Кастомайзинг

В 2011 году барселонские энтузиасты открыли мастерскую «C59R Motorcycles» в городишке Камбрильс. Они никуда не спешат и недавно закончили второй проект C59R.2 Little Blue на базе Yamaha SR250, в то время как первый кастом — кафе рейсер BMW R100S First One.

C59R.2 Little Blue — миниатюрный стрит-трекер с минималистическими линиями дизайна и двухцветной схемой покраски. Испанцы использовали два разных оттенка синего, не говоря уже о покраске двигателя и защиты цепи в серый, колес — в черный, а передней подвески — в белый.

Читать дальше

Каждый по-своему представляет мотокрасоту. Кому-то нравятся быстрее спортбайки мощностью около 200 л.с., но никто не может отрицать того факта, что олдскульные кастомы имеют свой шарм. Например, кастом-байк Skinny Pan, построенный ребятами из калифорнийской мастерской Sunrise Cycles. Мотоцикл получился очень интересным. Во-первых, американские специалисты не стали использовать сугубо жесткую раму, вместо этого они установили пару амортизатором, хотя все же ход такой подвески не слишком большой. Особого внимания также достоин топливный бак необычной угловатой формы и соответствующая покраска.

Читать дальше

Малосерийное чудо как взгляд в будущее. Потрясающий дизайн и новаторская идея.
Ателье Officine GP Design из Турина (Италия, Пьемонт) подготовило красивый и интересный мот.
Помимо выдающегося дизайна в его основе — новая концепция взаимодействия и управления.
Впрочем, можете просто оценить чудо итальянского дизайна…

(все фотки кликабельны)

Читать дальше

Кевин из британской мастерской "Kevils Speed Shop" не теряет времени зря и представил еще один кастом в дополнение ко вчера нами рассмотренному кафе рейсеру BMW R100 Eleven. Мотоциклы очень похожи, но кастом Hashtag сделан более ярком брэт-стиле. За основу этого проекта Кевин использовал баварский байк BMW R100/7 1979 г/в. Фактически концепцию кастома выбрал сам клиент, который хотел что-то среднее между боббером и классиком с черными спицевыми колесами, гоночным номером 88 и специфической кремовой покраской.

Читать дальше

Triumph Scrambler A.R.D — новый проект итальянских мастеров "Anvil Motociclette". Работающие в мастерской братья предпочитают делать кафе рейсеры. Однако, на сей раз, они решили попробовать что-то новенькое и сделать скрамблер. Стоит отметить, что в качестве донора проекта итальянцы использовали мотоцикл Triumph Scrambler 2006, то есть фактически даже класс байка менять не пришлось. Мастера AM лишь доработали британский мотоцикл, добавив несколько своих идей, чтобы в итоге получился винтажный гоночный кроссбайк.

Читать дальше

Известный кастомайзер Уолт Сигель (Walt Siegl) занимается постройкой классных мотоциклов, которые мы неоднократно детально рассматривали. Кроме того, Уолт любит посещать трек, где он утоляет жажду скорости. Зачастую немецкий мастер гоняет на Ducati 916 или 1098, но те мотоциклы многое повидали, поэтому Уолт решил построить лично для себя уникальный гоночный байк, который основан на серии дорожных кафе рейсеров Leggero.

Читать дальше

Брэндон Нельсон (Brandon Nelson) построил стильный, простой и классный скрамблер Honda CB360, причем это его первый проект. Буквально несколько лет назад мастер совсем не интересовался мотоциклам, не говоря уже о кастомайзинге. В любом случае у каждого кастомазйера бывает первенец, и Брэндон справился со своей задачей на отлично. Проект был основан на нерабочем мотоцикле Honda CB, купленном в интернете. Изначально выбор стоял между CB360 и CL360. В итоге Нельсон выбрал Honda CB, считая этот мотоцикл более подходящим для своего проекта, даже несмотря на состояние байка и не совсем ясную концепцию будущего кастома.

Читать дальше

В Новой Зеландии культура мотоциклизма развита очень хорошо, чему способствует благоприятный климат, а также количество хороших дорог, в том числе и проселочных. Большинство новозеландских мотоциклистов предпочитают классику, когда дело касается кастом-байков. К примеру, Алан Притчар из «Stray Dog Moto» в Нельсоне и его кастом Suzuki GS550E. Алан купил мотоцикл в нерабочем состоянии. Изначально он подумывал просто отремонтировать байк, но в процессе работы появилось несколько интересных идей. В итоге десять месяцев спустя родился кастом «Stray Dog».

