Меня читают
5
Блог им. POW
Max
Последний раз был на сайте 1363 дня и 21 час назад
Блог им. POW → Очень рекомендую смотреть по зеркалам, дорогой ты мой гусь
Я очень хочу надеяться найти этого гуся в шортиках тут. Отзовись, пожалуйста. Поведуй, кто тебя научил так перестраиваться на ТТК в очень большом городе? Судя по мотоциклу у тебя должен быть автомобиль. Ты на нем в такой же манере передвигаешься?
POW- Max
- 24 августа 2016 в 17:12
- +5
- Partizan302
- 25 августа 2016 в 1:21
- ↑
- ↓
Чутка не соглашусь тут. Чем выше скорость тем стабильнее мот и тем сильнее должен быть удар чтоб сбить мот с траектории.
Недавно сам ощутил «тЁрку».
Классика, ехал с жинкой со слета в Тамани. Не доехали 40км до дома. При обгоне 2х авто (VW LT, за ним BMW 3) Бэха ехала за бусом долго, я решил что она сопровождает бус т.к. скорость на трассе была 80-90 и окон для обгона было много, но бэха не обгоняла. Я вышел на обгон и когда мое колесо поравнялось с водительской дверью, бэха без предупреждения пошла на обгон и ударила меня в правый бок. Мот удержал, хотя было оч страшно когда от 2ого удара мот вышел на встречную гравийную обочину на скорости около 90. Спасла дуга, правла лапу тормоза загнуло и получил ушиб колена и ступни. Жинка не пострадала, слава Всевышнему и ангелу хранителю.
Недавно сам ощутил «тЁрку».
Классика, ехал с жинкой со слета в Тамани. Не доехали 40км до дома. При обгоне 2х авто (VW LT, за ним BMW 3) Бэха ехала за бусом долго, я решил что она сопровождает бус т.к. скорость на трассе была 80-90 и окон для обгона было много, но бэха не обгоняла. Я вышел на обгон и когда мое колесо поравнялось с водительской дверью, бэха без предупреждения пошла на обгон и ударила меня в правый бок. Мот удержал, хотя было оч страшно когда от 2ого удара мот вышел на встречную гравийную обочину на скорости около 90. Спасла дуга, правла лапу тормоза загнуло и получил ушиб колена и ступни. Жинка не пострадала, слава Всевышнему и ангелу хранителю.
Макс, а чего ты хотел добиться, когда сам его сзади подрезал на обгоне? Указать на его ошибки в перестроении? Я отлично тебя понимаю, меня бы тоже бомбануло от подобного маневра другого участника движения. Сегодня меня также подрезал вольво с модным пацанчиком за рулем. Хотел уже с ним разборки устроить, но плюнул (мысленно) и поехал дальше.
В любом случае, береги себя и отпускай подальше подобных типов.
В любом случае, береги себя и отпускай подальше подобных типов.
Макс, какой «союзник»? Что то требовать ты можешь только в одном случае: если вы едите парой или организованной группой. Выезжая на ДОПы, помни одну простую истину: тебе никто ничего не обязан. О своей безопасности ты должен сам беспокоиться. Ты сделал очень неправильный маневр и хорошо, что всё обошлось. Представь, что было бы, если «гусь» решил бы рвануть обратно в первую полосу?.. Так что отпускай подальше таких участников и двигайся дальше по своим делам ;)
Что то тебе минусов накидали по «самое не хочу» =) Подправил по возможности чашу весов.
Что то тебе минусов накидали по «самое не хочу» =) Подправил по возможности чашу весов.
Ну, как какой… мотоцикл же у него %)
Я наверно, не правильно смысл передал этим видео. Проблемы не было вообще никакой, с этим товарищем. Его заметили как только он вышел на ТТК. Можно услышать по звуку двигателя, что подстраивается под скорость, чтоб не пересечься с ним не дай Бог. И эта подстраховка «сработала» — чувак вылетел в междурядье не «убедившись». Были ли опасная ситуация? Нет, я так не думаю.
В этом видео удивление — мотоциклисты более ответственные на дорогах, так как они подвергаются высокому риску каждый день. А тут ТАКАЯ безответственность и не к коробке, а к мото, и не где-нибудь, а в междурядье.
