Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Gromov240495 → Моя история про заболевание мотоциклами и первый сезон

В процессе подготовки к пересдаче по слесарной практике и перерыва в зубрении теории пришла мне мысль поведать байкпостовцам о своём первом мотосезоне. Итак, начнём-с. (Предупреждаю: Очень много букв)


Читать дальше

Скутер клуб → Скутер Vespa 50 N Venice 1967

Скутер Vespa 50 N Venice 1967

Венецианский художник Лука Моретто (Luca Moretto) сделал блестящую аэрографию олдскульного скутера Vespa 50 N 1967 специально к 54-ой выставке «Venice Biennale», которая состоялась в прошлом году. Скутер перекочевал в музей Piaggio, который располагается в городе Понтедера. Там скутер стоит с июля месяца и останется до конца 2013 года, чтобы все поклонники и любители искусства могли насладиться этим шедевром. Рядом со скутером Луки так же стоят работы Сальватора Дали (Salvator Dalì) и Уго Несполо (Ugo Nespolo).

Читать дальше

Скутер клуб → Скутеры Yamaha Aerox R и Yamaha Aerox R Naked 2012


Скутер Yamaha Aerox R выпускается с 1998 года и стал живой легендой, которой хотят обладать многие подростки. Возможно, для многих молодых ребят Yamaha Aerox R стал первым шагом к двухколёсной свободе. Yamaha Aerox R является воплощением духа суперспорта в небольшом мотороллере. Скутер комплектуется двухактным мотором, поэтому дури в нём вполне достаточно, а при грамотном тюнинге можно добиться неплохих результатов.

Читать дальше

Скутер клуб → Макси скутер Suzuki Burgman 650 (Executive) 2013

Макси скутер Suzuki Burgman 650 (Executive) 2013

На выставке Intermot в Кёльне компания Suzuki представила обновлённый скутер Suzuki Burgman 650 2013, японцы усовершенствовали дизайн своего макси скутера и улучшили показатели расхода топлива.

Читать дальше

Скутер клуб → Скутер Honda NSC50R 2013

Скутер Honda NSC50R 2013

Японский производитель Honda представил новый скутер Honda NSC50R 2013. Новинка имеет агрессивный дизайн и позиционируется как спортивная модель, покрашенная в цвета Honda Repsol.

Читать дальше

Nexus CLASSIC 2012 → Никогда не говори "последний"

День начинался вполне себе. Ближе к вечеру стало ясно, что можно ох как славно прокатиться: еще не стемнело, но вот вот. Эдакие сумерки, плавно переходящие в тьму. Да и погодка сегодня просто на ура — тепло и солнечно даже, на фоне ближайших трех дождливых (судя по прогнозу) дней.

Поехал со второй половиной по делам.

Читать дальше

Трициклы → Трицикл Peugeot Metropolis 400i 2013

Трицикл Peugeot Metropolis 400i 2013

Французский производитель Peugeot представил новый трицикл Peugeot Metropolis 400i, который должен составить конкуренцию Piaggio MP3. Итальянский трицикл пользуется большой популярностью среди французских граждан, поэтому решение Peugeot выпустить аналог вполне логично.

Читать дальше

Скутер клуб → Новый скутер Rieju RS 50 2013

Новый скутер Rieju RS 50 2013

Испанская компания Rieju решила возобновить производство скутера Rieju RS 50, причем в спортивной модификации. Новинка рассчитана сугубо на молодых ребят, увлеченных быстрыми и динамичными мотороллерами. Новый Rieju RS 50 чем-то напоминает Malaguti Phantom, но некоторые детали и покраска делают его другим, немного более привлекательным в плане дизайна.

Читать дальше

Скутер клуб → Внедорожные качества скутера Yamaha Zuma 125 (BWS 125) - видео


Предпочитающие ездить на скутерах люди зачастую даже не задумываются о внедорожные качествах своего транспорта, но есть некоторые исключения, среди которых можно выделить Yamaha Zuma 125 (BWS 125). В целях продвижения «зверька» тайваньское подразделение Yamaha выпустило отличное 3-минунтое видео, показав, на что способен скутер в умелых руках девушки.

