Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Triumph
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 437 | Постов: 306

Мотоциклы марки Triumph и все о них

Triumph → Ну вот и дождались, или Triumph теперь с нами...

Может кто не заметил, но дорогой (моему сердцу) и любимый (многими смею надеяться) британский производитель мотоциклов Triumph наконец-то пришел в наш Богом забытый уголок суши под названием РФ.

Все чин по чину — два салона в Москве и Питере, нормальная двухлетняя гарантия, фирменный экип и, главное, отличные цены на новые мотоциклы. Возрадуемся. )))

Street Triple — классный дорожный мот. 3 цилиндра, 675 кубов, 106 л.с., 189 кг, 3 цвета.
Цена — 386 000 рублей!

Для сравнения:
Yamaha XJ-6N, 4 цилиндра, 600 кубов, 78 л.с., 205 кг, 3 цвета — 346 000 рублей.
Honda CB600F Hornet, 4 цилиндра, 599.9 кубов, 102 л.с., 4 цвета — 406 700 рублей.





А еще есть версия Street Triple R — 448 000 рублей.
Легкая рама от Дайтоны 675. Подвески с регулировками. Бодрые тормоза. Разные украшалочки.



А вот и конкурент в стан BMW!

Недавно представленный Tiger 800 XC.
Среднекубатурный турэндуро, 3 цилиндра, 799 кубов, 95 л.с., 215 кг, 3 цвета.
Ценник — 501 000 рублей в версии с ABS, -25 000 без ABS.

Для сравнения BMW F800GS — 579 000 рублей


Спорт!!!
Daytona 675, 3 цилиндра, 675 кубов, 125 л.с., 186 кг, 3 цвета.
Цена — 529 000 рублей.

Для сравнения:
Yamaha YZF-R6, 4 цилиндра, 599 кубов, 129 л.с., 189 кг, 3 цвета — 547 000 рублей.
Honda CBR600RR, 4 цилиндра, 599 кубов, 120 л.с., 155 кг (сухой вес) — 506 000 рублей.
Suzuki GSX-R 600, 4 цилиндра, 599 кубов, 125.2 л.с., 196 кг (сухой вес) — 549 000 рублей.



Весь модельный ряд, конечно, объять сложно.
Но лично мне нравятся такие красавцы.

Новый Speed Triple
Цена — 584 000 c ABS.



Scrambler — 439 000 рублей.


Bonneville SE — 437 000 рублей.


Thruxton — 439 000 рублей.


America — 433 000 рублей — красавец реально!


Speedmaster — 433 000 рублей.


Thunderbird — в полном фарше 698 000 (с ABS и 2-х цветной окраской)


Thunderbird Storm — 760 000 с ABS


Ну и на сладкое — шок и трепет!

Rocket III Roadster — 865 000 в фулле.


И версия для мажорных путешественников, на которой не стыдно не обращать внимания на голды.
Rocket III Touring — 919 000 c ABS и 2-х цветной окраской.



РЕЗЮМЕ. Отличные моты, с историей, харизмой, нормальным качеством. И что самое главное — по сопоставимым ценам с японскими аналогами. Есть о чем задумать тем, кто собирается в новом сезоне сесть на НОВЫЙ мот из магазина. Присмотритесь, клубу нужны реальные пользователи. )))
  • SDenisSDenis
  • Денис
  • 21 февраля 2011 в 21:51
  • 4
  • оценка: +33

Комментарии (139)

