Stunt Riding → Как сделать стоппи (шаг за шагом)


Стоппи фигура, которая хоть и идёт на уменьшение скорости всё же считается самой опасной, т.к. при выполнении вилли есть шанс слетать на попу и всё, а вот в стоппи — риск накрыть мотоциклом райдера при падении запросто!

К стоппи нужно готовиться и психологически и физически, однако, упорные тренировки дадут положительный результат!

Гараж → Замена масла на мотоцикле Kawasaki ZX-250R Ninja 2008


Замена масла на мотоцикле Kawasaki ZX250R Ninja 2008 года выпуска представлена в виде двух видеороликов. Несмотря на то, что ролики на английском языке, посмотрев их сразу станет всё понятно. Очень впечатлила подготовка к замене масла а так же чистота проведённой работы.

Читать дальше

Гараж → Балансировка колёс на спортбайке (видеоурок)


На глаза попался замечательный ролик о том, как фактически в домашних условиях можно выполнить балансировку колёс без всяких компьютерных балансировок и навороченного оборудования. Ролик на английском языке, но интуитивно понятен. Я полагаю, данное видео без сомнения пригодиться многоуважаемому tapin13, после реставрации его подопытного Yamaha FZR600.

Гараж → Замена подшипников коленвала


Время и тысячи пройденных километров!
Но, как говориться, ничто не вечно под луной. Из двигателя начинается неприятное постукивание. Как правило становится ясно после диагностики что пора менять подшипники коленвала(будь то подшипники качения или скольжения, рано или поздно такой момент наступает)


Читать дальше

Гараж → Замена дисков сцепления


Неизбежно наступает момент когда сцепление начинает буксовать и регулировкой троса уже ничего не добиться. Значит пора менять диски сцепления.


Читать дальше

Гараж → Замена цилиндро-поршневой группы


И так! Пробег вашего мотоцикла говорит о том что пора что-то делать с пропавшей тягой и дымящим выхлопом. И диагноз звучит как «пора менять цилинро-поршневую группу». Конечно когда в вашем городе есть фирменный мотосервис с хорошими специалистами этот процесс вам не виден. Но если его нет, но есть возможность обзавестись фирменными запчастями и инструментом и руки растут из плечей, то, как говорится «под хорошую закуску лес бутылок повалить можно»


Читать дальше

Гараж → Замена сальников, пыльников и масла в передней вилке типа twin chamber


Как известно со временем масло в амортизаторах передней вилки мотоцикла имеет свойство терять вязкость. Сальники и пылники изнашиваются и наступает момент когда масло, сальники и пыльники пора заменить


Читать дальше

Гараж → Процесс снятия и обратной инсталяции боковых панелей и стекла...


Для владельцев неокласиков и спортивных (особенно!) мотоциклов конечно знакома ситуация когда для какого-либо технического действия с мотоциклом надо снимать пластик.
Бонусом еще и ненавязчивый процесс замены стекла, ибо стекла тоже бывают разные


Читать дальше

Гараж → Замена стоковой системы глушителей на гоночный прямоток. Дополненно!


Как известно для высвобождения еще пары лошадей для гоночного трека надо хотябы пройти первый этап в который входит, как правло, раздушка или дерестрипция, замена игл и жиклеров в карбюраторе, блок управления зажиганием(с другими картами опережения зажигания) и замена выхлопной системы на гоночную.


Читать дальше

Гараж → Установка Power Commander на мотоцикл


Ни для кого не секрет что часто бывает что надо быстро изменить настройки впрыска, а посреди пустынной трассы просто неоткуда взять стенд Dynojet. Power Commander это как говорится «самое то»
На видео показанны небольшие особенности монтажа и немного о работе с прошивками.


Читать дальше

Lady Riders → Как девушке легко поднять упавший байк

Бывают разные кульезные моменты когда ваш байк оказывается положенным на тот или инной бок. Ясное дело что его надо поднить. Понятно что если у тебя например Yamaha YBR125 или вообще мопед, то особых затрат усилий тебе это не будет стоить, но если вес превышает планку 150 кг это уже не каждому поплечу. Но есть и элементарная физика. Взгляните как девушка весьма небольшого роста и не загруженная горами мышц это делает легко. На мотовыставках оказывается проводят специальный мастер-класс…

Читать дальше

Гараж → Установка армированных тормозных шлангов (видеоурок на примере Honda Hornet CB600F)


Ни для кого не секрет что иногда пару тройка сантиметров решает при торможении все.Не миф что армированные шланги добавляют еффективности тормозам в значительной мере.Итальянские мотобратья охотно демонстрируют весь процесс замены.
Смотрим, запоминаем.


Читать дальше

Гараж → Замена тормозных колодок (видеоурок на примере Honda Hornet CB900F)


Ездим мы мало, умеренно ли или много, спокойно или агрессивно, но всегда наступает момент когда пора это делать.

Читать дальше

Гараж → Процесс снятия колес (видеоурок на примере Honda Hornet CB900F)


По различным причинам иногда приходится снимать с мотоцикла колеса, или для смены резины и балансировки, или для для смазки подшипников, ну или для прокатки вмятины от ямы которую вы всетаки пропустили под колесо.

Читать дальше

Гараж → Замена свечей (видеоурок на примере Honda Hornet CB900F)


Здравствуйте! Продолжая тему видеоуроков предлогаю вашему вниманию еще один тематический видеоурок от американского Хорнет-Клуба касающийся замены свечей.Вот тут явно вылезли моменты ни в одном мануале не указанные, но они существуют.


Читать дальше

Мото гаджеты → Бюджетный комплект для видеосъемки


Знакомый американец и американского Хорнет-Клуба решил не особо заморачиваться над покупкой камеры для съемок когда под рукой «средней руки» «мыльница».Результаты впринципе получились весьма неплохи.Судите сами…


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, видеошкола