Кастомайзинг

Скрэмблер Double Take — проект Тони Праста (Tony Prust) из "Analog Motorcycles". Он использовал мотоцикл Husqvarna SM510R 2005 в качестве донора. С первого взгляда кастом кажется старинным внедорожным мотоциклом, но, по факту, Тони просто замаскировал современный супермото. Байк заказал Даг Уилер, большой поклонник олдскульных мотоциклов. Он восхищается марками Ossa, Maico, Bultaco и, конечно, Husqvarna.

Детали проекта:

— донор Husqvarna SM510R 2005
— спицевые колеса 21/19
— новая задняя подвеска, парные амортизаторы Race Tech G3-S вместо моноамортизатора; кастомные крепления
— алюминиевый самодельный топливный бак, работа Грейга из Rodsmith + соотвествующие крылья
— гоночные таблички (скрывают стоковую воздушную коробку)
— новый подрамник плюс кастомное седло
— техническое обслуживание 53-сильного мотора, порошковая покраска нескольких крышек
— модифицированный выхлоп Arrow (конфигурация 2 в 1) + глушитель Cone Engineering
— 2-цветная покраска «Kiel’s Kustoms»
— классическая фара
— спидометр Trail Tech Vapor
— защита поддона Flatland Racing
— подножки Warp 9
— резина Shinko 244