Дальнейшие действия, конечно, были несколько эмоциональными, но риска было там не больше, чем при обычном обгоне. Видишь ли, даже после своего маневра «имени Гуся», он никак не обозначился (махнул бы рукой, ну всякое бывает). Но он продолжает не_видеть, хотя возможность есть. Т.е. чувак не пользуется принципиально.
Возможно, он никогда не сталкивался с такой ситуацией, поэтому решение обозначится более явно, вполне оправдано — обогнали, попросили думать головой соответствующим жестом. Ничего страшного.
А тут раздули не пойми что… у нас любят судить не разобравшись %) Сорри, за занудство
Я наверно, не правильно смысл передал этим видео. Проблемы не было вообще никакой, с этим товарищем. Его заметили как только он вышел на ТТК. Можно услышать по звуку двигателя, что подстраивается под скорость, чтоб не пересечься с ним не дай Бог. И эта подстраховка «сработала» — чувак вылетел в междурядье не «убедившись». Были ли опасная ситуация? Нет, я так не думаю.
В этом видео удивление — мотоциклисты более ответственные на дорогах, так как они подвергаются высокому риску каждый день. А тут ТАКАЯ безответственность и не к коробке, а к мото, и не где-нибудь, а в междурядье.
Дальнейшие действия, конечно, были несколько эмоциональными, но риска было там не больше, чем при обычном обгоне. Видишь ли, даже после своего маневра «имени Гуся», он никак не обозначился (махнул бы рукой, ну всякое бывает). Но он продолжает не_видеть, хотя возможность есть. Т.е. чувак не пользуется принципиально.
Возможно, он никогда не сталкивался с такой ситуацией, поэтому решение обозначится более явно, вполне оправдано — обогнали, попросили думать головой соответствующим жестом. Ничего страшного.
А тут раздули не пойми что… у нас любят судить не разобравшись %) Сорри, за занудство
Макс, сложно донести до людей свои мысли, эмоции и переживания. Всё равно будут люди, которые читают между строк и/или видят то, что хотят увидеть. Так это и получилось с тобой, судя по «минусам».
По поводу «союзников»:
1) мы не на войне, поэтому нет ни «союзников», ни «противников», есть только участники дорожного движения.
2) повторюсь, предельно опасно ждать от других людей того, что они должны сделать. Они всегда будут делать то, что им хочется.
Согласен с тобой и в том, что порой эмоции перехлестывают через край и хочется снести зеркала, выбить челюсть, научить жизни, напомни о ПДД и т.д. (нужное подчеркнуть)
Сложно говорить о том, что двигало гуся. Надо было остановить и поговрить с ним, а эти интернет-мысли — дело пустое, да и затратное (я о нервах).
По поводу «союзников»:
1) мы не на войне, поэтому нет ни «союзников», ни «противников», есть только участники дорожного движения.
2) повторюсь, предельно опасно ждать от других людей того, что они должны сделать. Они всегда будут делать то, что им хочется.
Согласен с тобой и в том, что порой эмоции перехлестывают через край и хочется снести зеркала, выбить челюсть, научить жизни, напомни о ПДД и т.д. (нужное подчеркнуть)
Сложно говорить о том, что двигало гуся. Надо было остановить и поговрить с ним, а эти интернет-мысли — дело пустое, да и затратное (я о нервах).
Дальнейшие действия, конечно, были несколько эмоциональными, но риска было там не больше, чем при обычном обгоне.Тут я с тобой не согласен, но тебе виднее.
Сорри, за занудствоЭто не занудство, а обсуждение, чтобы каждый для себя какую то полезную мысль, которая потом поможет избежать неприятных ппроисшествий, а возможно и спасет жизнь. Так что не извиняйся, всё в норме ;)
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
Ну опубликовано-то это не для того, чтобы показать, какой плохой гусь. Это типичное селфи — показать как он потом круто проучил мерзавца))) как дитя малое. Самоудовлетворился, бросил взгляд на часы, во сколько произошло, чтобы потом легче было найти момент на видео, и полетел быстрее-быстрее домой селфи в компьютер засовывать)))
В маневре гуся ничего страшного не было, он делал это не в плотном потоке машин, когда его не видно издалека, а на абсолютно свободном пространстве, зная, что его всем хорошо видно. Ну а мериться с ним после этого письками и совать(ся) в дырку вместо него — это уже обычно селфи-хамство, щас такого полно. Наиграются, наубиваются, другие успокоятся.
