Мотоновости → Сравнение туристических мотоциклов
Последние годы BMW R1200GS был неоспорим королем туристических мотоциклов, что могут ездить по любым ландшафтам и местностям. BMW GS был стандартом, к котормоу стремились все производители. Итак, давайте проведем небольшое сравнение ключевых технических данных конкурентов R1200GS.
Читать дальше
Читать дальше
Bodya- Богдан
- 26 февраля 2010 в 17:06
- 14 комментариев
- +7
BMW → График сравнения мощности и момента BMW S1000RR с японскими спортбайками
Ранее мы писали, что на дино BMW S1000RR выдал мощность 183 л.с. на заднем колесе. Теперь сравним этот показатель с японскими мотоциклами. Как видим на графике (кликаем для увеличения), по мощности японские литровые байки уступают во всём диапазоне оборотов. На графике крутящего момента все не настолько плохо, все мотоциклы приблизительно близко, но все равно пиковый момент у БМВ чуть-чуть больше. (Все тесты проводились на одном дино)
- Bodya
- Богдан
- 29 января 2010 в 13:59
- 5 комментариев
- +5
Видеоролики → Видео: Сравнение Ducati 1198S vs KTM RC8R vs Aprilia RSV4 Factory
Вот видео, где противопоставляются спортбайки Ducati 1198S, Aprilia RSV4 Factory и KTM RC8R. Я думал увидеть тут настоящий трековый тест, но, увы, много текстовых сравнений. И Ducati явно выступает в роли фаворита с огромным крутящим моментом. KTM RC8R является лучшим проектом компании и заслуживает уважения, и возможно может конкурировать с опытом Ducati и Aprilia.
kim- Ким
- 9 января 2010 в 15:20
- 2 комментария
- +3
Видеоролики → Сравнение Benelli TNT 1130 и Ducati Streetfighter
Может ли Benelli TNT 1130 противостоять могуществу Ducati Streetfighter? Парни с одного из авторитетных американских мотосайтов провели сравнение.
- kim
- Ким
- 11 декабря 2009 в 18:30
- комментировать
- +4
Мотоновости → Сравнение мощности и момента Aprilia RSV4 и Yamaha YZF-R1 2009
Выше график сравнения Aprilia RSV4 и Yamaha R1 2009. Тестирование проводилось в один день на дино, поэтому внешние факторы воздействия можно отбросить. Официально мощность RSV4 178 л.с. при 12 500 об/мин, а момент 84lb/ft (118,4 Нм) при 10 000 об/мин, а R1: 180 л.с. при 12 000 об/мин и 85lb/ft (119,9 Нм) при 10 000 об/мин. (Для увеличения тыкаем на картинку).
- kim
- Ким
- 2 декабря 2009 в 19:55
- 6 комментариев
- +8
Мотоновости → Сравнение: BMW F800R vs Benelli TNT 899S
Наверно, только два мотоцикла могут максимально выразить менталитет страны изготовителя — и это BMW F800R и Benelli TNT 899S. Первый является более практичным и простым со строгим характером в то время, как второй имеет пышные линии, драматический стиль и итальянскую страсть. Журнал «Toff» провел сравнение мотоциклов, выдержки ниже:
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 ноября 2009 в 19:08
- комментировать
- +3
Экипировка → Новый шлем Shoei X-Twelve
Новый шлем Shoei X-Twelve весом 1450 г тяжелее, чем модель X-Eleven (1330г), которую он сменил. А вот более дешевый шлем Shoei RF-1100 снова весит 1330 г и имеет визор и механизм крепления визора такой же, как и X-Twelve. X-Twelve или Shoei X-Spirit II (название в Европе) стоит 650$, а RF-1100 400$.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 6 сентября 2009 в 21:16
- комментировать
- +7
Мотоновости → Сравнение Yamaha VMAX vs Harley-Davidson V-Rod Muscle
V-Max имеет преимущество в объеме: 1697 см3, V4, 200л.с. при 9000 об/мин и 167 Нм вращающий момент при 6500 об/мин. V-Rod Muscle ограничен в этом плане — 1250 см3, 122 л.с. при 8500 об/мин и 110 Нм вращающий момент при 7000 об/мин.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 августа 2009 в 17:21
- 9 комментариев
- 1
- +6
