Разрешите продолжить.
Итак, девятого июня, после посещения сада, весьма замечательного во всех отношениях, мы отправились дальше. На этот мы направлялись в город Ноборибэцу, рядом с которым находится «Долина Ада», которую мне очень хотелось посетить. На самом деле это долина гейзеров, далеко не единственная в Японии, и даже не одинокая в своем названии — точно знаю, что свои собственные «адские долины» есть в префектурах Тояма и Нагано, и не удивлюсь, если и еще где-нибудь. Но от этого гейзеры в землях айнов (коренное население как минимум северной части японского архипелага — о них позже) не становятся менее интересными, не так ли?

Читать дальше

Итак, продолжаю свой рассказ.
Утром восьмого июня с утра пораньше покинули мы негостеприимный город Нэмуро и отправились дальше, теперь уже в обратную сторону — к Японскому морю. Стоило лишь немного отъехать от Нэмуро, как погода вновь стала вполне себе замечательной. Как мне потом сказали, отсутствие тепла и солнца для Нэмуро — обычное дело. Ну что ж, можно только посочувствовать его жителям… А нам надо было двигаться дальше.

Читать дальше

Позвольте начать с небольшой предыстории. Зачастую первый мотоопыт в России происходит еще в детстве на каком-нибудь на ладан дышащем Иже или Урале, который при первой возможности заменяется на что-нибудь зарубежное (попрошу рьяных «патриотов» не закидывать меня тапками). Моя история прямо противоположна: первый мотоцикл купил в девятнадцать лет – старенький Yamaha Serow, затем поменял его на Kawasaki KLX…
И вот так уж получилось, что с весны этого года я и сам являюсь представителем компании, продающей мотоциклы… Русские. Марки Урал. В Японии.

Читать дальше

Довольно интересный эпизод из видео-мото журнала On Two Wheeels. О том, как двое ведущих, Ari и Zack, оседлали наш родимый советский Урал с коляской и отправились вглубь страны за покупкой довольно ветхого экземпляра от компании Honda. А именно двух тактного Honda MB50 1982 г.в.
Путешествие усложнялось тем, что в момент покупки Honda была не на ходу, а путь предстоял через объездные дороги, тк 50 кубовым моторам по закону запрещено выезжать на хайвеи.
Конечно, не удалось избежать «подарков» он нашей техники, но в целом Урал показал себя довольно хорошо.

В последнее время компания Урал стала уделять больше внимания качественному продвижению и рекламе на американском рынке, где техника российского производителя пользуется некоторой популярностью (например, видео "Мотоцикл Ural T и Биг-Сюр"). Агентство «Friends» нарисовало несколько промо постеров Урал с лозунгом: «Рутина, скука, офисное рабство и цепи брака — это не для людей, ездящих на мотоциклах. Урал делает вас свободным. Он помогает избавиться от всего этого и дает чувство абсолютной свободы». В общем, красивые слова:)

Свадьба

Читать дальше

Удивительно классный кафе рейсер Урал разработал испанский мотоциклист и энтузиаст Жао Алвеш (Joao Alves). За основу своего проекта он использовал мотоцикл Ural Solo sT 2013, который, как вы можете видеть, существенно переделан. В конечном счете, у Жао получился совершенно другой мотоцикл с красивым обтекателем в стиле 70-ых, клипонами, коротким выхлопом 2-2 и т.д.

Читать дальше

URAL FASHION от DoZer garage



Технические характеристики:

Двигатель: Урал 650
Зажигание: электронное
Карбюраторы: к63
Воздушный фильтр: КМЗ
Выхлопная система: DoZer garage
КПП: КМЗ «Днепр» 4х ступенчатая
Стартер: кик
Рама: Урал- DoZer garage
Бак: «Днепр»
Фара: «Днепр»
Руль: V-Tvin
Рукоятки: «Posh»
Вилка: «Урал»
Подножки:vn800
Седло: DoZer garage
Задний фонарь: ГАЗ
Колёса: R16
Резина:Shinko



Читать дальше

Я в шоке от такого жестокосердия водятла.
Ехал он на машине за уралом (возможно днепр).
Ну комменты меня просто убили.
Говорит куда он гонит, здесь ограничения 40, а сам ехал 30-ть км?
Тут вопрос уже не стоит о том пьяный ли, обкуренный ли был мотоциклист…
Мотоциклиста ни в коем случае не оправдываю… куда гнал не понятно.
Дело в равнодушии водителя авто,
который просто проехал мимо, да еще и посигналил…
видимо девки в машине от него были в восторге… Какой крутой наш мачо… ммммм…

Компания Урал продолжает наращивать обороты продаж. Сообщается, что за первый квартал 2013 года российский производитель продал на 11% больше единиц мототехники, чем за тот же период рекордного 2012 года. К сожалению, детальная статистика не раскрывается, поэтому нет материала для анализа.

Читать дальше

Чемпион мира Хорхе Лоренцо стал лицом итальянского производителя часов Sector и уже снялся в первом проморолике серии «Sector No Limits». Видео довольно таки банальное и простое, но было приятно увидеть всем известный мотоцикл с коляской.

Читать дальше

Ни для кого не секрет, что Урал делает ставку в первую очередь на американский рынок, где энтузиасты советской техники готовы покупать мотоциклы ИМЗ за хорошие деньги. Для продвижения российских байков Джон Бекефи (Jon Bekefy) сделал коротенький проморолик: Ural T, побережье Калифорнии и Биг-Сюр.

Читать дальше

Когда я увидел новую кпп — сразу в глаза бросилась резьбовая втулка для троса спидометра. Резьба на ней такая-же как на ВАЗовском датчике скорости. Грех этим не воспользоваться. Выпилил переходник из блота М10. :)


Читать дальше

Ну по названию поста думаю понятно что речь а поездке в горы, но я при своей бестолковости человек очень юморной поэтому добавлю позитива в межсезонное ожидание…
ps Заранее прошу меня не ругать, такого рода пост я пишу в первый раз.
Спасибо моим друзьям-мотоциклистам за то, что они помогли понять мне что такое мото туризм и удачи им всем! Теперь непосредственно к посту. Как говорится любая великая цель появляется абы каким образом… в этот раз она появилась в магазине «магнит», в вино-водочном отделе. Утром кто-то предложил поехать в дальнобой на ИЖах и 1-м урале Славик со словами «а если сломается что делать будем?!» в ответ ему было троекратное «что значит если??)))»
мысли в слух так сказать «а собственно чего терять-то» ну или «хоть пожру на халяву))))»


Читать дальше

На улице 9 марта, а весной не пахнет :( Холодно, снег и жуткий ветер… Зашел в гараж, так сказать немного избавиться от мото токсикоза:)

Удачно продав свой первый мотоцикл Урал в 2009м году я остался пешим.
Всё так же посещал гаражные тусовки, но глядя на технику друзей всё сильнее уходил в депрессию.
Это невозможно описать, когда мир становится серым и скучным, каждый новый глоток воздуха больше не приносит радости.Я серьёзно заболел и даже прекрасная половина человечества меня не бодрила своим существованием.

Читать дальше

Читать дальше