Привет всем! Послезавтра мы выезжаем в Монголию. То есть, до свиданья цивилизация, комп и интернет:). Так что напоследок отчитаемся.
На данный момент мы проехали 7625 километров. Позади — от края до края Украина, Воронеж, Саратов и почти весь Казахстан. Сейчас мы в Барнауле у замечательного парня, настоящего оппозитчика Ромки Волкова, а завтра двинемся в путь дальше.

От Казахстана мы просто в восторге, страна очень благоприятна именно к мотопутешественникам. Люди тут — безмерно гостеприимны! Чуть только останавливаемся — вокруг нас сразу туча народа и коронный вопрос «Урал, да?! Украина, да?!»:). При поломках (были у нас по мелочи) — помогают без вопросов и практически безвозмездно.



Читать дальше

Кашмир летом поражает своей зеленостью, солнцем, ясной погодой и доброжелательностью местного населения. Без снега здесь всё мирно и приветливо, санки сменяются пони, серые зимние фараны на кашмирцах — яркими костюмами в стиле 90-ых, и даже женщинам разрешено выходить на улицу…
“Даже женщинам” =) великолепный шовинистский коммент. Впрочем, по моим наблюдениям мужчины-мусульмане не особо отличаются от прочих. Тем забавней было ощущать себя странной белой туристкой среди деревенских жителей северной Индии.
**Здесь и далее курсивом комментарии моего №2.


Читать дальше

Позвольте начать с небольшой предыстории. Зачастую первый мотоопыт в России происходит еще в детстве на каком-нибудь на ладан дышащем Иже или Урале, который при первой возможности заменяется на что-нибудь зарубежное (попрошу рьяных «патриотов» не закидывать меня тапками). Моя история прямо противоположна: первый мотоцикл купил в девятнадцать лет – старенький Yamaha Serow, затем поменял его на Kawasaki KLX…
И вот так уж получилось, что с весны этого года я и сам являюсь представителем компании, продающей мотоциклы… Русские. Марки Урал. В Японии.

Читать дальше

В субботу 6 июля, на гоночной трассе «Автодром Санкт-Петербург» прошел I этап Кубка Санкт-Петербурга 2013 года по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Официальные соревнования «Кубок Санкт-Петербурга» проводились под руководством Комитета по физической культуре и спорту Правительства города, а непосредственную организацию мероприятия осуществляло региональное отделение МФР – Спортивная мотоциклетной федерация Санкт-Петербурга.
Осторожно: трафик, много фотографий.


Читать дальше

Итак, продолжу наполнять бортовой журнал своего мотоцикла =)
Где-то в начале июня мы с отцом задумались о том, чтобы поехать в Самару, к родственникам. И все было бы хорошо, но мы-то, два авантюриста, решили попереться на мотоциклах… Какие мы были смелые… Кто хочет — может идти под кат, там будет детальное описание =)



Читать дальше

Небольшая эротическая покатушка.
Выдался денек с хорошей погодой и я поехал к друзьям(не мотоциклистам).

Читать дальше

Здравствуйте, дорогие друзья! Спасибо огромное Кириллу К за то, что уже рассказал о нашей с Петром мото-экспедиции «Днепром до Байкала». Нам очень приятны все ваши отзывы, даже не ожидали, что наше путешествие будет настолько интересно. Спасибо большое за ваше внимание. Так что тепер обещаем доверие оправдать и максимально полно и интересно обо всем рассказать.

Так как одной из «фишек» нашей мото-экспедиции есть именно наше транспортное средство (Днепр-11 с коляской), которое, не побоюсь этого слова, является полноправным живим участником команды со своим характером и капризами, предвкушаем, что подготовка мотоцикла — один из пунктов, который всех интересует. По-этому первым делом расскажем именно о нашем железном коне. Далее — слова Петра.


Читать дальше

Сподобился написать отчёт спустя месяц после поездки, все же стоит после путешествия приучать себя постится сразу, а иначе неминуемая лень атакует или муза беснуется.
По написанию этих мемуаров пройдено чуть более 1500 км. (с получения номера) из которых 650 км. только дорога (Ебург — Тюмень и обратно).

Поездка в Тюмень планировалась задолго до майских праздников в гости к друзьям-коллегам, но когда узнали дату проведения Второго тюменского кастом-фестиваля «Сибирский трейл» решено было поездку перенести и совместить приятное с полезным, а теперь обо всем по порядку :popcorn:



Читать дальше

Доброго всем времени суток!

Как я уже писал до этого, нами была запланирована поездка на майские праздники в Таиланд на о. Самуи, которую мы благополучно, не обошлось без приключений, совершили. Позвольте поведать вкратце, как все это было.

Читать дальше

В прошлую субботу катался на север, в сторону Голанских Высот, всего пробег 650 км.

Дорога в сторону озера Кинерет (Галилейское море):


Читать дальше

Не то, что бы я хотел рассказать безумную историю, но просто поднять настроение красивыми видами Таиланда попробую=)
И ой вы меня ругать будете=)))))



Читать дальше

Хотелось бы начать этот пост со слов «Ахаха» и «Ололо», «Бугага» и «Трололо»! И адресовать их тем кто из-за погоды не поехал и остался дома. Причем собирались ажно с нового года, а у меня все решилось в последний день, сели на мот и двинули.
Фотография сделанная с пенька, так что сильно не пинать. Штатиф на работе остался. =(

Далее огромная куча фоторафий.

Читать дальше

Из самого предмета мотосалона остались только машины участников и мотоклубы. Многие экземпляры вызывали очень большой интерес посетителей, так что подступиться к ним порой было трудно. Как и в прошлом году, начну с организаторов мотосалона — мотоклуб «WEREWOLF MC».
Буду благодарен за любые дополнения к теме, в плане описания, принадлежности байков.




Читать дальше

Итак, добрались до Ретро-зоны. В этом году она была несколько скромнее. Ряд экспонатов уже прочно «прописались» на мотосалоне, как например, американский армейский мотоцикл Harley-Davidson WLA-42. Но было и ряд экспонатов появившихся тут впервые.




Читать дальше

Всем привет! На минувших выходных мы отлично провели время на тест-драйве

Читать дальше

Начало рассказа: часть 1.

День второй: салон Ducati, дорога домой, Diavel.

Оставив байки на парковке, надо было топать по жаре забирать. Виталик: “ — Ключ-то от байка взял? — Ой...”, на пол-пути из Старбакса к паркове обнаружилось, что свой брелок я забыл в отеле. Это был, пожалуй, первый раз на моей памяти, когда я ездил на большом байке пассажиром. А учитывая размер и посадку 795 монстра, мне было писец как страшно!


Читать дальше