RSS свернуть / развернуть
0
Bodya
  • Bodya
  • 21 февраля 2011 в 22:00
ты ж по дукатЯм? )
0
SDenis
Та не, ну шо ты.
Я вообще европейский мотопром люблю. :)
0
Bodya
о началось :)
0
SDenis
Не-не, никаких холиваров. Ты же видишь, что воевать в последнее время только новичков подмывает. )))
А мы то уже все для себя прояснили.
0
FastRider
да! MV гавно!)
0
SDenis
Именна!
0
FastRider
полюбэ)
0
SDenis
Хорошо что человек у которого будет Агуста не читает сейчас БП, а то опять запереживал бы.
0
FastRider
)) тсс не пали!
+7
deSAD
А вот у меня есть друг, у которого есть знакомый, который знает человека, у которого есть сестра, которая встречается с парнем, брат которого катается на Агусте.
Вот я ща как расскажу… И будет вам всем Джихад
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
0
SDenis
Я ездил на Агусте, могу сам рассказать. Т.ч. пока выдыхай. Оппозиционеры не подтянулись еще. ))
0
FastRider
) и мне посчастливилось однажды продустить на ф4 5 года) море впечатлений)
0
deSAD
Ну что, пофлудим для разминки? ))))))
+1
SDenis
0
bombar78
Нормально так… я тут бегаю целый день, ноги по задницу стер, чтоб найти вот этот салон <img src=«http://» alt="" />

что бы купить вот эти замечательные вещи ему в подарок
+1
SDenis
А у них там что даже снега нет??? Дикая варварская страна.
0
bombar78
Здесь +12!!! Мото жизнь кипит :)
0
bombar78
<img src=«http://» alt="" />

<img src=«http://» alt="" />
<img src=«http://» alt="" />

А он тут Агусту гамном поливает! Мда-а-а-а-а…
0
SDenis
О, маечка на миллион. :)

Агусту мы хаем так, от зависти. Говорят есть тут один парень, у которого она скоро будет. Давай завидовать вместе с нами. )))
0
bombar78
Да сам был рад купить тебе такую футболку Steve McQueen — спешал вершэн :)
0
SDenis
Я ужасно тронут. Честно-честно.
0
bombar78
Ну чтоб добить тебя



На куртучку пришьешь когда Триумф купишь :)
0
SDenis
)))
Я и до того как, найду куда пришить, не переживай.
0
bombar78


Вот это еще, а то чего то футболка два раза запостилась :)
+1
SDenis
Афигенски! Упьемся кофеем!
+3
SDenis
Ты им походу месячную выручку сделал :)))
+2
bombar78
месячную выручку я в Агусте сделал! Видишь кепочку на заднем плане? Так это они уже просто в довесок-подарок дали :)
Я тока пришел в номер, сил нет, с утра был в Агусте и Триумфе, а потом на Дукати, завтра все напишу, сегодня сил нет, так как после завода эти милые ребята взыля меня с собой на «трэк дэй», от того что сильно впечатлились что я русский приехал из дикой страны специально на Дукати посмотреть. Ездили на всем — Монстер, Гипермотард, 848, 1098 в двух версиях, до сих пор спина, руки и шея не шевелятся :)
+4
SDenis
Теперь главное чтобы Ребелазушка сюда не зашел. А то назначит тебя верховным жрецом и давай слать тебе по почте умерщвленных барашков и мешки с зерном. Можеи до девственниц дойдет дело. )))

Вообще нормально оттопырился, рад за тебя. )))
+2
bombar78
Оттопырился не то слово!!! Рад как ребенок! Особенно отношением ребят с завода, долго говорили с ними обо всем. Завтра напишу и кучу фоток скину :) Все, я спать. Хотя чувствую не усну, до сих пор все тело дрожит и в голове звук мотора! («ведра с гайками» :))
0
SDenis
Граппы стаканец влил, прошуттой закусил и на боковую. )))
Завтра ждем отчет.
+1
SDenis
Глядишь еще выпустят ducati Monster big crazy russian edition в память о твоем легендарном визите, и детишек еще долго будут называть Алексио. )
+1
Sergun
ааа я тоже хочу футболку с Стивом(((
0
SDenis
В очередь! )))
здесь был ататат

здесь был ататат

0
SDenis
Конечно, лавочка одна, продают все клевые моты. И даже вирус. )))
0
FastRider
эхх прокатиться бы на 3 котловом спорте) моя мечта, понять что он из себя представляет. но я все жу буду ждать ответ от ХОНДЫ и новой сбр600рр. а там посмотрим
здесь был ататат