Читать дальше

"Venier Customs" — небольшое кастом-ателье в Италии, занимающее постройкой красивых мотоциклов. Для примера рассмотрим кастом Corsaiola, основанный на Moto Guzzi V75. Этот проект принес ребятам трофей на одном из байкерских фестивалей, который проходил в мае месяце.

Читать дальше

Мотоцикл BMW R60/5 входил в число моделей баварского производителя, которые выпускались в 1970-ых годах и играли важную роль в развитии мототехники BMW. R50/5 (500 см3), R60/5 (600 см3) и R75/5 (750 см3) оснащались новыми рамами без кронштейнов для крепления колясок, таким образом, они были существенно легче предшественников. Кроме того эти мотоциклы комплектовались пластиковыми крыльями и другими более легкими компонентами, в том числе 12-вольтовыми электрическими системами Bosch и электростартерами. Фактически с тех мотоциклов началась современная эпоха мотоциклов BMW.

Читать дальше

Классный кастом на базе Yamaha SR400 1991 построили японские специалисты "Gravel Crew". Конечно, они выбрали один из лучших доноров, хотя зачастую мотоциклы Yamaha SR400 переделывают в немного другие разновидности кастомов. В данном случае специалисты Gravel Crew не стали ничего выдумывать и переделали мотоцикл в своем фирменном стиле, в котором сочетаются элементы боард-трекера, боббера и классики. Каждая деталь, каждая мелочь кастома тщательно продумана и подобрана. Мотоцикл укомплектован множеством кастомных компонентов: обтянутое белой кожей седло, миниатюрный спидометр, резина, ручки, выхлоп и многое другое.

Читать дальше

Британские кастомайзеры "Shaw Speed & Custom" представили очередной кастом на базе Harley-Davidson Blackline FXS Softail. В серийном виде мотоцикл имеет некоторые черты боббера, поэтому подобное его преобразование напрашивается само собой. Таким образом, Стивен Уиллис (глава Shaw Speed & Custom) лишь закончил то, что начали ребята на фабрике Милуоки, добавив к мотоциклу несколько первоклассных деталей.

Читать дальше

Мотоцикл Honda FT500 оснащается большим 500-кубовым двигателем и имеет хороший клиренс, таким образом, он идеально подходил для переделки во флэт-трекер. Лоренцо Буратти (Lorenzo Buratti) придерживается такого же мнения. Его новый проект называется Metropolitan и основан на Honda FT500 1982. По словам итальянского мастера, мотоцикл отлично подходит для езды по городу, обладая хорошей маневренностью. Он является отличной альтернативой тысячам кафе рейсеров, которые в последние годы пользуются колоссальной популярностью.

Читать дальше

Британский мастер Иан Солли (Ian Solley) из "7 Ages" построил необычный кастом Romeo 80 на базе BMW R80. Практически каждая деталь мотоцикла преобразована или заменена. Например, рама переделана в хардтейл, а вилка взята от Harley-Davidson FXD. Иан всегда специализировался на байках компании Милуоки, но не смог пропустить отреставрированный мотоцикл BMW R80, который продавался на eBay всего за 1 350 фунтов.

Читать дальше

Monkee #54 — брутальный кастом-байк Honda CB750 K7, над которым поработали копенгагенские специалисты Wrenchmonkees. Они переделали мотоцикл по заказу Тимоти, французского мотоциклиста из Парижа. Заказчик хотел кастом не имеющий ничего общего с переделанным, блестящим и винтажным байком, то есть главным правилом было отсуствие хрома. По словам мастеров WM, Тимоти готов был рассмотреть практически любые варианты: «Он ясно дал понять, о чем мечтает, и доверился нам».

Читать дальше

Команда кастомайзеров "Rive Gauche Kustoms" столкнулась с непростой задачей, когда их веб-дизайнер Марко попросил придумать что-то интересное с его мотоциклом Ducati Monster 600. Парижским кастомайзерам пришлось принимать важное решение, дабы не испортить итальянский байк. Ребята из RGK специализируются на стрит-трекерах, но, на сей раз, они сконцентрировались на дорожной составляющей мотоцикла и постарались сохранить как можно больше родных деталей.

Читать дальше