Всем известно, что наше государство очень заботится о водителях. И дороги каждый год чинят, и вредителей-дальнобойщиков платить заставляют. Наставили кругом камер и радаров, чтобы вовремя помочь заблудшему нарушителю ПДД, шлют письма с фотографиями и выдержками из законов! А теперь ещё и скидки по штрафам предоставляют! Да это просто праздник какой-то!

Какие плюшки вступают в силу с начала года под катом.


Читать дальше

Пентохейтерства пост.

Многие из моего окружения негативно относятся к правоохранительным органам. По сути, это наше наследие, сначала милиция, что уже попахивает жандармерией — пластом людей, наделенных, априори, большим набором прав, чем те, кто вообще-то, является их предметом охранения. Если короче, звучит это всегда примерно так: «пенты — приверженцы однополой любви»



Я же, в силу воспитания и тяги к лучшей жизни, а может и от желания законы все же чтить, всегда их защищал. Ну да, работа такая — собачья, да, досталось общество такое. Сами то служители из нас, разве нет?

Единственное, чего я не могу принять — лицемерие. И об этом данный пост.


Читать дальше

Сейчас у сотрудников ГИБДД пошла новая фишка: составлять адмпротоколы по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ за «нарушение ГОСТ при креплении государственного регистрационного знака». Под молот правосудия попадают крепления на 2 болта, прикреплённые катафотики и прочая байда. Я хочу внести коррективы, чтобы мотоциклисты знали, за что же их могут привлечь к ответственности.



Читать дальше

Новость будет полезна не только москвичам, но и тем, кто приезжает в Москву из области и часто курсирует по кольцевой дороге.

В интервью изданию М-24 глава Центра организации дорожного движения Вадим Юрьев сообщил, что уже в апреле на дорогах столицы появятся камеры, которые будут фиксировать езду по обочине и выписывать за это штрафы – первые такие комплексы появятся на МКАД, а в дальнейшем вероятнее всего, что сеть таких камер будет развита и на других дорогах Москвы.



Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые мото братья и мото сестры. Стараюсь отслеживать информацию по изменениям в ПДД и в КоАП. И вот как говорится «новый виток эволюции» подарочек к 15. ноября сего года. Кому интересно прошу под кат.

Читать дальше

В наши дни многие люди пользуются различными гаджетами, смартфонами и т.п. техникой, которая существенно упрощает жизнь. Кажется, настало время облегчить работу работникам ГИБДД. По крайней мере, французское правительство решило обеспечить офицеров «LEO» (law enforcement officer) цифровыми приборами, которые призваны заменить классические бумажные штрафы.

Читать дальше

Сезон подходит к концу, а для некоторых, в том числе и для меня уже добровольно закончился. Пришла пора пожинать его плоды, и не всегда эти плоды сладкие.
Мотоциклисты, ездящие без номеров могут не волноваться, а остальные граждане за непродолжительный период бурного лета могли набрать довольно солидные суммы штрафов.


Читать дальше

Штрафы за езду в неустановленной форме достиг на мой взгляд максимума.
Сегодня проехав всего 23 км меня пытались остановить 2 раза.
Первый раз инспектор уже выписывающий протокол мотоциклисту по моему на Suzuki Intruder.
Как то злобно крикнул мне заезжай)))
Я знаком показал что сейчас грузовик объеду и к нему скоренько.
Так за грузовиком и пропылил по тихому до перекрёстка.
Там второй экипаж, опять хотят мои документы.Пришлось уёёё по встречке как это не печально.
Мне 2 недели назад уже выписали штраф 300 р.
Теперь с 1 сентября 2013 это 5000 т р или лишение.

У меня с документами всё в порядке.
Но поставив на учет боюсь к следующему сезону штрафы вырастут ещё раз в 20.
А как не нарушать например скоростной режим на мотоцикле я не знаю.

Всем удачки и не жезла.

Десятки тысяч водителей (а скорее всего существенно больше) столкнулись с тем, что государство хочет с них получить ранее оплаченные штрафы еще раз.
Дело в том, что база данных ГАИ «не знает» о том, что штрафы уже оплачены и считает законопослушных водителей злостными неплательщиками.
По официальной версии произошел обычный информационный сбой и данные о перечисленных средствах «просто» не дошли до Федерального Казначейства России. Вот так: деньги дошли, а данные не дошли. Хотя любой человек имеющий отношение к банкам, банковской деятельности, функционированию платежных систем или экономике в принципе, понимает, что это абсурд.
Но тем не менее эту ситуацию сегодня в «ручном режиме» рулил кабинет Д.Медведева. Крайними были назначены банки. На устранение проблемы всем отпущено 5 дней. Про то, что делать в этой ситуации Службе Судебных Приставов, трясущих несуществующие долги, не было сказано ни слова.
Так что независимо от того, что произойдет через 5 дней, или не произойдет, многим водителям предстоит долго и муторно доказывать факт оплаты штрафа, а многим, у кого не получится это сделать или не найдется времени, придется заплатить еще раз. 