0
PovstaneC
Или Triumph… +)
+1
FastRider
ты же знаешь мои приоритеты) ктм самый! красивый из всех чт я видел но увы 2 котла меня не радуют) плюс он частенько ломаетцо
0
PovstaneC
Я бы на своем месте плюнул-бы и взял))) Что при первых деньгах надеюсь осуществить))) Но с китайцем…
0
FastRider
)) нее я так не могу) я хочу 4 котла) и чтобы ой как надежно принадежно было))
0
PovstaneC
Ну кому что, а мне так и поковырятся иногда можно, за байк мечты то тем более)))
0
FastRider
) я лучше погоняю чем ковырятцо буду там где бы этого можно было бы избежать у другого производителя)
0
PovstaneC
А мне главное получит тактильное и визуальное ощущения от мота, и кормить его самым дорогим кормом)))
0
Rayn
некоторые московские пользователи КТМ правда в основном это 690SMC имеют мнение что ломаются КТМ от кривых рук офф дилера, а если самому обслуживать согласно инструкции — то ничего не ломается )
0
FastRider
но все же чаще чем у япошек…
+1
Sonique
Thruxton, дайте две :)
Цены вери гут! :)
+1
SDenis
Ну скажи же летним погожим деньком тарахтеть на таком по безлюдному городу в выходные — самое то. :)
И не надо никаких гонок.
0
Batidos
о да! и шлем 3/4.))
+1
SDenis
Именно! )))
0
Batidos


Приятно встретить единомышленника.
0
Hef
  • Hef
  • 22 февраля 2011 в 14:24
офигенный мот! и фотка супер, это боневиль или как его :)
0
Batidos
На фото Truxton.
Да, стиль выдержан в лучших традициях… Париж, Милан, Лондон, Барселона, Амстердам, Рим… Центральные улицы, кафешки, вечеринки, галереи…
0
Hef
  • Hef
  • 22 февраля 2011 в 17:51
да в барсе видел такие, скоро опять там буду, заеду в салон посмотрю, сфоткаю) барса в этом плане круче и парижа и милана, кстати :) за амстер с лондоном не знаю)
0
Hef
  • Hef
  • 22 февраля 2011 в 17:51
да в барсе видел такие, скоро опять там буду, заеду в салон посмотрю, сфоткаю) барса в этом плане круче и парижа и милана, кстати :) за амстер с лондоном не знаю)

и греция)
0
Hef
  • Hef
  • 22 февраля 2011 в 17:52
Truxton самый модный наверное)
0
SDenis
Какие вы все изысканные )))
здесь был ататат

