Представляете, до чего дошел сервис компании Кавасаки в Великобритании. На новом вебсайте kawasakitestride.co.uk люди заинтересованные в покупке мотоцикла могут найти ближайшего дилера, у которого можно будет взять и протестировать выбранную модель мотоцикла. Удивительная возможность предоставляется британским байкерам. Такого нет даже в США, а у нас… эх.

В Европе снимать свое мастерство быстрой езды на мотоцикле и потом выкладывать на YouTube стало опасным занятием. Дело в том, что местные полицейские любят лазить по YouTube. Но вот в чем дело, 25-летний французский мотоциклист решил записать на видео свой прострел. Но ему крайне не повезло. Думаете, полицейские увидели и догнали? А вот и нет.

Читать дальше

Эрик Буелл всегда отличался своей удивительно технической логикой и воображением, его мотоциклы всегда были уникальными, особенно на фоне Harley-Davidson. Стоит отдать должное уважению Эрику и вспомнить с чего все начиналось. А дело то пошло с байка Buell RW750. Мотоцикл оснащался двухтактным двигателем и в 1983 году участвовал в серии AMA. Изначально байк был спроектирован не лучшим образом уэльским инженером, Буелл взял мотоцикл за основу и сделал из него конкурентоспособный байк. В то время AMA изменила правила и RW (Road Warrior — дорожный воин) остался вне серии, но этого хватило для начала блестящей карьеры Эрика Буелла.

Читать дальше

Считается, что 90% информации человек получает посредством зрения. Однако, если зрение не 100%, то возникают определенные трудности.

Конечно, доктора могут выписать очки. Но носить очки в повседневной жизни и за рулем байка — две совершенно разные вещи, на мой взгляд. Тем более, если вы ездите в шлеме. Не комфортно…

Есть еще вариант контактные линзы. Хотя не берусь судить сей вариант — с линзами близко не общался.

Ваше мнение?

Концепт Chieftan '28 разработали хорошо нам уже известные дизайнеры Custom Eyes Concepts в 2006 году. Олдскульный мотоцикл основан на Indian Big Chief 1928 года и Henderson с некоторыми современными элементами.

Читать дальше

Байкер раз, байкер два...!!!)))
Вот и шлем — в нем борода!
В воздухе вопрос повис:
«Кто там едет?» — чоперист!!!

Читать дальше

Пару раз косвенно я раньше сталкивался с мотоциклом Moto Guzzi 850 Le Mans, и мне стало интересно, что за зверь.

Читать дальше

Народ! Помогите выбрать мотоцикл (эндуро)!
Цена до 150000.
Условия эксплуатации:
— всесезонная ежедневная езда при любых погодных условиях
— разбитый асфальт
— дальнобой с полной загрузкой и пассажиром
— скоростные прохваты по грунтовке (аля «Дакар»)
— лесные дороги и тропинки (рыбалка, грибы и т.п.)
— езда по городу (Питер)
После долгого лазания по инету остановился на таких вариантах:
Yamaha Tenere XTZ-660 или Honda Transalp XL 600 V

По давней просьбе одного из активистов нашего сайта выполняю обещание о написании подробнейшего материала «Покупка б/у японского мотоцикла»

В наше время купить двухколёсного друга не так то и просто. Цены на новенького японца свободно прыгают за 10 000$ и увы не всем доступны. Хорошо, когда есть свободные деньги и ими можно распорядится действительно так как хочется. А как же быть тому рядовому мотоциклисту, который всем сердцем любит мототехнику, с детства крутил яву доставшуюся от деда в подарок, вылизывал ее с утра до вечера. Сегодня хочется поговорить о покупке японского мотоцикла бывшего в употреблении.

Читать дальше

На глаза попался замечательный ролик о том, как фактически в домашних условиях можно выполнить балансировку колёс без всяких компьютерных балансировок и навороченного оборудования. Ролик на английском языке, но интуитивно понятен. Я полагаю, данное видео без сомнения пригодиться многоуважаемому tapin13, после реставрации его подопытного Yamaha FZR600.

Американский президент Барак Обама (Barack Obama) подписал законодательный акт, что высокопроизводительные трех- и двухколесные транспортные средства имеют право брать ссуды в рамках программы «US Department of Energy’s Advanced Technology Vehicles Manufacturing (ATVM)».

Читать дальше

Håkon Pedersen — будущая звезда по мото триалу, наверно. Посмотрите, какое чувство и умение владением байка. Парень с легкостью выехал по мокрой и скользкой бетонной поверхности.

С утра незваные гости упаковали вещи и уехали. Я тоже решил, что пора собираться. GPS почему-то проложил дорогу не через скоростное шоссе, а через второстепенные дороги. Дорога была нормальная, не считая одной, когда я на нее попал, волосы встали дыбом! Ямы и рытвины, тут еще GPS «порадовал»: «Продолжайте двигаться 6км...».

Добрался до границы, как обычно паспорт и документы на моц. Все прошло гладко. УРА, я в Румынии! Путь держал на столицу — Бухарест.
О стране, я толком ничего не знал. Автобан порадовал качеством, а румынские водители своей резкостью вождения. Заехал на заправку и обычный вопрос: «Кредитку принимаете?». «Да, только надо ввести PIN». Ого! Вот тут я разволновался не на шутку, ведь я так и не был уверен, что я верно знаю свой PIN. Хорошо еще в Греции и Болгарии не просили ввести. Продавец предложил проверить, я взял сникерс, он провел кредитку, барабанная дробь, трясущимися пальцами, ввожу код и секунды ожидания, как целый век. Выполз чек. Ну, что там?! РАБОТАЕТ! Ура! Заливаться было рано, я взял сникерс и покатил дальше.

Читать дальше

Как-то давно, когда это ресурс только зарождался, я выложил небольшую статью, со ссылками на свой блог-рассказ о моем путешествии по Европе. На тот момент это не очень понравилось Bodya, и топик я закрыл. Сейчас, когда мы знакомы уже несколько месяцев, с его разрешения, я делаю этот полноценный пост, с новой частью своего рассказа, который до сих пор не дописан.

Всем, кому интересно, прошу перед прочтением, ознакомиться с первыми частями, которые представлены в моем блоге, иначе есть шанс, читать вырванный кусок текста из рассказа.

Самое начало тут: Поездка в Европу! Вопросы! и далее по датам! Прошу не перепутать и не начать читать рассказ с конца, к сожалению это частая ошибка.

Приятного всем чтения.

Утро было довольно сумбурным, народ явно отходил от ночи. Многие еще дрыхли, а мне пора, это вам (болгаре) тут еще два дня отдыхать.
Собрался, на GPS Хасково-Бургас, дорога проложена, поехали!

Читать дальше

Очередной мотошедевр от Юрия.

Читать дальше