Спонтанная покупка первого экипа, но со временем пришло понимание, что мне нужно.
Небольшой обзор.

Как говорится в чем катаем, в том и НГ встречаем.


Предыдущие посты можно найти по этим ссылкам:
Часть 1. Немного о себе.
Часть 2. Как я решился приобрести мотоцикл.
Часть 3. Постановка на учет и переживания что меня кинули.
Часть 4. Первые выезды, новые друзья и впечатления.

И так. Во второй части, я немного писал о том, как купил свою первую экипировку.
Забегаю в магазин за 10 минут до закрытия, подхожу к продавцу.

— Закрываетесь?
— Да, через 10 минут.
— А если я готов купить фулэкип, поможете?
— Да, работаем пока не уйдет последний клиент.
— Тогда вперед.

Шлем Shark S700 lab.

Шлем выбирал по расцветке. Не хотел яркий, не хотел с черепами, крестами, британскими флагами, не хотел за 30 т.р. и выше. Ага, поверили? Кто не хочет шойку или шуберта? Просто на такой бюджет я не рассчитывал. Предложили несколько вариантов и выбор пал на Shark S700 lab

Модель очень удачная, стоит своих денег. В нем есть все, что необходимо:
1. У визора очень хорошее защитное покрытие. За 2,5 сезона образовались потертости, царапины, но их достаточно мало, по сравнению с тем, что я видел на других визорах и за более короткий срок;

2. Солнцезащитные очки;

3. Пинлок. (второе стекло, чтоб не было проблем с запотеванием);
4. Шумоизоляция — посредственная, но намного выше, чем у шлемов за 3000 — 7000 рублей.
5. Средняя весовая категория. До пушинки ему далеко, но и не мешок с кирпичами на голове. В общем норм;
6. Обзорность хорошая.

Что еще нужно для человека, который еще не купив мотоцикл, а уже имеет шлем. И понятие не имеет каким он должен быть.
А оказалось, что минусы стали выползать со временем:
1. Визор в Москве не найти. Только под заказ или с ебея. Стоит дорого около 4к + возможно доставка. Катаюсь пока с родным.
2. При установки гарнитуры нет углублений под наушники. Пришлось вырезать;


3. Шумоизоляция не самая лучшая. При скорости свыше 120 км/ч шумит. Собеседника на другом конце, разговаривая по гарнитуре, плохо слышно. Приходится снижать скорость, чтоб пообщаться.

Вывод: Если бюджет позволяет, но не дотягиваете до шойки, а дешевый за 3500 не хочется, то советую. Очень достойный экземпляр. В дальнейшем планирую сменить на шойку, но этот сезон докатаю в нем, а дальше будет видно.

Раздельный, кожаный комбинезон RST blade.




Вместо надписи R-14, имеется RST



Плюсы:
1. Эта Кожа. И все этим сказано;
2. Куртка перфорированная;
3. В куртке имеется подкладка на прохладную погоду;
4. Имеется защита спины, плеч, локтей, коленей;
5. Молния по кругу для стыковки куртки с брюками;
Подойдет как пилотам спортбайков, так и людям, предпочитающим неторопливый режим движения.

Минусы:
1. Жарко, очень жарко. Поездка в +20 на 135 км пути заставила меня по потеть. Термобелье было.
На скорости за 120 — норм, обдувает, если расстегнуть еще немного молнию на куртке. Но при езде в пробке или на скорости около 40 км/ч становится жарко. По приезду огромное желание скинуть с себя и плюхнуться на травку или залезть в душ.

Каждому свое. Безопасность превыше всего. Я прекрасно понимаю тех, кто с утра и до вечера катает в коже и в +5 и в +25.
1,5 сезона также откатал за неимением альтернативы.

2. Защита. Защита спины слабовата. Тонкая пенка. Докупал взамен другую, более толстую. Отдельно спину в замен встроенной не брал и такой вариант не рассматривал (пока).
3. Минусов больше нет.

Выводы. Кто только начинает ездить и у кого возникают вопросы купить кожу или текстиль, то однозначно берите кожу.
Сам столкнулся с этим. Долго думал, что купить. Кожа практичней. Для новичков с минимальным опытом вождения, есть большая вероятность упасть. Падения бывают разные, но в большинстве случаев текстиль либо на выброс либо понесете в ателье. Кожа только потрется. Об этом будет отдельный пост (часть 6). О моем глупом падении и последствиях. Вот там я и покажу что стало с моей кожей при падении на асфальт с 60-65 км/ч.
Кто рассматривает данного производителя RST, то ничего плохого сказать не могу, одни положительные эмоции.

Мотоботы TCX Racing line S-SPEED Shoes.:


Сидят очень удобно, защита имеется вся, на скорости дышат. В погоду от 0 и до +17 в них очень комфортно. От +17 и выше, особенно при движении в пробках, посиделках на «Горе», ногам будет жарко. Будет огромное желание их снять. Больше 3 часов в них находится я не мог. Зато безопасно относительно кроссовок. На жаркую погоду для себя лично рассматриваю мотокроссовки, но еще не определился с выбором. До SIDI им далеко, но очень достойный вариант. Цена-качество.

Вот что с ними стало после 3 сезонов.


Внутри все чисто

Стельки я уже поменял

На одном из ботинок немного потрескалась кожа

Подошва в оч.хорошем состоянии.


Перчатки RST Blade.

Перчатки супер. У меня нет отрицательных эмоций. И в дождь, и в жару всегда были со мной. Но к сожалению к концу второго сезона они покинули меня. Вот что с ними стало.







Продуваются, сидят комфортно, мне нравится.

А также перчатки RUSH



На смену кожаного экипа на погоду +17 и выше, была куплена более легкая и продуваемая мотоодежда.
Для поездок по городу, а так же дом-работа-дом.

Мотокуртка MBW Air-Dry





На скорости продувает хорошо. Летом в 20 и выше очень комфортно. Но по утру, когда воздух еще не прогрелся и на улице +14, а тебе с области необходимо добраться на работу, скажу, что бодрит и даже очень.
Имеется защита плеч, локтей и спины.

Спина — тонкая пенка, менял на более толстую.



Мотоджинсы MBW JOE







Защита колен маленькая чашечка. Карман достаточно большой, можно докупить защиту колен и заменить. Я катаюсь пока со штатными коленями уже второй сезон.

Экипа на дальние поездки у меня нет, да и дальников пока тоже.
В повседневной жизни мотоэкип перекрывает все температурные зоны от 0 до +30 градусов.
Идеальной экипировки нет. Всегда приходится чем-то жертвовать ради своей безопасности.

Дождевик, подшлемники и термобелье не описываю, так как здесь у всех предпочтения разные.
В дальнейшем планирую купить на смену мотобот что-нить легкое, для поездок на работу. Но уже сезон ничего не могу подобрать. А также цены кусаются.
На этом все. У кого есть свое мнение или комменты, прошу писать и высказывать свое мнение.