+1
Hef
  • Hef
  • 24 февраля 2011 в 13:37
Триумф пришел ж, всё — конец невежеству :)
0
Sonique
именно, хочется после дневных бешенных гонок на зизере, пересесть на такого брутала и потарахтеть по вечерней прохладе
0
Rayn
дааа, а выходной на трек на Дайтоне скататься ))))
эхх хачу хачу!!!
0
SDenis
Так надо брать! )))
0
Rayn
ээх хдеп найти дочку олигарха шоп брать все что хочу, а то сам пока не справляюсь )))
0
NITROMAN
давайте здраво рассуждать-чем кроме цены могут привлечь эти мотоциклы? мне далеко не все понравилось, но даже если и понравилось-когда придет время платить деньги(свои деньги)-я выбираю-кавасаки.это проверенно, это стреляет.и от ваших плюсов или минусов уже ничего не зависит.судьбу не об**бешь… что поделаешь… я не виноват!
0
FastRider
пулит- значит хороший?
0
SDenis
Тут ни за что не агитируют. Кто на что учился. Кому-то кавасаки, кому-то бенелли, а кому-то урал.
Я например к кавасаки дышу ровно, сидел на версисе наверное час, и на ерше не меньше, не вставило и желания купить не возникло. Сидел буквально с баблом в кармане. Т.ч. никто не виноват. )))
+1
Rayn
говорят Z-1 очень интересная штучка для города (а я не провокатор, а я не провокатор)))))
0
SDenis
Что это за мот? Ты про z1000? Да, он неплох.
0
Rayn
да z-1000 и имхо среди японских стритов литров самый интересный дизайн
+1
Sonique
у Триумфа есть замечательные свойства — Харизма и Необычайность
и в отличии от Дукати, который имеет те же свойства, Триумф гораздо ближе к народу
давайте здраво рассуждать — больше мотоциклов хороших и разных!
а к Триумфу это относится в полной мере
+3
ocetp1
Эти мотоциклы могут превлечь дизайном, характеристиками и непревзойденным звуком 3-х котлового сердца. При чем здесь судьба и кто виноват? Есть опыт сравнения кавасаки с триумфом, или так… поумничать? У меня Триумф. На момент покупки мог купить и Каву и Ямаху, но взял именно Дайтону. 10 000 пробега состояние как на выставке.
0
Aperson
Знал бы, то как минимум сходил посматреть на Street Triple. Он покрасивше сибихи будет.
+2
Asti
  • Asti
  • 21 февраля 2011 в 22:33
А мне понравился Street Triple — вроде симпотичный агрегат, запишу его в свой список ))
А у кого-нить был опыт эксплуатации мотов данной фирмы (в частности стрит трайпла)? Хотяб примерно знать, что это за зверь такой — по характеру и качеству исполнения. Или это как Дукати — и Брэнд известный и моты вроде приятные, но не для «Этой Страны»?))
0
SDenis
В апреле (ну как бы с началом сезона) обещаются тест-драйвы. Т.ч. имеет смысл дождаться.
В залог берут ПТС от тачки. )))
+1
deSAD
Ну насчет качетства всеже хочется провести паралели с авто.
Если брать европу ( и только европу, японамать не рассматриваю)
Понадежней будут немцы.
Потом понеслась душа за пивом.
Хфранцузы, Шведы, Итальяшки, Панцы и завершает картину качества — БРИТАНИ.
Если рассматривать холивары о дукасах и их какчестве и спаралелить их с ИТАЛАВТО, то уж очень сильно мне направшивается вывод что Триумфы полнейший аут…
P.S. Мне охфигеть как нравится бритовские дизайнеры, НО покупать Бритовское ни закакие деньги никогда не буду. Т.к. качество уровня ЧайнвТавн
0
SDenis
Ой да ладно, на основании чего выводы?

Кстати у меня ленд ровер за три года ни разу не поломался, только этой зимой стеклоподъемник замерз в лютые морозы. А они же по русской народной легенде только парами должны ездить — один с сервиса, второй сразу на сервис. :)

До этого как-то был ниссан, собранный в Англии. За 3 года вообще ничего не поломалось. Кроме лампочек в фарах.