Читать дальше

Скутер клуб → Scuderia - это потму, что все скудеристы...


Не поленился посчитать — из 1000 скутеров всего 27 мотоциклов, т.е. 2,7%

Читать дальше

Скутер клуб → Скутер Yamaha TMAX Hyper - проект Людовика Лазарета

Скутер Yamaha TMAX Hyper - проект Людовика Лазарета

В мае Маркус Вальц представил тюнингованный скутер Yamaha TMAX Hyper. Спустя несколько месяцев Людовик Лазарет (Ludovic Lazareth) показал свой проект. Французский специалист постарался вывести скутер Yamaha TMAX 530 на новый уровень и разогнал его до 200 км/ч.

Читать дальше

Yinxiang YX125 2012 → Симптомы гастрита у четырехтактного малыша.

Вечер понедельника. Свежо, не холодно, не душно, просто свежо. Выхожу из офисного здания. На стоянке коллеги, постоял с ними. Докурил сигарету красного Мальборо, затушил об ножку скамейки. Ключь в зажигании, тормоза выжаты. Стартер. Поворот ключа. И… Я чувствую ну ни__евый такой выстрел из под себя. Паника — паникой, а Маху с учебы я забрать обещал.


Читать дальше

Блог им. cjgun → Обычное дело или "Ты со смерью играешь".

Думал публиковать или нет. Но все таки решил что надо. В жизни все кругом серое становится, да и осень на дворе уже стучиться.




Читать дальше

SYM Jet EuroX 2008 → Как научиться тормозить?

Обновил недавно перчатки. Дня не прошло после покупки. Но самое обидное не это, а то, что я уже который раз падаю по совершенно одинаковому сценарию. Возникает неожиданное препятствие — я от неожиданности жму со всей дури на тормоз — (видимо) блокирую переднее колесо — скутер мгновенно ложиться на бок. А дальше все в зависимости от скорости и отсутствия/наличия защиты.



Первый раз разложился в начале прошлого сезона. Классическая ситуация — еду по правому краю узкого переулка, машины еле тащатся, и вдруг передо мной большой черный мерс поворачивает направо во двор.


Читать дальше

Ретро мотоциклы → Ретро скутер Autoped 1921

Ретро скутер Autoped 1921

Autoped — одни из первых скутеров в истории. В период между 1915-1921 годами их производила компания «Autoped» из Лонг Айленд Сити, Нью-Йорк. Конечно, концепция напоминает больше самокат с моторчиком, чем скутер.

Читать дальше

Блог им. Gromov240495 → моё первое маленькое ДТП

Ехал я как то с другом по Москве в пробке на Волгоградском проспекте. Поток машин ехал 5-10 км/ч. Догнав в пробке чоппер, который из-за своих размеров еле ехал, решил обогнать его через другое междурядье. Перестроился, проехал вперед на корпусов 20 и непонятно зачем стал перестраиваться обратно. То междурядье по которому обгонял было всего лишь чуть чуть уже того, по которому ехал чоппер. Но что поделать: засвербило перестроиться. Перестроился в ряд, собираюсь перестраиваться в междурядье(естественно сначала посмотрел назад, чтобы не въехать ни в кого из мототоварищей) и тут неожиданно грузовичок, ехавший передо мной резко тормозит. Я поворачиваю голову обратно и понимаю, что прям передо мной стоит борт грузовичка. Я сразу же хватаюсь за оба тормоза, но уже поздно. Врезался. Блин, я невнимательный идиот! Как так можно было? Ну да ладно. Глушу двигатель и иду смотреть повреждения. Половина морды валяется отбитая на асфальте. Фара держится на одном шурупе. У грузовика даже царапин нет. Как раз отсутствие повреждений у грузовика послужило поводом не оформляться. Да и мужик хороший попался. Понимающий. Разъехались, не стояв даже 5-ти минут.
Вроде с этого момента прошло 2 дня, а до сих пор стыдно за себя и свою невнимательность. Но как говорится, на ошибках учатся. Вывод: тише едешь — целее будешь. И никогда не думай смотреть назад, когда едешь в пробке в ряду с машинами(только если в зеркала смотреть можно).

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, скутер