Этот пост расскажет про то, как я купил мотоцикл. Позже я расскажу о том, как бы я купил первый мотоцикл, если бы знал то, что знаю сейчас. Нетрудно догадаться, что мой опыт полезен тем, чтобы его не повторять.

Мотоцикл я хотел брать еще в 2014-м, но тогда не срослось. Вздыхая, заходил на сайты, смотрел на цены. А потом продал автомобиль. Это случилось в середине апреля. Вроде как хотел брать другую машину, но получив деньги задал один простой риторический вопрос: Когда, если не сейчас? И действительно: сезон только начинается, возраст подходящий для этого дела, более-менее осознанный, деньги есть. Особо даже не думал – всё стало понятно. Решил брать только мотоцикл, с новой машиной пока повременить, да и мотивация ездить на двух колесах будет больше.

Ситуация с выбором первого мотоцикла была несколько сложнее. Учитывая, что я и сейчас не слишком-то хорошо разбираюсь во всех тонкостях брендов производителей мототехники, тогда это понимание было околонулевым. Выбор делался задни «сердцем». Мне всегда нравилась марка «Kawasaki», на ней и решил остановиться. Наверное, дело в дизайне, которым всегда славилась эта компания.

Дальше начинается интересное. Марка – это всего лишь начало, нужно определиться с моделью. Выбор, опять же, делался тем же самым местом. К спортбайкам душа не лежала у меня особо никогда, чоппер как первый байк я тоже брать не хотел. На эндуро я себя как-то не представлял. Выбор ожидаемо пал на «стрит». Стоит отметить, что на этом этапе я связался, пожалуй, с единственным байкером, которого знал лично. Это был Илья Радченко, в общем-то, благодаря ему за первый сезон сделал раза в три меньше ошибок, чем мог бы сделать. Он посоветовал мне модель ER-6n, 650 кубов, 72 л.с. Эта модель меня не зацепила, плюс имел место «здравый» расчет.

Причина моего выбора в том числе кроется в том, что байк я решил брать новый. Почему было принято такое решение? Собственно, я просмотрел и даже прозвонил ряд объявлений о продаже мотоциклов 13-го и 14-го годов выпуска и понял ряд моментов. Начнем с того, что в нашем городе выбора мотоциклов с пробегом, по большому счету, нет. Покупать придется в другом городе. Покупать «не глядя» был не готов, не готов и сейчас. Значит, придется ехать туда, потом транспортировать в город… Ну и так далее. Учитывая, что мотоцикл может быть еще и капитально «приложенный», риски представлялись весьма значительными, чего не скажешь о разнице в ценах. После определенных действий и раздумий решил брать новый мотоцикл.

Теперь о «расчете». Всем известно, что курс скакнул, вслед за ним скакнула и цена на мотоциклы. Я обратил внимание на z800 в версии «perfomance», на него сразу устанавливался глушитель «Acrapovic», небольшое ветровое стекло и пластиковая заглушка вместо пассажирского сиденья. Как я размышлял тогда своими наивными мозгами:

1. Это же не литровый байк (конечно, всего 800 кубов!), справиться с ним можно, тем более мне, прирожденному гонщику;
2. Дизайн великолепный, злой;
3. Разница в цене с ER-6n не критична.

Я думал как: либо я беру байк, который мне не нравится чуть дешевле, либо тот, который очень нравится чуть дороже. Я пошел по второму пути. Забегая вперед сразу скажу, что и тот, и другой вариант сейчас считаю неправильными.

Как Илюха меня ни отговаривал, как ни отваживал от покупки моего мотоцикла, выбор я сделал. И надо ему отдать должное, он сделал что смог. Теперь о самой покупке. Звоню официальному диллеру в Перми, говорю, мол, есть деньги, готов взять конкретную модель. Ответ: да, хорошо, перезвоним. Проходит два дня. Звоню еще раз – говорят, что на складе в Европе их нет и незвестно, когда будут, и непонятно как собирать эту «перфоманс» версию. На понимание, мотоцикл стоит без малого 700 т.р., деньги плачу наличными.

Звоню в Екатеринбург, не дозвонился. Звоню в Казань, официальному диллеру, объясняю ситуацию. Перезванивают через 10 минут, дают конкретные сроки, называют условия оплаты. Доставка в Пермь за их счет. Соглашаюсь.

Вот так я свой байк и приобрел. И только тогда, когда увидел его своими глазами, понял, что я наделал. В клетке привезли монстра. И мне предстояло выпустить его наружу.

Продолжение следует…