В маневре гуся ничего страшного не было, он делал это не в плотном потоке машин, когда его не видно издалека, а на абсолютно свободном пространстве, зная, что его всем хорошо видно. Ну а мериться с ним после этого письками и совать(ся) в дырку вместо него — это уже обычно селфи-хамство, щас такого полно. Наиграются, наубиваются, другие успокоятся.
Гусевод зря не смотрел по зеркалам, это верно. Но, как уже мильён раз написано, нужно думать «за себя и за того парня». Увидел, что товарищ рьяно перестраивается и выйдет из-за машины, предположил, что тебя он может не увидеть — пропусти и пожури его за слепоглазость или ещё за что). На скоростях, что на видео, при контакте спор из вариантов «кто прав, кто виноват» запросто перейдёт в категорию «кто жив, кто мёртв».
Но хорошо, что ты его заметил и вовремя пропустил. Я обычно побольше дистанцию стараюсь держать — вдруг машина вилять начнёт или кто-нибудь станет оттормаживаться.
Но хорошо, что ты его заметил и вовремя пропустил. Я обычно побольше дистанцию стараюсь держать — вдруг машина вилять начнёт или кто-нибудь станет оттормаживаться.
Вот бы знать). Для этого на моторесурсах регулярно пишут темы «как и по какому междурядью ездить», «сто правил перестроения на этой адской двухколёсной штуке» и так далее. Сойдутся звёзды под названием «думать», «анализировать» и «хотеть жить» — начнёт просчитывать ситуацию. Увидит эту тему — задумается. ТС если бы пригласил его на обочину пообщаться и рассказал бы что-кого — тоже, быть может, был бы эффект.
Ситуация же как с авто, которые не видят или плюют на мото. Что делать? Кто бы знал). В чужую голову не залезешь, так что придётся делать всё, чтобы никто не подбил).
Ситуация же как с авто, которые не видят или плюют на мото. Что делать? Кто бы знал). В чужую голову не залезешь, так что придётся делать всё, чтобы никто не подбил).
Хоть кто-то ездит нормально в столице. А то я думал БП захватили менеджеры пересевшие с кредитотошнотов на мото, чтоб к дяде в офис успевать.
Обидно конечно… но тебя сложно былоб заметить. Я когда езжу (примерно такой же ритм), обычно стараюсь не надеяться даже на «мотобратьев»
Обидно конечно… но тебя сложно былоб заметить. Я когда езжу (примерно такой же ритм), обычно стараюсь не надеяться даже на «мотобратьев»
«Контролируемо жарят» :D
Сцуко, такие гонщики все, Росси — не меньше. Засирают аккуратных и/или здравомыслящих водителей, пытаются заставить их «бомбить», сами прям элита эдакая… А потом «он был таким молодым и весёлым парнем, жаль что так рано бла бла бла»… Это я к тому, что скромнее надо, пацанва.
P.S. В офисе не работаю. Сам вожу без головы и знаю об этом. Тех, кто соблюдает ПДД, не чмырю.
Сцуко, такие гонщики все, Росси — не меньше. Засирают аккуратных и/или здравомыслящих водителей, пытаются заставить их «бомбить», сами прям элита эдакая… А потом «он был таким молодым и весёлым парнем, жаль что так рано бла бла бла»… Это я к тому, что скромнее надо, пацанва.
P.S. В офисе не работаю. Сам вожу без головы и знаю об этом. Тех, кто соблюдает ПДД, не чмырю.
Слушай, ну не гонщики конечно, но к скорости быстро привыкаешь и я себя на ней комфортно чувстую. Все что дальше — это все моя ответсвеность и я ее принял и смирился.
Никогда никого не чмырю, но забавляет как здесь закидывают минусами если ты напишешь что гоняешь не по правилам)) Прям перднуть в сторону уже нельзя. Смотришь видосы, во всех странах гоняют, Америкосы вон вообще безумные вещи вытворяют. В России все… ты мудак, подумай о семье, о других люлях, бе бе бе, короче заипали нытьем этим ..!..
Никогда никого не чмырю, но забавляет как здесь закидывают минусами если ты напишешь что гоняешь не по правилам)) Прям перднуть в сторону уже нельзя. Смотришь видосы, во всех странах гоняют, Америкосы вон вообще безумные вещи вытворяют. В России все… ты мудак, подумай о семье, о других люлях, бе бе бе, короче заипали нытьем этим ..!..
