Кастомайзинг

Сицилийская мастерская "Svako Motorcycles" изготовила апокалиптичный и необычный кастом-байк BMW R100 Sbang. В их портфолио много интересных проектов, но данный байк действительно выделяется нетрадиционным подходом к дизайну. Кастом комплектуется внедорожной резиной Heidenau K67, то есть рассчитан на «серьезные» покатушки. Кроме того, мы можем выделить нестандартную светотехнику (небольшая фара на руле и прожектор, установленный на дугу).

Читать дальше

Инженеры Yamaha проделали отличную работу, когда сконструировали мотоцикл Yamaha XS650 с рядным 2-цилиндровым двигателем, так как спустя всё это время модель считается культовым классиком. Когда Хит Рид, владелец "River Rat Cycle Fab" в Давенпорте, Айова, получил заказ на переделку Yamaha XS650 1977, он не хотел останавливаться на простом ремонте и стандартных модификациях. Американец вместо этого провел много времени над планированием проекта, чтобы создать особенный трекер Yamaha XS650. По итогу, он придумал гибрид трекера, кафе рейсера, стритфайтера, а также Хит Рид черпал вдохновение в гитаре. Проект получил название «Rattler».

Читать дальше

Скрэмблер Yamaha XT600 — проект Сантьяго Гарсия (Santiago Garcia) из мастерской "Corb Motorcycles". Испанский кастомайзер переделывал мотоцикл для себя, имея четкое представление о дизайне. Сантьяго более 6 лет работает в городе Террасса, в 30 км от Барселоны, и за всё время изготовил немало различных кастом-байков. Работая ежедневно над проектами клиентов, Сантьяго загнал себя в рамки, поэтому, когда испанец решил сделать мотоцикл для себя, его фантазия вырвалась на свободу.

Читать дальше

Всем привет!

Этот пост я буду писать от лица мастерской TWB Workshop. Постараюсь рассказать Вам о нашем первом опыте работы над мотоциклом в стиле боббер.



Читать дальше

Скрэмблер Double Take — проект Тони Праста (Tony Prust) из "Analog Motorcycles". Он использовал мотоцикл Husqvarna SM510R 2005 в качестве донора. С первого взгляда кастом кажется старинным внедорожным мотоциклом, но, по факту, Тони просто замаскировал современный супермото. Байк заказал Даг Уилер, большой поклонник олдскульных мотоциклов. Он восхищается марками Ossa, Maico, Bultaco и, конечно, Husqvarna.

Читать дальше

Примечательность данного проекта даже не в том, что речь идет о весьма недурственной работе, а в том, кто им занимался. Вы часто встречаете действующих адвокатов, которые халтурят, реставрируя мотороллеры, да еще и специализируются на продуктах канувшего в лету СССР? Иван — он такой :)


Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XS650, выпущенный в 1968 году, комплектовался надежным и сбалансированным рядным двигателем, который имел британские корни. Дело в том, что в 1955 году инженеры компании Hosk сконструировали 500-кубовый двигатель, и японцы усовершенствовали его дизайн до 650-кубовой версии после того, как купили все активы Hosk (сделку тогда совершили через компанию Showa). На фотографиях представлен классный кастом Yamaha XS650 Gravel Tracker.

Читать дальше

Деннис Карлссон (Dennis Karlsson) управляет мастерской "Half Caste Creations" в Бангкоке, занимаясь постройкой интересных мотоциклов. Как-то французский журналист Томас Эрбер посещал Бангкок и узнал о мастерской. Он, в итоге, обратился к Деннису с просьбой изготовить выставочный мотоцикл. Мастер с радостью взялся за креативный проект, за основу которого использовал культовый мотоцикл Yamaha SR400. Кастом получился настолько классным, что Томас попросил Денниса переделать другой байк. В результате родился проект «Silver Aero».

Читать дальше

Дэрил (Daryl Villanueva) из мастерской "Bandit9" занимается изготовлением мотошедевров и уникальных кастом-байков, которые отличаются утонченным дизайном. Его фишка: изготовление обвеса из металла. Мы рассматривали многие проекты Дэрила, а сейчас предлагаем оценить новое творение Honda 125 AVA, которое будет выпущенно лимитированной серией из 9 экземпляров.

Читать дальше

В этот раз парни наконец то достроили байк.

Сложности были с подбором цвета, потом после покраски была сборка байка в которой тоже были трудности. Вдогонку их еще и поджимало время почему? Потому что они должны были представить свой байк на выставке.

Португальская мастерская "Maria Motorcycles" славится производством кастом-байков с изящными расцветками, в то время как новый проект привлекает не только цветом краски. Мотоцикл не имеет поворотников, спидометра, пассажирских подножек, переднего крыла, так как его сделали только с одной целью: месить грязь! Владельцем мотоцикла является Луис Коррея, основатель мастерской. В гараже Луиса было несколько внедорожных мотоциклов, поэтому ему захотелось вернуться на бездорожье. Он привёз в мастерскую свой мотоцикл Triumph Bonneville 2005, и работа закипела.

Читать дальше

Вот делюсь очередным видео от ICM «ответы на вопросы»

вопросы:
1.Почему проект называется INSPIRIUM?
2.Какие стоят задачи проекта?
3.Какие технологии будут использованы?
В следующем видео будут рассказано о раме и подвеске.

Грег, уроженец Флориды и служащий американских вооруженных сил, несмотря на огромное количество кастомайзеров в США, решил обратиться к индийским мастерам "Bull City Customs" в Нью-Дели. Он хотел себе кастом-байк Royal Enfield и сделал выбор в пользу BCC после просмотра шикарного портфолио индийский кастомайзеров. Реджинальд Хилт сделал всё возможное, чтобы не подвести своего клиента, и придумал концепцию на базе мотоцикла Royal Enfield AVL 350.

Читать дальше

Vagabund — новая мастерская в Австрии, которую открыли в 2015 году. Местные мастера исповедуют простую философию дизайна: улучшение сущности мотоцикла и волшебство классики, а также создание настоящих произведений искусства. Они, в принципе, придерживаются своих целей, и проект BMW R100R является тому хорошим доказательством.

Читать дальше

Колумбийская мастерская "Garaje 57" заработала себе хорошую репутацию за изготовления интересных мотоциклов с компонентами ручной работы, причем проекты заказывают люди со всех уголков нашей планеты. Когда новый мотоцикл KTM 390 Duke появился в Колумбии, братья Эстебан и Густаво Паскуаль решили переделать новинку в олдскульный байк.

Читать дальше

Yamaha SR — легендарная серия мотоциклов, которая выпускается с 1978 года с небольшим двухлетним перерывом. Модели Yamaha SR славятся надежностью и простотой 1-цилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением. Модельный ряд находится в производстве уже 35 лет, то есть было выпущено огромное количество мотоциклов.

Читать дальше