Больше примеров нет, каюсь.
+1
deSAD
Скажем так, у друга XJ был Ягр… 2001 года… Брал с пробегом 35000… Откатал 50000 (примерно два с половиной года) продал и перекрестился… Движек перебирали дважды (да можно сослатся по шаблону, бенз лил херовый. Но покажите мне пожалуйста ХОРОШИЙ ), подвеску раз (дороги плохие, но почему по нашим плохим дорогам японцы ходят в разы дольше, да и не только японцы), электронику ему в порядок так никто и не смог привести за 50000 пробега (ни официалы, ни кустари). Это то, что я знаю наверняка.
А насчет ренжей, довелось в одном купе ехать с парнем, работающим на оф сервиве ренжей. Много веселого услышал.
0
Asti
Ягуар — вообще довольно капризная марка в «этой стране»))
0
SIM-SIM
что-то у тебя число 3 года коварное, все после этого срока ломается...))))
0
SDenis
Не, меняется на новое. )))
0
deSAD
А че на дровах кататся… Гарантия то кончилась )))))
+1
ocetp1
Так в Британии вроде еще Астон Мартин собирают. Почему не судите о качестве БритКаров по этой марке? Качество у Триумфов не ниже джапов, проверено наличием 675 :)
0
Super-Puper
А пришли уже мотоциклы в Москву?
0
SDenis
Можно же позвонить и спросить.
0
Ancient
читал в инете тестдрайв спид трипла, хорнета, монстра, и ктм дюка. спид трипл был на первом месте рядом с хорнетом, но хорнет туда попал больше изза своей иниверсальности, в смысле того чтоподойдем практически любому райдеру
+2
Stich
  • Stich
  • 21 февраля 2011 в 22:42
если уж брать новый спорт, то все же не триумф…
спорт-триумф — это каак ни крути экзотика.
0
SDenis
Пока да, а через пару лет посмотрим. Нельзя же всю жизнь молиться на хонду. )))
0
Stich
)))) нельзя) я вот готов потом на BMW))))
0
SDenis
Ай молодец! Южные Курилы — исконно русская земля. ))
0
Stich
)))) ооода)))
+1
Batidos
ДА! ДА! ДА! Чёрт побери, ДА!!!
Я очень, ОЧЕНЬ рад.
Triumph — бренд с большой буквы. Компания, которая заслужено заняла своё место на пьедестале мирового мотопрома и большую главу в исторических анналах.
Компания производит самые красивые и правильные классические мотоциклы (возражения принимаются).

Я в восторге.

Жаль что у нас (в России) эта марка до сих пор не пользовалась народным спросом, и любовью широких масс, что безусловно добавляет марке свою прелесть.
«Эксклюзивность» — хорошо, но лично я очень надеюсь, что теперь ситуация начнёт меняться. Для этого есть все предпосылки.
0
Bodya
  • Bodya
  • 21 февраля 2011 в 22:55
Спасибо Дэн за новость!
0
SDenis
Не стоит, я этого момента с августа прошлого ждал. )))
0
Asti
  • Asti
  • 21 февраля 2011 в 23:17
Блин но стиль конечно у этих мотов не отнять! А вот остальное покажет время.
P.S. Буквально недавно читал обзор товарища на мот MV Agusta F4 (это к вышестоящему недохоливару)- Из негативных моментов были указаны лишь проблемы с охлаждением, в остальном буря эмоций была исключительно положительной! Кстати по поводу Agustы- F3 там вроде как на подходе и даже вроде за приемлимые деньги, стоит подумать!))
0
SDenis
У тех же продавцов. 560 000 рублей и F3 у тебя в кармане. )))
0
Asti
Вроде заявленная цена на F3 была намного меньше, разве нет?
0
SDenis
Я тебе говорю цифру из официального прайс-листа, здесь со всеми налогами.
+1
Sergun
А у меня есть ТРИУМФ!))))
И время показало! 3 сезона я на нем и ничего не сломалось, кроме меня))
И ронял я его много раз и на трек вожу и ничегошеньки.
у те кто пиз… ит про качество, пускай ездят на каве и парятся о том чтоб рама не лопнула в местах сварки))))
+1
deSAD
Если это реально так, у тебя ТРИУМФ, откатал ТРИ СЕЗОНА и все ВПОРЯДКЕ — снимаю шляпу и прошу прощения за высказывания в адрес марки.
0
Sergun
да, это так
я писал про него здесь
0
SDenis
Вот зачем вы так цинично врете! Не может английский мотоцикл не ломаться, это же не японец. )))
0
deSAD
Я сказал ЕСЛИ…
0
SDenis
Да мы все поняли. )))
Я просто искренне считаю, что Триумф очень достойная марка, и будет здорово если их станет больше на дорогах.
+1
deSAD
Я не против ни одного бренда если:
— цена адекватна качеству
— нормальные условия обслуживание
0
SDenis
Цена представляется адекватной, по обслуживанию — посмотрим, думаю.
+1
SIM-SIM
прикол с кавой и рамой уже давно не в моде, боянищеее))))))))))
с 2006 года кава самый юзаный стантерский мот, что они на нем вытворяют и какие нагрузки дают думаю не стоит говорить.
проблема с рамой устранена с 2006 года во всех моделях. точка.
0
Sergun
не во всех ))
homepages.slingshot.co.nz/~shanetp/Index_files/Possible%20Frame%20Issue.pdf
0
ocetp1
Красиво написал
0
Chief
  • Chief
  • 21 февраля 2011 в 23:32
боненвиль стоит чуть дороже новой кавы W800
хотя я один фиг весной буру б/у каву)
0
deSAD
  • deSAD
  • 22 февраля 2011 в 0:01
только обратил внимание Speed Triple на Corsaro Moto Morini похож. Или это только меня так плющит
0
deSAD
0
Sergun
круглые фары это уже история((((
0
Sergun
круглые фары это уже история((((
И это кто на кого похож Корсарио 2008 год
Триумф 2004
0
Sergun
сорри 2006
0
SIM-SIM
вот-вот, тоже хотел писать)
0
deSAD
ну корсаро на триумф… не столь важно…
как по мне один дизайн…
+2
none8
  • none8
  • 22 февраля 2011 в 0:30
Новость безумно классная.