- SnejniyBars
- 25 августа 2016 в 12:30
- ↑
- ↓
Гоняй, кто не дает.
Возмущают люди, которые свои гонки ставят в один ряд с героизмом, делая из этого шоу для всех и вся. ХочешьрасхуRриться убиться сделай это тихо или в горячей точке, а молодежь нехрена к этому приучать.
Возмущают люди, которые свои гонки ставят в один ряд с героизмом, делая из этого шоу для всех и вся. Хочешь
А меня такие люди радуют. Почему я должен это делать тихо??? Мне нравится смотреть видосы, как парни иногда гоняют и нравится что стантеры на допах исполняют. Упал, сам виноват.
А молодеж должна свою голову иметь. Итак уже на каждом углу все кричат как надо водить и сам кричу постоянно. Но это не значит что все теперь должны по норкам сесть и притихнуть, не выкладывать видео.
А молодеж должна свою голову иметь. Итак уже на каждом углу все кричат как надо водить и сам кричу постоянно. Но это не значит что все теперь должны по норкам сесть и притихнуть, не выкладывать видео.
- SnejniyBars
- 25 августа 2016 в 14:49
- ↑
- ↓
Так гоняй, давай разберемся в чем цель выкладывания роликов гонок? В целом. Бабы не дают? Самомнение низкое? Самолюбование? Хочется всему миру показать какой ты крутой?
А твой круг общения и без видосов узнает/знает степень владения мотом.
У молодых мозгов нет впринципе, только гонги на восходах превращаются в гонки на ракетах овер 100 лс
А твой круг общения и без видосов узнает/знает степень владения мотом.
У молодых мозгов нет впринципе, только гонги на восходах превращаются в гонки на ракетах овер 100 лс
- 40_degrees
- 24 августа 2016 в 22:18
- ↑
- ↓
Ой. Да видел я живьем как ты на Булке едешь. Не сказать, что нереальный темп или фантастическая рулежка. Похоже только для роликов ДУБАСИШЬ).
Автору.
Чувак на Гусе резво ехал и шел на приличной скорости. Не думал, что ты можешь быть быстрее. В 95% все так и было бы, но тут оказался очень резвый пилот. Если видишь заранее, то надо отслеживать всех. Тут обоюдная вина и беспечность.
Автору.
Чувак на Гусе резво ехал и шел на приличной скорости. Не думал, что ты можешь быть быстрее. В 95% все так и было бы, но тут оказался очень резвый пилот. Если видишь заранее, то надо отслеживать всех. Тут обоюдная вина и беспечность.
для того что бы показать как можно хорошенько прошить пробочку — не обязательно нарушать правила. 60-80км\ч в стоячей пробке не будут нарушениями ПДД, если следить за разметкой. Однако с такой скоростью я очень мало видел кто ездит. На мои 75000 км на колесе заднем, встречал только 2х человек кто был быстрее в междурядье. и 3х кто мог держать темп.
В этом и фишка. Он дубасит только там где минимальный шанс что от его действий пострадают посторонние. Продумывает маршруты. И ни кого не призывает ездить так же. При этом сомнительно что городские «гонщиги» которые не могут жить без скорости, обзывают всех остальных «офисным планктоном», призывают ездить «нормально» смогут повторить его ЖЖ.
При том что когда люди начинают рассказывать как надо «нормально», как «не нормально» ездить. Хорошо что бы за этим что то стояло.
Каюсь сам грешен и иногда свое мнение лишний раз высказываю. Вот и сейчас и не удержался. так что дополнение это все мое лично мнение и оно мало чем подкреплено. Можете через 10-20 сезонов оно и изменится.
Каюсь сам грешен и иногда свое мнение лишний раз высказываю. Вот и сейчас и не удержался. так что дополнение это все мое лично мнение и оно мало чем подкреплено. Можете через 10-20 сезонов оно и изменится.
а смысл? слепой глухого. Темп что на видео обыденный темп для меня и очень очень многих, кто не врет сам себе. Если Вам не нравится так ездить \ боитесь \ считаете не благоразумным \ вера не позволяет — какой смысл мне рассказывать о том, что я получаю от этого удовольствие. Вы будете парировать «го на трек». Я не разделаю такого мышления.
Не понял видимо. На мой взгляд ошибка Гуся в том, что он не удостоверился. Я 100 раз в своих видео рассказываю, что при любом перестроении нужно на долю секунды повернуть голову — тогда бы он его увидел.
Ошибка автора поста в том, что он понадеялся на другого участника движения. Я бы Максимально аккуратно(читай быстро и с выпендрежем) разъехался и дальше бы впулил.
На моей практике при таких случаях я притормаживаю, и даю свободу действия мото впереди. Верно сказали выше по поводу трека — если ты как аутист гоняешь то сам должен за всем следить и ответственность на тебе. Я придерживаюсь таких вот взглядов.
Ошибка автора поста в том, что он понадеялся на другого участника движения. Я бы Максимально аккуратно
На моей практике при таких случаях я притормаживаю, и даю свободу действия мото впереди. Верно сказали выше по поводу трека — если ты как аутист гоняешь то сам должен за всем следить и ответственность на тебе. Я придерживаюсь таких вот взглядов.
О чём речь и ведем, что автор, видя маневр гуся, ускорился и оказался в том же месте, что и второй райдер. А затем (наверное, хотел научить/проучить гуся), открыв газ ещё больше, обошел опасно гуся.
Ты же начал упоминать не к месту офисных сотрудников
Ты же начал упоминать не к месту офисных сотрудников
менеджеры пересевшие с кредитотошнотов на мото, чтоб к дяде в офис успеватьСергей, тебя так бесит «офисный планктон»? =)
Да очень пукен горит. Только не от людей которые в офисах работают — это обыденность жизни. А именно планктон — именно те кто с кредитотошнотов пересел. Я их в потоке отчетливо вижу. Маневры не предсказуемые, поворотниками не пользуются, сигналят как ужаленные чтоб их пропустили. Этих товарищей я на дух не переношу.
Я вообще всех наглецов не люблю, тут не важно на чем они перемещаются в пространстве.
Лично я руководствуюсь одним общим правилом: Живя в сообществе с другими, делай свои дела так, чтобы не мешать другим.
Окромя таких мотоциклистов есть еще любители музыки в 1-2 часа ночи, вечно неуспевающие джигиты на шахидомобилях, «блондинки», которые едут по принципу «Мне надо туда и ехать по правилом мне не очень удобно»… Список бесконечный! Не обращай внимание на таких людей, иначе пуль не хватит ;)
Лично я руководствуюсь одним общим правилом: Живя в сообществе с другими, делай свои дела так, чтобы не мешать другим.
Окромя таких мотоциклистов есть еще любители музыки в 1-2 часа ночи, вечно неуспевающие джигиты на шахидомобилях, «блондинки», которые едут по принципу «Мне надо туда и ехать по правилом мне не очень удобно»… Список бесконечный! Не обращай внимание на таких людей, иначе пуль не хватит ;)
здесь был ататат
Мотивы автора понятны.
Но учить в данном случае нужно обоих, дешевле чем потом лечить.
Мотодром — и наяривайте, точите боковины.
Где-то там в потоке может быть Ваша жена на своем первом красненьком авто, вцепившись в руль, Ваш ребенок, весь в ужасе но шустрый и на понтах перед подругой.
А тут вы, Д'Артаньяны-Рихтгофены.
Хотя пока нет этого понимания объяснять бесполезно.
Но учить в данном случае нужно обоих, дешевле чем потом лечить.
Мотодром — и наяривайте, точите боковины.
Где-то там в потоке может быть Ваша жена на своем первом красненьком авто, вцепившись в руль, Ваш ребенок, весь в ужасе но шустрый и на понтах перед подругой.
А тут вы, Д'Артаньяны-Рихтгофены.
Хотя пока нет этого понимания объяснять бесполезно.
- spacewalker
- 24 августа 2016 в 19:36
- ↓
Гусевод просто не знал, что кто-то может позволить себе ехать быстрей гуся… «Неправославновоэтовотвсе»!
