BMW

К1200RS выдающийся спортивно – туристический мотоцикл компании BMW, о нем можно рассказывать бесконечно перечисляя все его качества и достоинства, но я не буду утомлять вас бесконечным расхваливанием данного мотоцикла, а остановлюсь на основных моментах которые выделяют его среди других собратьев.

И так, K12OORS его производство было начато в 1997 году и на тот момент он считался самым мощным мотоциклом компании BMW, да и по сей день мощность четырехцилиндрового рядного двигателя объемом в 1171 кубиков не так уж и мала, также добавлю что 16–ти клапанный двигатель мощностью в 97 кВт (130 л.с.) относиться к последней версии длиноходных двигателей К-серии, которые можно наблюдать в 8-клапаном исполнении в моделях К100 которые выпускались в начале 80-х годов компанией BMW.

Также на мотоцикле установлена последняя версия тормозной системы ABS Evo, которая гарантирует безопасность на дороге даже при плохих дорожных условиях, плюс широкое ветровое стекло позаботиться о потоках воздуха отводя его в верх и стороны, а дефлекторы обтекателя надежно прикроют ноги наездника.

Ко всему этому K1200RS оснащен передней подвеской Telelever, что позволило убрать клевки при торможении и существенно уменьшить нагрузку на рулевую колонку, задняя же подвеска традиционная как и у всех большеобъемных мотоциклов фирмы BMW.

Технические характеристики BMW K1200RS:

Двигатель: 1171 см3, четырехцилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 16-клапнный, DOHC
Максимальная скорость: 256 км/ч (160 миль/ч)
Максимальная мощность: 97 кВт (130 л.с.) при 8750 об/мин
Рама: открытая, из алюминиевых профилей
Шины: передняя 120/70 17, задняя 170/60 17
Привод: карданный вал
Коробка передач: 5-ступенчатая
Масса: 285 кг (включая топливо)

Фотосет BMW K1200RS:

Видео BMW K1200RS: