Часть первая



Читать дальше

Строю Минск для участия в эндуро соревнованиях. Мотор ждет полный ремонт и реставрация, а так же форсировка в лучших традициях тюнинга Минсков. Ходовая будет перестроена в кросс эндуро для преодоления бездорожья. Получится ли успеть к гонке?

Небольшой мототур в Дагестан превратился в большое преодоление обстоятельств и безответственности. Хотя сначала ничто не предвещало беды: великолепие гор и радушие хозяев долго нивелировали все «звоночки», которые намекали на классический бизнес-а-ля-рус и организационный беспредел оператора. Я хочу рассказать эту историю максимально правдиво и достоверно, не забывая пополнять чаши весов и плюсами, и минусами. Дальше, каждый решит для себя сам. Также я использую реальные имена участников с их разрешения.

Поездка в любом случае навсегда останется в моей памяти и на всех моих ресурсах в виде сериала (маленькие серии сначала выходят в Телеграме на канале @blazutskiy, потом по мере накопления до логической главы, я буду закидывать их сюда с делением на части, сопровождая их фотографиями прекрас природы Дагестана).



Читать дальше

Самый опасный участок путешествия пришёлся именно на горный Дагестан. Темнота, дожди и грязь, мотоцикл не поддавался управлению, его несло в сторону обрыва. Это самое страшное, что я пережил за всю историю путешествий. В какой-то момент, сдали нервы и я закричал от бессилия, мы попали в ловушку!


Ничего больше не оставалось делать, как стиснуть зубы и ехать вперёд. Вы не представляете, какова была награда… Смотреть до конца!

Читать дальше

Экстрим эндуро гонка 100%Enduro в Геленджике, необычайное яркое событие в Российском эндуро мире. Гонка, которая будоражит сердца сотен, а может и тысяч российских спортсменов и людей неравнодушных к мотоспорту. Гонка, которая из года в год задает новые стандарты. Гонка, которую я ждал с нетерпением и в которой мне посчастливилось принять непосредственное участие.
100%Enduro в очередной раз подтвердила статус одной из лучших первенств по эндуро в России с огромным количеством участников. И для каждого человека из этих пяти сотен, эти три дня превратились в настоящее приключение, о котором они будут рассказывать друзьям еще как минимум год, до следующего Геленджика. Приключение, о котором они будут вспоминать в старости. Приключение, которое и есть жизнь! Настоящая жизнь!

Всем привет!
Расскажу про одну из заброшек в Крыму (с. Веселое) на которой можно никому особо не мешая потренироваться на турэндуре или эндурике. И да… для меня эти упражнения даются не просто и точно добавляют уверенности и важных навыков. Так что сильно не пинайте. За любое мнение спасибо, и за участие в жизни канала (по взможности). Хорошего сезона!

Однажды, я загорелся идеей — отправиться в длительное мотопутешествие без привязки ко времени и маршруту. Но чтобы осуществить свою давнюю задумку, пришлось уволиться с работы и отправиться на встречу приключениям!



Путешествуем на мотоциклах уже 21 день. Наша команда распалась и теперь нас только двое. Езда на мотоцикле, позволяет в полной мере насладиться красотами Приэльбрусья. По дороге во Владикавказ, заезжаем в Беслан и находим ту самую школу, где произошёл теракт…

Читать дальше

Предисловие.
Снова я здесь про Kawasaki, да. Сегодня у нас очередной культовый мотоцикл, широко известный в узких кругах любителей ездить там где волки срать боятся, Kawasaki KLR650. Он выпускается с небольшими изменениями аж с 1987 года, и вряд ли плохую вещь в цивилизованном мире стали бы производить так долго. Подчеркиваю, в цивилизованном, про Россию с буханками и Нивами не будем (табличка «сарказм»=) )

У меня к КЛРу есть особые теплые чувства, ибо довелось покататься на старых карбюраторных версиях, на обычной и на довольно редком Tengai. И было это еще в самом начале моей жизни с мотоциклами. Это тот байк, на котором хочется ехать куда глаза глядят, и желательно не по асфальту, он буквально просит тебя путешествовать. Судя по этому тесту, это тот редкий случай, когда новая версия не стала хуже и не потеряла очарование оригинала.

Читать дальше

Однажды, я загорелся идеей — отправиться в длительное мотопутешествие без привязки ко времени и маршруту. Но чтобы осуществить свою давнюю задумку, пришлось уволиться с работы и отправиться на встречу приключениям! Компанию мне составили Sova-Sova и Серёга :)


Путешествуя по Кавказу попадаем в самый жуткий ливень. Несмотря на все трудности и страхи, прибываем в Кисловодск уже глубокой ночью…

Читать дальше

Мы взяли очень популярный и ультрабюджетный мотоцикл на 172 движке-воздушке, мощностью 21 л.с, под названием Motoland XT250 HS, и отправились на нем катать хард. Что это за мот и не развалится ли он при это? Ответ в видео!

Однажды, я загорелся идеей — отправиться в длительное мотопутешествие без привязки ко времени и маршруту. Но чтобы осуществить свою давнюю задумку, пришлось уволиться с работы и отправиться на встречу приключениям! Компанию мне составили Sova-Sova и Серёга :)


Мотопутешествие привело нас на Кавказ, путешествуем по Карачаево-Черкесии. Заночевали в палатке по дороге на Архыз. Добрались до главной обсерватории страны, где меня ждал самый опасный и трагический подъём

Читать дальше

Компания Rieju представила новый эндуро Rieju MR300 в честь 80-го юбилея. Мотоцикл комплектуется специальными компонентами, покрашен в ретро цвета. Всего планируют выпустить 100 единиц (почему не 80?).

Читать дальше

Производитель SWM Motorcycles анонсировал линейку 2022 года, в которую вошли внедорожные 300- и 500-кубовые мотоциклы.

Читать дальше

С приближением нового 2022й год внезапно пришло понимание что до время идет и скоро возвращение к эндуро перестанет быть актуальным. Брать новый было не вполне уместно, поэтому отважился покупать б/у-шный, а для завлечения друзей в оффроад придуман хитрый план подсадить их сначала на питбайки, благо стоят они (тоже б/у-шные) тут не шибко дорого и местный малообеспеченный контингент вовсю гоняет на них по лесам и горам.



Читать дальше

Продолжение жарких историй! Едем в Ингушетию. Заезжаем в Джейрахское и Кармадонское ущелье… Посещаем Даргавс.
#storm08travel

>Укажите название ссылки...

Много прошло времени с тех пор как я начал и не закончил свой рассказ о поездке в Башкирию. Ну ладно, лучше поздно чем никогда!



Читать дальше