В далеком-далеком Пятигорске три года стоял и гнил в гараже мопед Regal Raptor DD50E 2008 года выпуска, на котором катался дедушка. Андрей узнал о нем о соседке по гаражу и недолго думая они поехали в Пятигорск.
Видео о том, как Андрей его пригнал и что он делал с ним в самом начале. Сильно не пинайте за качество видео и звука, если что-то не слышно или непонятно, можете написать здесь или на канале. Ненормативная лексика из-за переполняющих чувств присутствует.



Читать дальше

Кому мужья дарят цветы и украшения, но мне повезло больше, мне муж подарил мотоцикл=) Второй. Первым был китайский эндуро, мы вместе немало перекопали полей, но это в прошлом.
Сейчас являюсь счастливой обладательницей 100 кубиков (по документам, естественно, 50). Особенно приятно, что он такой один.


Читать дальше

После питбайка и Форсажа 450см (копия Хонда црф), моя тяга к супермото байкам ничуть не уменьшилась, но хотелось приобрести большой, мощный мотоцикл, который и 200 легко поедет, и места для пассажира будет вагон, и по лесенкам можно вверх-вниз — короче, идеальный байк для города в моём понимании. Выбор стал между Ducati Hypermotard, Aprilia Dorsoduro и KTM 990 SM. Дукас отпугнул воздушно-масляным охлаждением при такой кубатуре, Априлия не понравилась слишком скромными размерами. А вот на КТМе я почувствовал себя так, словно на нём и родился. Но к сезону 2015-ого года цены весьма подросли, и мои планы покупать 990-й инжекторный супермото пошли по звезде, в свой бюджет на тот момент нашёл только 950-ые карбюраторные на пару лет старше. По итогу был выбран мот из Польши, который по итогу обошёлся мне в космическую сумму.



Читать дальше

Меня зовут Юра. И я строю себе мотоцикл. Это одно из видео в которых я показываю и рассказываю как строю себе мотоцикл на базе HONDA CBR 600 F2. Все хоть раз, но задумывались о том, что бы доработать своего железного коня. Делюсь с вами моим вариантом его преображения и мыслями по этому поводу. В этом выпуске делаю крепежи для заднего пластика, стоп сигнала, бака, задней сидушки пассажира.

Всем привет! В прошлом посте упоминал о том, что покупал мотоцикл «Honda CBR900RR Fireblade 1996» для постройки его в стритфайтер, тот, который так любят в Германии. Не только там его любят, но и я тоже :) Построить свой мотоцикл под себя, как мне удобно, да ещё в стиле StreetFighter — это моя давнишняя мечта, а мечта должна рано или поздно осуществляться, иначе моя душенька не угомонится и потом будет не хорошо :). Пост немного поможет тем людям кто затеял подобный проект и тем кому просто интересно. :)
В основном всё с Luois.de, а так же с AliExpress

Читать дальше

Всем привет!!! Как-то зимой видел пост о будущем фильме про Астраханских парней занимающихся постройкой кастомов… но так и не увидел пост с данным фильмом!!! И вот сегодня случайно наткнулся на него, так что предлагаю вашему вниманию данный видеоматериал!!! Всем хорошего просмотра.
P.S. Заранее извиняюсь если данный фильм уже выкладывали!!!

В Стурджисе кастом-байк "PainTTless", построенный немецкими специалистами Thunderbike, выиграл титул чемпиона мира по кастомайзингу 2012 года. Собственно предлагаю посмотреть видео о том, как создавался мотоцикл, зарождался концепт, делались детали и даже байк в действии. В видео «от и до» показана работа команды Андреаса Бергерфорта (Andreas Bergerforth).

Читать дальше

«OnsetNetworks» выпустили новый эпизод документальной серии «Creating Customs». В этот раз они посетили мастеров «DP Custom Cycles», которые в последнее время стали очень популярными благодаря нестандартному подходу к кастомайзингу. Компания/мастерская «DP Custom Cycles» располагается в городе Нью Ривер, Аризона. Управляют мастерской братья Дель Прадо (Del Prado). Последние работы: Top Fuel II, Naked Cafe, Graffiti.

Читать дальше

Британский дилер «Shaw Harley-Davidson» построил новый кастом Captain America, который сейчас стоит в музее науки и промышленности города Манчестер. Работая над мотоциклом Harley-Davidson Fat Boy, парни предусмотрительно всё записали на камеру, а затем смонтировали в коротенький чуть более семиминутный видеоролик — зрелище потрясающее. Всего на постройку и покраску кастома ушло 100 часов. Мастера «Shaw Harley-Davidson» в работе использовали детали «Roland Sands Design» и «Performance Machine». Кстати, кто-то спрашивал, сколько стоят кастомы. Для примера «Shaw Harley-Davidson» оценивают свой в 35 000£ (58 000$).