Обнаружил я после покатушки капли антифриза на дренажном отверстии помпы, проверил уровень масла и огорчился что его стало больше (антифриз пошел в масло). Нашел в интернете рем. комплект для штатной помпы ток не уверен что он подойдет и ждать его окало месяца. Ждать месяц во время сезона не вариант так что заказал себе помпу Bosch 0392023004.
За два дня её мне доставили и еще за пол дня я её поставил. Подключил через реле и предохранитель к аккумулятору, управляющий контакт реле запитал от лягушки заднего стоп сигнала ("+" там появляется при повороте ключа зажигания). Цена вопроса 3 500 рублей. 3 100 помпа + 400 хомуты, шланги и два уголка соединительных диаметром 16 мм изогнутых под 90 градусов (это все продается практически в любом авто магазине по автовазам) и сантехнический хомут для крепления помпы (его можно найти в магазинах с сантехникой) Эта помпа обладает гораздо большой производительностью чем штатная и очень малым энергопотреблением окало 1А (сам не измерял нашел в интернете замер).
Данный вариант ремонта подойдет для любого мотоцикла с водяным охлаждением как временная мера пока едут запчасти или даже на постоянку.