В этом сезоне было всё — нелепые вылеты и глупые падения, поломанные конечности и разбитые мотоциклы… Но не смотря ни на что это было прекрасное время!

Живите так, чтобы было что вспомнить, ведь мы, — Герои!

«Доктор» впервые появился в обрамлении желтых, ярких букв, «46» и некоторых мультипликационных логотипов. Празднования после гонки и выходки в течение девяти побед в чемпионате мира помогли профессиональному имиджу Валентино Росси стать одним из веселых и безжалостных соперников в MotoGP.



Читать дальше

В 2015 году компания Yamaha поставила амбициозную задачу: создать робот-мотоцикл, который сможет гоняться быстрее любого профессионального гонщика и, в частности, Валентино Росси. В процессе японские инженеры изучили все факторы успеха в мотоспорте, как добиться быстрого времени круга и заставить мотоцикл ехать еще быстрее.

Читать дальше

Америка глазами мотоциклиста. Путешествие по США. Приехал на высохшее соляное озеро Bonneville где устраиваются скоростные гонки.

«Ранчо» — источник вдохновения, мотивации и высокоскоростного адреналина для Валентино Росси.




Читать дальше

Кто-то решил стать вторым Валентино Росси или разжиться фоточками «с коленочкой», а может просто понял, что город — не место для гонок? Постараюсь приоткрыть занавес питлейна и рассказать как наиболее правильно, на мой взгляд, нужно начинать заниматься кольцом.

Читать дальше

Привет всем фанатам ЭНДУРО и внедорожной езды.
26 и 27 августа состоялся 3-й этап Открытого чемпионата Беларуси по эндуро 4 Seasons.
Соревнование прошли на кроссовом стадионе «Заря» под Минском, где организаторы подготовили специально оборудованную трассу.
В Первый день — заезды классов Junior, B1, B2, Pitbike, Adventure.
Второй день — заезды классов B3, Pro.
Участников ждала непростая трасса, состоящая из эндуро-кроссового стадиона и лесного участка.
Увидеть как всё прошло, можно в моих обзорных видео.




Читать дальше

Всем привет!
Так получилось, что впервые в сезоне 2017 года я сел на свой байк на полотне Нижегородского кольца, куда ездил потом все лето и закончил свой гоночный сезон на треке МРВ. Перед первым выездом я слабо себе представлял, как это выглядит (и это при наличии инета!), знал только, что мотики стоят в боксах а потом ездят по кругу! ) О наличии множества нюансов мне было неведомо. Зато сейчас, по прошествии сезона, я смог написать пост про материально-техническую подготовку к трековым покатушкам, который, как я надеюсь, будет полезен начинающим гонщегам, и сейчас в данном посте по свежей памяти, постараюсь рассказать о том, как выглядит сам процесс покатушек на взрослом треке на взрослом мотоцикле, а также о нескольких интересных моментах.
Итак, поехали (на этот раз с картинками)


Читать дальше

Первый гоночный сезон подошел к концу. Позади 6 этапов чемпионата X-bikes…
Моя команда RED LINE TEAM — сильнейшая команда чемпионата, победитель командного зачета! Вступая в Red line я знал, что на фоне более опытных ребят буду выглядеть заметно слабее

Читать дальше

Moscow Raceway

Приезжали сюда не один раз, на различные квалификации и соревнования.
От Москвы не далеко, но по факту это PodMoscow Raceway. Задумка нравится — масштабно, но на мой обывательский взгляд для создания интереса к происходящим здесь событиям не хватает некоторых вещей. Сколько раз приезжали на трибунах пуствато, с одной стороны хорошо с другой — нет атмосферы.


Читать дальше

Всем привет!
Неоднократно встречал вопрос на форумах: «Хочу начать ездить по треку, куда обратиться, с чего начать?». Казалось бы, в наш век открытого общества, что может быть проще, чем найти в любой соцсети увлекающихся ШКМГ людей и «подкатить» к ним с вопросом? Но то ли боязнь неофитов, что «отцы» их «пошлют», то ли избыток природной скромности не дают такому способу шанса. Друзья же, даже в мотоциклетных компаниях, и даже если в этих компаниях все поголовно на спортах далеко не всегда могут помочь в этом вопросе (ага, как раз мой случай!), т.к. практика показала, что не всякий (и это мягко сказано) спортовод стремится на трек, что лично мне кажется преступлением. Понятно, что хорошенько закозлить в городе (это не про меня!), когда на тебя смотрят сотни людей (умолчим о том, что они обычно при этом думают) или дать 300 по ночному шоссе или проспекту – это, наверное, здорово повышает ЧСВ у неокрепших умов, но, поверьте, это все полная чушь по сравнению с азартом борьбы с соперниками и собственным временем на треке.
В данном тексте я постараюсь кратко рассказать о том, что брать, куда бежать, сколько примерно это стоит и как это примерно выглядит. При этом я предполагаю, что мотоцикл класса «спорт» у вас уже есть. Итак, если вы морально готовы повалять (как в поворотах, так и тупо по асфальту ;) свой ненаглядный аппарат, то поехали… (ниже много букв без картинок)


Читать дальше

Спорт байк создан для трека и глупо не использовать его потенциал. Приняв участие в любительских ШКМГ получил огромный опыт и существенно улучшил личное время, а главное — понял, что есть куда расти! Рекомендую всем владельцам спортивных мотоциклов, хотя бы иногда, захаживать на трек или картодром — совершенно уникальный, незаменимый, опыт!

Начну с мысли, которую я понял после этапа XBikes в Нижнем Новгороде
«Чемпионат начинается не на стартовой решетке, а многим ранее…»

Читать дальше

Поистине вдохновляющие истории о людях, которые нашли в себе силы после серьезных травм, следовать своей мечте. Эти фильмы являются показателем внутреннего мужества и силы человеческой души.



Читать дальше

Традиционно одной из первых гонок в сезоне проводится 1й этап кубка MX Red Wings Cup в Дракино. В этом году мероприятие собрало около 200 спортсменов, а в классе «Мото» одновременно стартовали 112 человек.
Записал обзорный круг с комментариями от участвовавшего в соревнованиях первый раз и в хорошем смысле от всего этого охреневший :)


Сама трасса начинается с 04:45

Для новичков, если честно, не самый оптимальный вариант для начала — очень уж трасса непростая: с волнами, песком и разрывными трамплинами. Я жутко устал и вторую половину гонки ехал в пенсионерском режиме «лишь бы финишировать».

Эмоции, впечатления и опыт от гонки — просто непередаваемые! И несмотря на усталость уже на следующий день мы все начали смотреть, куда-бы еще теперь поехать погонять :)

P.S. Парни, кстати, меня немного отпустило в эмоциональном и физическом плане и, вы не поверите, снова потянуло в Дракино!
Да, я по прежнему считаю, что трасса там непростая для новичков, но тем самым повышается ценность того, что ты сможешь на ней финишировать. И как бы начинаешь в голове прокручивать, что там можно было проехать так, а там чуть побыстрее и силы по-другому распределить и тогда бы финишировал раньше. Короче — гонки затягивают! И я всем, а в особенности новичкам, рекомендую ехать на эти или любые другие соревнования, вы точно не пожалеете!

Второй эпизод в сериале «Валентино Росси: Доктор» перенесет нас на один из самых насыщенных, эмоциональных и важных трасс Гран-при MotoGP: Муджелло.




Читать дальше