Парни, пишу сообщить, что мотобат уже весь практически выкатился и активно наводит порядок на подведомственных им участках.
Я пока что самый настоящий аутло, поскольку из документов у меня только ПТС на мотоцикл и права категории B/C. В связи с чем, получишь увесистый удар по финансовому благополоучию, так как был остановлен сегодня в районе ТТК/Русаковская.
Разъехались условно без больших потерь, но осадочек остался.

Поговорили по душам — без прав лучше совсем не ездить. Сказал, что есть инструкция «за без прав дрючить по страшному». Если номеров нет, то хотя бы страховка на мотоцикл чтоб была. Также сообщил, что он пока один тут на участке ездит, но вообще их целых четыре и сегодня завтра все все мотобаты вылезут на дороги.

В общем старайтесь не нарушать и не попадаться.

Сегодня, правительство РФ одобрило законопроект, внесенный Татарстанскими законодателями в Гос. Думу РФ.

Этим законопроектом предлагается внести изменения в статью 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, направленные на увеличение размеров административных штрафов с 500 рублей до 2 тыс. рублей за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, а также с 2 тыс. рублей до 3 тыс. рублей – за движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения.

правительство.рф/docs/23575/


Иными словами, если документ найдет одобрение у депутатов всея РФ, то ездить по обочинам будет чуть чуть дороже чем было.
Четно говоря обочечники на дорогах меня всегда нервировали и раздрожали. В первую очередь тем, что поднимают жутку пыль, а во вторых из за того, что в месте где они вклиниваются в основной поток всегда создается личшний затор и пробка только увеличивается.
Считаю инициативу правильной и спешу вас предостеречь, что в скором времени эта инициатива может пройти все согласования и в услвоиях дачного сезона по обочине гонять будет проблематично.

В феврале этого года ГАИ опубликовало статистику по 2012 году. Очень интересные выводы из нее получаются.
1. Как вы думаете, каков процент нарушителей от общего числа водителей? Ну смелее, смелее! 10%? Нет? Может 20%? Неужели 30%?

Читать дальше

NoTo Mob — организация мотоциклистов в Великобритании, члены которой носят маски в стиле «V — Вендетта». В основном они борются против несправедливых штрафов, которые многие участники движения получают в районах, где очень сложно разобраться в дорожных знаках. Члены «NoTo Mob» собираются каждую субботу, находят муниципальные автомобили CCTV (автомобили видеонаблюдения) и предупреждают автомобилистов о том, что они могут получить штраф из-за своей невнимательности.

Читать дальше

В последние несколько лет все чаще и чаще встречается в прессе, в сети и в специализированной литературе некий «ликбез» на предмет правового аспекта владения транспортным средством.
Основным лейтмотивом этого проходит опасность и для покупателя, и для продавца владения техникой по доверенности. Хоть она, как отдельная бумажка, сейчас вроде как и не нужна, но по сути управление чужим ТС, есть использование его по доверенности.


Читать дальше

«И наступит день, когда многокубатурные кони позавидуют своим младшим пятидесятикубовым братьям»
Я никого не призываю нарушать правила дорожного движения. Но при этом я вполне отдаю себе отчет, что в реальных условиях ездить исключительно по ПДД практически невозможно. А с 2013 года законодатель нам угрожает еще и тем, что езда в междурядье будет выявляться, фиксироваться и нещадно наказываться. Каленым железом, так сказать…
Соответственно, вопрос «как остаться инкогнито для придорожных камер» становится для байкера более чем актуальным. Сейчас это решается так:



Читать дальше

Сегодня, в пятницу 25.01.2013 года Госдума рассмотрит проект закона, об уселении административной ответственности за езду на мототехнике без мотошлема, сообдают Риановости
Документом предусматривается внесение поправок в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Штраф за езду без ремня безопасности в машине или без мотошлема на двухколесном транспортном средстве предлагается повысить вдвое, то есть до 1000 рублей. Такую же санкцию предлагается установить и для пассажиров.

Полагаю, мера очень необходимая, и возможно даже будет действенная, поскольку иными способами пацанятам, гоняющим на мопедах по весне, не объяснить, что без шлема ездить недопустимо.
Увеличение штрафа, на мой взгляд, позволит гаишникам быть более «заинтересованными» в том, чтоб реагировать на такие правонарушения и как следствие, карать за них, пусть даже и не официально. Ведь согласитесь — отмазаться от штрафа в 1000 рублей будет дороже, чем отмазаться от штрафа в 500 рублей. И соответственно люди будут покупать себе хоть какую нибдуь но защиту на голову. И своим пассажирам в том числе.

Но в месте с этим, считаю? что мера не будет действенна, если не проводить социальную работу с населением. Если не делать социальную рекламу, если не делать передач направленных на укрепление сознания людей в том, что езда на мототранспорте без шлема недопустима. И еще бы вместе с этим отменить бы драконовские пошлины на импортные шлемы — вообще бы полюбил бы этих самых депутатов =)

Что скажете, друзья?