Ола, омигос!

Очередной перевод ролика от Райана Ф9. На этот раз без какой либо актуальности, просто симпатичный видос с краткой историей мотоциклов на роторном двигле и краткое пояснение на тему почему это не взлетело.
Хотя то, как Райан подает информацию возможно в очередной раз вызовет негатив публики (: (много шутеек на половую тему).

Всем добрейшего! Вот и дошли руки до финала нашей поездки. Простой вроде бы отрезок пути, который проезжали все, ну или почти все (дорожка от черного моря) приподнес свои сюрпризы… Но здесь, при монтаже опять освежились воспоминания и рассуждения на предмет наличия или отсутствия мотобратства… Никого агетировать не стану ни на какую сторону, но совет позволю себе дать — считайте, что никого не будет рядом в путешествии, и рассчитывать придется на себя… Только на себя и больше ни на

Читать дальше

Всем привет!

Мы продолжаем работу над проектом Sandy. Для тех, кто ещё не в курсе – он посвящён постройке уникального скрэмблера на базе мотоцикла Yamaha YBR 125. Многие скажут, что это странно, сложно и бессмысленно, но я отношусь к проекту как к своего рода челенджу – создать полноценный байк двойного назначения, взяв за основу простой и надёжный ширпотреб.

Итак, чтобы юбрик мог считать себя скрэмблером – осталось разобраться с задней подвеской. Можно было конечно просто выпилить проставки

Читать дальше

Делюсь впечатлениями и опытом использования кофрами ZubrCase. Почему я выбрал эти кофры для следующего мотопутешествия? Плюсы и минусы, технические подробности, честный обзор от владельца.



Читать дальше

Небольшое видео моей поездки на скутере к горе Иремель.
С прошлого года у меня в голове сидела мысль съездить к горе Иремель. Место интересное, но, как оказалось, эндуро-маршрут создать не получилось, поэтому пришлось схитрить и поехать на дорожнике)

Всем привет!

Райан Ф9 в очередной раз накинул на вентилятор сравнивая Desert X c Tenere 700 и практически заявляя что последняя хуже чем первый! (кстати при голосовании более 60 человек у меня в инсте, в ответ на вопрос «Если бы Desert X стоил дешевле чем он есть сейчас, а Tenere 700 стоила дороже чем она есть сейчас и при этом они стоили одинаково, чтобы вы выбрали?» ответы разделились практически поровну).

Однако, надо понимать, что как и все обзоры Райана это в первую очередь прекрасное короткометражное кино с изрядной долей иронии и местами сарказма. Так что же, захватила ли секта дукатистов душу одного из лучших обзорщиков в мире? Смотрите до конца!





Читать дальше

Пока мы тут сидим за рулём 10, 15, 20-летних мотоциклов и радуемся таким простым и приятных мелочам как АБС или инжектор, покупаем древние навигаторы за десятки тысяч рублей или специальные пуленепробиваемые смартфоны, в наших карманах серьёзные мобильные ПК с серьёзными возможностями простаивают, знаете ли. Привет, я NoAdO и я — адекватный мотоциклист =) Я это помню так что вам не обязательно. Сегодня расскажу своими словами об Android Auto, Apple CarPlay, сумрачном китайском гении и при чём тут вообще мотоциклы. Владельцы старых автомобилей, подсаживайтесь вон там с краю, оно может и вам будет интересно. Осторожно, много фото!

Читать дальше

На днях внезапно смонтировала видео со своими комментариями о поездке на Камчатку и по ней. Запрос такой был давно, вот что получилось. И спасибо вам, всем, кто писал комментарии, за этот запрос — а то я сама бы не сообразила сделать видео именно таким.

В тексте я приуменьшила свои заработки наверное, хотя на 90 процентов так всё и есть, но ещё у меня небольшой доход со стоковой фотографии и я давно в йогатерапии, как раз в то лето у меня неплохо выстрелил запуск онлайн-курса и помог мне не испытывать нужду в деньгах на время путешествия. А в целом, в остальном всё рассказала как оно и было.
Никакого негатива за всю поездку со мной не случалось. Даже медведь, подошедший ночью к палатке не успел напугать спросонку (хотя может это был и не медведь… )

Пришло время более плотно заняться передней частью нашего скрэмблера.

Простора для творчества здесь хоть отбавляй, поэтому решил делать всё сразу и понемногу – на что хватало свободного времени.
Как лирическое отступление – пока что приложил штатное переднее крыло в приподнятом положении и нарисовал линии для будущей обрезки:


Читать дальше

Республика Коми изучена/изъезжена komendantом вдоль и поперек, но вот летние поездки в Воркуту все никак не срастаются. Поэтому пока иллюстрирую рассказ о Воркуте и ее окрестностях последней порцией своих зимних фотографий

Весной планирую еще одну поездку в эти места, увы, снова не на мотоцикле, а с упором на сноукайтинг.

Читать дальше

Грузо-пассажирский рейс

в новых условиях параллельного импорта позволивший полностью отбить стоимость двадцатидневного путешествия по Средней Азии.

Читать дальше

И мы продолжаем продолжать… постройку скрэмблера на базе YBR!

Как вы помните, было решено внедрить вилку помощнее — от Suzuki GN 125, а также заодно установить роликовые подшипники в рулевую колонку. Но сначала нужно разобрать переднюю часть мотоцикла, понять как адаптировать замок зажигания с сохранением штырька блокировки, и вообще – куда что подключать:



Читать дальше

На горизонте виднелась пелена, сильный ветер клонил мотоцикл в сторону, в этот момент уже стала закрадываться мысль, что дело идёт к непогоде. Застаю ночь в пустыне, песок залепляет мне глаза и мешает дышать. Одиночное мотопутешествие полно неожиданностей… Закончился бензин, что делать?



Читать дальше

Формат моего повествования больше относится к констатации, нежели эмоциям от поездки. Но тем не менее, пока за окном снег и морозы, приятно немного разбавить унылую действительность красивыми осенними карельскими пейзажами, да и поностальгировать!

Этой осенью я наконец-то доехал до одного мероприятия, куда с некоторых пор хотел заглянуть. Правда почти всем моим планам на это мероприятие не суждено было сбыться, ну да значит так тому и быть, судьба то бишь такая… По крайней мере, я как минимум реализовал одно из желаний, взглянуть на местные петроглифы! Говорят, их возраст более 5000 лет, хотя мнения ученых по поводу точного возраста разнятся…



Читать дальше

«Кроссач не тянет!»
«Китаец на 172 воздушном моторе обладает паровозной тягой!»
«Жидкий китаец на 177 движке тянет везде, всегда и на любых оборотах!»
«Ничего не может быть лучше породистого 2т 300 в эндуро в плане тяги!»

Если вам тоже надоели эти штампы из ютубчика и вы хотите разобраться как обстоит дело на самом деле — то добро пожаловать под кат
Статья короткая, но крайне информативная и интересная!


Читать дальше

Продолжаем исследовать Крым.
После Генеральских пляжей посетили Белую скалу, а оттуда через горный перевал Кок-Асан Богаз направились в Новый свет на Тропу Голицына.