Если уж едешь с нарушением ПДД — то соблюдай хотя бы правила как на треке: За безопасность отвечает тот кто сзади. Маневр читался за километр. Гусевод наваливает, считая, что он быстрее потока. Не смотрит по зеркалам, уделяя все внимание тому, что впереди. И ты так же делаешь. Так что опасен в этой ситуации ты, а не он
В целом надо всегда учитывать что сзади может оказаться кто-то быстрее тебя. У меня так же было — пустая улица, поздний вечер, 3 полосы в каждую сторону — резво стартую со светофора (за мной пара машин), окручиваю гдето до 110, решаю перестроится в соседнюю полосу, инстинктивно жму поворотник, параллельно мельком бросаю взгляд в зеркало, уверен что никого нет — и перемещаюсь правее. Тут же за спиной раздаётся мощный протяжный БИИИИБИИИ. Оказывается в соседнем ряду турбокаен ехал, который как и я решил поддать газу по хорошей дороге, а я взял и под колеса ему кинулся.
Так этож ритм столицы, тут все так ездят, да и скорость 100+копейки.
Раз в недельку обязательно кто-нить влезет в междурядье не заметив тебя, или обгонит в притирочку… ну или ты сам так сделаешь, бывает, самое страшное, что мы сами порой не знаем, что случилось сзади нас.
Когда я вижу мотоциклиста — даю ему шанс свалить, если нет — валю сам, поскольку прекрасно понимаю его желание залезть вооон в ту дырку между машин, а все потому, что я тоже хочу этого.
Раз в недельку обязательно кто-нить влезет в междурядье не заметив тебя, или обгонит в притирочку… ну или ты сам так сделаешь, бывает, самое страшное, что мы сами порой не знаем, что случилось сзади нас.
Когда я вижу мотоциклиста — даю ему шанс свалить, если нет — валю сам, поскольку прекрасно понимаю его желание залезть вооон в ту дырку между машин, а все потому, что я тоже хочу этого.
а как бы это выглядело для гуся? Вот вышел он такой на ТТК, все ок. Открылся и пошел по диагонали в левый ряд. Тока перестроился, к нему подъезжает какой-то хрен на мото и чета машет. Боюсь он целиком и полностью не поймет. Либо просить его остановиться, но это перебор — на ттк этого делать нельзя чуть ли не совсем.
Дружище, не обижайся, но тут все как 2жды2. Видно ж было, что бэха тож жарит в меру своих способностей. Не посмотрел он в зеркала, бывает, согласись, особенно когда едешь 150-160 в потоке. Меня так тоже режут бывает, особенно круизеры. Я не обижаюсь на них. Иногда тоже валю в потоке, изредка позыркивая в дребежащие зеркала (долго не повсматриваешься, перед носом ситуация быстро меняется, сам знаешь), а тут бац, и меня обходят в полуметре. Ну неожиданно ей богу. Сам однажды можешь оказаться на месте гуся, когда прошляпишь кого-нить из мотов сзади. Хорошо, если товарищ сзади с пониманием отнесется. В конкретно этой ситуации терпимей надо быть. ИМХО.
Все комменты не осилил))) Скорости в Мск всегда были выше, чем в других городах… на МКАДе, например, я на Дюке 200 в левом ездить не мог, я со своими 137 км/ч максималки там часто мешался. Это к слову о том, что 130-140 это много для мота.
Гусь дурак, ибо в зеркало такое не увидеть, так башку поверни и пол корпуса, всегда так делал. Ибо не хочу прилететь кому-то в бок или под чью то морду. 1 раз в дождь сильный перестраивался аккуратно влево и чуть чуваку в дверь не вошёл(в зеркало не увидел, а в дождь башкой ворочить не хотелось), благо, обошлось.
Но и маневр Гуся читался заранее в принципе. Я стараюсь всегда убедиться, что мотобрат меня видит даже при обгоне попутном, ибо мы всегда же довольно активно виляем или перестраиваемся, не хочется остаться незамеченным и напугать человека при обгоне или столкнуться… Всем ровных дорог!)
Гусь дурак, ибо в зеркало такое не увидеть, так башку поверни и пол корпуса, всегда так делал. Ибо не хочу прилететь кому-то в бок или под чью то морду. 1 раз в дождь сильный перестраивался аккуратно влево и чуть чуваку в дверь не вошёл(в зеркало не увидел, а в дождь башкой ворочить не хотелось), благо, обошлось.
Но и маневр Гуся читался заранее в принципе. Я стараюсь всегда убедиться, что мотобрат меня видит даже при обгоне попутном, ибо мы всегда же довольно активно виляем или перестраиваемся, не хочется остаться незамеченным и напугать человека при обгоне или столкнуться… Всем ровных дорог!)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (119)
RSS свернуть / развернуть