Stunt Riding

Весьма недурно.

tapin13

7 октября 2009 в 21:33

во че творит, малец! :)

Dimius

8 октября 2009 в 1:48

без сидушки и на спущенных колесах!
тяжелое деццтво???

tapin13

8 октября 2009 в 1:59

нет, все в порядке. Мотоциклы для мото-триала именно такие, без сидушки. А колеса не спущены, и приспущены, на таких лучше балансировать. Если не разу не были на бездорожье, то это совет на будущее, приспускать шины.

20 декабря 2009 в 10:17

Если конкретно то колеса приспускают для того что бы увеличить пятно контакта тем самым повышая коэффициент сцепления с поверхностью. :)

20 декабря 2009 в 10:55

Нет, че я сказал то, коэффициент сцепления остается не изменным, а вот за счет приспускания колеса уменьшается его динамический и кинеттический радиус а в следствие этого этого увеличивается сила тяги которую можно передать колесом не сорвав его в пробуксовку. Ну как то так, если я правильно теорию учил в институте:)

20 декабря 2009 в 13:10

увеличивается пятно контакта и повышается площадь сцепления с поверхностью, в следствии чего можно увеличить максимальный момент передаваемый на колесо не соврав его в пробуксовку :)

13 октября 2009 в 23:39

извините, может я в очередной раз недостаточно эрудирован, но ничего необычного не заметил)
мне кажется вполне рядовые способности.

ixley

15 октября 2009 в 21:14

рядовые у тех, кто катает такими способами. я так не смогу лично:)

16 октября 2009 в 2:10

ну да, я имел ввиду, рядовые для тех кто занимается мото-триалом.

tapin13

16 октября 2009 в 4:22

надо спросить у тех, кто им занимается, а их тут и вообще, как я понимаю не много.
Держать так равновесие очень не просто, можете попробовать хотя бы на велосипеде :)

16 октября 2009 в 23:31

попробовать — не значит «заниматься», чтобы получилось пробовать придётся пол года…
P.S: ну есть у меня друг который вело триалом занимался…
ну на велосипеде кстати посложней, потому что там педали крутить надо чтобы заехать, а тут только ручку поворачивать)))

20 декабря 2009 в 10:14

Но и тут надо знать на сколько еще ручьку открыть и когда газ сбросить. Если ты внимательно смотрел то в самом начале он попробовал как ты говоришь просто ручку газа повернуть и колесо сорвало в букс. Так что не так все просто как кажется. И что бы как ты говоришь иметь такие рядовые способности нужно долго и упорно тренироваться и не один раз шлепнуться, так что у меня язык не поворачивается называть такие вещи рядовыми способностями. Спроси у своего друга, который занимается вело триалом, чего ему стоят его «рядовые способности»…

20 декабря 2009 в 13:14

твои слова абсолютно не противоречат моим в предыдущем комменте.

См. на пару комментов выше

… рядовые для тех кто занимается мото-триалом.

Я сказал о том, что в данном ролике человек не сделал никаких особенных трюков, то что сделал он — умеет каждый кто занимается мототриалом.

20 декабря 2009 в 14:05

Нет я конечно знаю что каждый заниматься мототриалом может перепрыгнуть например с одного валуна на другой или что то в этом духе, но делать то что он сделал на скольской поверхности куда трудней.

ixley

15 октября 2009 в 21:14