Прогрес вперёд а мир за ним!
Это маленький пост для дополнения поста Братика Повстанца…


Читать дальше

Большинству скутеристов через какое-то время, начинает не хватать мощности своего «пони». Поэтому актуальным становится вариант тюнинга, для того чтобы продлить жизнь скутера до продажи или просто поковыряться.

Читать дальше

В 1998 компания Aprilia выпустила скутер спортивного характера с весьма самобытной внешностью и не менее оригинальным названием Area 51.

Читать дальше

Красивый тюнинг красивого мотоцикла!
По-моему ничего лишнего нет. Не вычурно и очень профессионально исполнено.

На фотографиях показан тюнингованный мотоцикл Suzuki RG 80 Gamma NC 11A. Практически все детали подверглись модернизации или изменению, ни одна мелочь не осталась без внимания. Двигатель подвергся небольшим модификациям, за счет чего выросла степень сжатия. Установлены карбюратор Keihin 26 мм, воздушный фильтр «Twin Air» и новый выхлоп.

Читать дальше

Одним из вариантов переделки классика Honda CB550F 1977 года в стильный Cafe Racer показан на фото. Для начала с Хонды было снято всё лишнее и необходимые детали, включая двигатель, были восстановлены. Топливный бак и хвост являются комплектом «Benjis Fiberglass (стекловолокно) Cafe». Спереди установлена фара Buell, приборная панель CB200 и руль в стиле «clubman». Стоковый двигатель был перекрашен и отполирован, колеса полностью восстановлены стальными спицами. Малиново-черная покраска с золотыми каемками придает мотоциклу особого шарма.

Читать дальше

Мотоцикл под названием «R&W» построил парни из «Biker Schmiede Berlin». За основу они взяли харизматичный мотоцикл Buell XB12. Мне кажется, что фактически мотоцикл стоковый. Создается впечатление, что парни только перекрасили его, но сделали это очень стильно.

Читать дальше

Вторая часть фотосета Yamaha YZF-R1 — «Изящный минимализм в тюнинге». Описание можно прочитать в первом фотосете.

Читать дальше

Долгожданная первая часть фотосета мотоциклов Yamaha YZF-R1 в минимальном тюнинге. Что я под этим подразумеваю? Скажем так — это больше любительский тюнинг, чем полная переделка, которая приближена к реальной жизни. Хочется отметить тот факт, что большинство из представленных моделей от 1999 года по 2009 и большинство мотоциклов тюнингованы самими владельцами. На мой взгляд, получилось это у них шикарно и минимально, по сравнению с настоящим тюнингом мотоциклов под Американским флагом. Еще впечатляет тот факт, что несмотря на большинство незаметных деталей тюнинг стартует от цены 700$ и до хороших 15000$, а порой и до 25000$. Фотосет поделен на три части, ждите продолжения!

Читать дальше

В начале июня я в очередной раз серфил интернет на предмет тюнинга для мотоциклов.
Наткнулся на какой-то дальновосточный интернет-магазин в котором было много интересных вещей, которые до этого мне не встречались. По ценам и по фоткам я сразу прикинул, что вещи из Китая. Одной из таких вещей, которая меня заинтересовала — была цифровая прибока — клон KOSO RX1. Внешне, конечно было видно, что это не точная копия, но и цена была у нее почти в 3 раза ниже: на сайте она стоила около 5000руб.




Читать дальше

Компания NCR выпускает мотоцикл Leggera, основанный на Ducati Hypermotard. Он обновлен титановой рамой, глушителями Zard, топовой подвеской Öhlins и тормозами Brembo. Мотоцикл весит примерно 158 кг. Но не тут-то было, на фото показан еще более усовершенствованный мотоцикл весом 136 кг. Кузов и колеса сделаны из углеволокна, а двигатель Monster 1100S был серьезно переделан, мощность возросла до 116 лошадиных сил. Практически все металлические детали выполнены из титанового сплава: маятник, выхлоп, шкивы и многое другое.

Читать дальше

Не каждая современная выставка мотоциклов может похвастаться эксклюзивным и броским стилем исполнения мотоциклов. Мне лично нравиться Американский тюнинг. Выставка Sema show проходила в 2008 году в Лас-Вегасе и приятно удивила своих посетителей. Были представлены различные роскошные модели мотоциклов: Suzuki GSX-R1300 Hayabusa в хроме и эксклюзивном тюнинге, Kawasaki ZX-10R, Honda CBR, Kawasaki ZZR-1400 в Monster реплике и ослепительном тюнинге и многие другие чопперы и даже электроцикл Брамо.

Читать дальше

Всем Здравствуйтесь!
Это скорей всего моя самая любимая тема — кастом байки!
и по моему нету не чего лучшего чем ехать на мото который ты сам собрал, а по этому представлю часть моей коллекции фотографий кастомов.


Читать дальше

В 2006 году Людовик Лазарет взял один из лучших дорожных мотоциклов Yamaha GTS1000 и сделал уникальный кастом. Байк имеет маятниковую подвеску с обеих сторон, красивейший выхлоп 4 в 4, тормозные суппорты с 8 поршнями и диски диаметром 400 мм, фары от R1. Мотор, похоже, остался в оригинальном виде и развивает мощность 130 л.с.

Читать дальше

Видели много различных переделок, тюнинга, в том числе переделку R1 под кросс, но то что увидим на этом видео, что-то новое… я бы точно удивилась услышав знакомый звук, а увидев такое
Интересно знать ваше мнение по поводу этогои вообще… какой смысл в этой переделке???

В прошлом году спонсор команды Pramac Ducati, «SC-Project», сделал мотоцикл Ducati Hypermotard 1000S в цветах спортбайка Ducati GP9. Почти год назад он был представлен Мишелем Фабрицио и Миком Каллио. Теперь подобный проект на базе Ducati Hypermotard 1100 Evo SP представили Алекс Эспаргаро и тот же Мика Каллио.

Читать дальше