, вещи не всегда покупают из-за состава ткани :)

6 февраля 2014 в 21:10

Да джинсы то сами по себе симпатичные, кто спорит. Но в контексте «мото» не понимаю. Толку от них ноль будет.

6 февраля 2014 в 19:51

Думаю проблем возникнуть не должно. Ближе к сезону может сам их обновлю на что-то другое.

FregAT

6 февраля 2014 в 19:57

Таки спасибо, добрый человек. :)

6 февраля 2014 в 19:58

За что, джинсы ж я тебе не отдал :)

madvlad

28 ноября 2014 в 16:26

Лучше на САС-ТЕК (Д3О намного хуже его)

madvlad

28 ноября 2014 в 16:29