Остается только вопрос лично у меня к администрации, почему до этого дважды эту новость запиливали?
+2
Mr_Nick
Я писал об этом событии, но администрация сочла это коммерческим пиаром ((
+1
none8
Да, у меня точно также было))
0
SDenis
Старперам позволено больше. )))
0
none8
Тебе до старпера еще далеко))))
0
PIRAT
  • PIRAT
  • 22 февраля 2011 в 10:51
не особо любитель Триумфа и их модельного ряда…
есть несколько моделей, которые привлекли внимание.
0
Hishnic
Thruxton крутой))) хочу)
0
Hef
  • Hef
  • 22 февраля 2011 в 14:29
очень классная новость! особенно приятно удивили цены — да, не дешевый мопед, но с чего бы япошкам стоить дороже чем он?:) молодцы!
0
SDenis
Да, я реально ждал цен на 20-25% выше.
0
Hef
  • Hef
  • 22 февраля 2011 в 14:31
и линейка очень порадовала, реально в каждом классе достойные представители!
0
delet1
мдя Россия нашу файну Юкрайну опережает
0
SDenis
У нас больше мажоров с деньгами.
0
demons
Прекрасная новость,Street Triple нравится уже давно, красивый мот!
0
Kreyge
ого, цены в России более-менее приемлемые сделали-ну и конечно, моты супер!
0
motoshilo
респект!
0
SDenis
Ну что, сегодня открывается первый салон Триумфа в Москве. Работает до 20. Подсказка — это Крылатская 14. Кто идет смотреть мотики? )))
0
Rayn
я не поеду (((
сердце слабое, да и жалко такую красоту в слюне топить)))
0
myka
пустой небось
+2
SDenis
Докладываюсь.

Посетил, посмотрел. Восторг полный. Салон в 2 этажа.
Моты — весь модельный ряд практически представлен.

Стрит Триплы, Спид Трипл, Тигры большой и маленький, Рокеты 3, чоппера разномастные, классики — Тракстон, Бонневиль, Скрамблер. Экипировка, брелочки, модельки, все дела.

Просто отлично!

Продажи у ребят прут, при мне счастливый обладатель свежеоформленного стрит трипла на нем горцевал с подружкой, заводил, рычал и все такое. На некоторые модельки поставка расписана на пару месяцев вперед.

Лень тащить фотки с телефона, прокатитесь сами и посмотрите.
Качество мотов — просто отменное, это надо посмотреть самому просто.

Короче, ждем на улицах города новых Триумфов.

И я вот призадумался…
0
myka
тракстон, все-таки, литровый, или 865?
+1
SDenis
900 на борту написано. Стало быть 865. Красный.
Уже продан. :)

Классики все уже проданы кроме скрамблера. На последнем посидел — занятная вещица.
0
Batidos
Да не то слово! ПесТня!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Triumph, Ну вот и дождались, или Triumph теперь с нами...