Продолжая тему велосипедистов и их дорог, попробую описать такого участника дорожного зоопарка как я. Пробег мой по городу весьма внушителен: не мене 1тыра за сезон преимущественно на проезжей части. За 5 лет езды ни одного ДТП. Хотя был год, когда ежедневные 16км по Ленинградскому проспекту на работу были нормой. Да и не одинок я — в сезон все большее количество людей предпочитает этот нехитрый способ передвижения по городу. И этим постом я постараюсь вам описать велосипедиста городского.



Читать дальше

В 2011 году французы установили интересный рекорд. Речь не идёт о мотогонках, каких-либо победах или достижениях. Дело в том, что в 2011 году французские водители лишились рекордного количества баллов, забираемых за нарушения ПДД. При достижении лимита этих баллов водитель обычно лишается прав. Логично было бы предположить, что с «рекордом» большее число людей должно было потерять свои права, но нет – статистика говорит об обратном.

Читать дальше

Превышение скорости на дорогах Швейцарии всегда было недешевым удовольствием. Размер штрафа напрямую зависел от доходов нарушавшего, то есть чем больше «дорожный гонщик» зарабатывал, тем больше получался штраф. Рекордным считается штраф, выписанный водителю Феррари, который ехал со скоростью 100 км/ч (видимо в зоне ограничения 30 км/ч) и заплатил 200 000 евро.

Читать дальше

После недавних резонансных «пьянных» ДТП, в результате которых погибло большое колличество людей в Москве, законодатели выступили с инициативой существенно ужесточить наказания за езду в пьянном виде, и вообще за нарушение правил дорожного движения.
В частности, с такой инициативой вцступила всеми нами любимая партия ЕР.
Совсем недавно Верховный суд РФ предоставил в Госдуму отзыв на этот законопроект, ужесточающий ответственность для пьяных водителей.
Необходимо отметить, что суд, в целом, поддержал поправки, устанавливающие 15-летние тюремные сроки, но попросил депутатов уточнить несколько пунктов, допускающих двоякое толкование.
Про нарушение ПДД в пьянном виде мы сейчас говорить не будем, а только об оставлении места ДТП. Так, координатор Синих Ведерок, некий Петр Шкуматов пояснял ранее, что жесткие карательные санкции вынудят водителей спасаться бегством, особенно в условиях «ноля промилле», в котором не может быть на 100% уверен даже непьющий человек.
Вы все наверняка вкурсе, что в 2003 году статья «Оставление места ДТП» была убрана из УК как «избыточная». Вместо нее в УК сохранена близкая по значению статья «Оставление в опасности», но это немножко другой состав преступления.
Теперь же законотворцы выступают с инициативой о возврате этой статьи в Уголовный Кодекс. Предполагается, что попытка скрыться с места аварии повлечет за собой трехлетний тюремный срок.
При этом не уточняется, о каком ДТП идет речь — о рядовом, когда просто коцнулись зеркалами или о ДТП в котором есть жертвы.
Предполагаю, что в случае, если законопроект пройдет, а судя по накалу страстей он таки пройдет, речь будет идти о любом, даже саомо незначительном ДТП. Это может стать хорошей статьей дохода как подставщиков на дорогах так и сотрудников ГАИ, поскольку перспектива реального срока хороший стимул растаться с парой тройкой тысяч рублей.
Если законопроект примут и внесут все соответствующие поправки, то сбивать зеркала и уваливать в пробках будет очень в общем то накладно.
Держитесь, пацаны!

Как будут ужесточены санкции для всех водителей (поправки к КоАП РФ)
Дальше очень много букфф

Читать дальше

Предлагаю взглянуть на канал мотошколы Roadcraft Nottingham на Youtube. Одно из самых показательных видео — это типичные ошибки коробочников, попавшие на камеру:



Читать дальше

Австралийские власти уже давно уделяют много внимания безопасности мотоциклистов. В 1997 году организация «TAC Australia» показала немного провокационное видео, чтобы подчеркнуть, насколько опасна езда на мотоцикле в плотном трафике. Мотоциклист может ехать по правилам, но ему постоянно нужно следить за манёврами окружающих его машин, поскольку ничего не нарушая можно навсегда остаться инвалидом или погибнуть. Видео старое, но актуальное по сей день.

Полицейским Сент-Луиса, шт. Миссури, сильно не понравился многочисленный пробег мотоциклистов, которые немного нарушали правила дорожного движения. Байкеры Сент-Луиса проводят мероприятие «Ride of the Century» уже десять лет. Сотни американских мотоциклистов приезжают в город, чтобы поучаствовать в событии. Встретившись в городе, байкеры отправились на шоссе, и хочется отметить, ехали относительно культурно. Однако полиция устроила небольшую облаву, устраивая блокады для мотоциклистов, заставив их даже сворачивать в кювет, чтобы избежать ареста.

Читать дальше

Мотоциклист из британского города Лидс на скорости около 170 км/ч проехал на заднем колесе мимо радара скорости, за что был достаточно строго наказан. 26-летнего байкера зовут Лукас Вишнивски, он ехал по шоссе и пролетел мимо полицейского фургона, на котором стоял радар с камерой.

Читать дальше

Почему то задело. Очень приятно что есть такие люди!

Холивар? :)
Сегодня есть время написать немного/много букв и вынести идею на обсуждение.
Выскажу мысли по концепции «безопаснее всего ехать быстрее потока на 10-20км/ч.»
Если кратко, считаю её ошибочной.
Готов обсудить. Картинок нет, только текст.


Читать дальше

В апреле мы писали о дорожном гонщике на мотоцикле Yamaha YZF-R1 2006, который прокатился по дорогам общего пользования на предельной скорости мотоцикла (299 км/ч). В конечном счете, главный подозреваемый Скотт Джордж сдался полиции, его дело будет рассмотрено 23 октября провинциальным судом Виктории.

Читать дальше

Уважаемые байкпостовцы, здрасти вам… 8)
Предисловие такое:
поймали меня мотобатовцы на днях(в субботу) на бетонке в районе Подольска (в московской области).
Лирическое отступление:
Там ремонт дороги сейчас осуществляется, вернее осуществлялся…

Читать дальше

Все мы знаем, что езда на мотоцикле крайне опасна. Этот неизбежный риск мы принимаем с самого первого раза, когда садимся на мотоцикл. Об этом не хочется говорить, но отрицать это бесполезно. Мотоцикл провоцирует быструю езду, что, в сочетании с синдромом «горячей головы, приводит к регулярному появлению печальных новостей в ленте. НО. Если присмотреться повнимательнее, то можно легко сделать вывод, что в аварийные ситуации попадают и те мотоциклисты, которые ездят не быстро\осторожно, в том числе и опытные мотоциклисты, накатавшие уже не один сезон. И оказывается, что в подавляющем большинстве случаев причиной ДТП был автолюбитель, нарушивший правила приоритета ТС: поворот налево, нарушение разметки, внезапное перестроение, разворот в неположенном месте, выезд со второстепенной дороги. А потом звучит ставшее уже печальной классикой «я его не видел». Вот только последствия, зачастую, бывают очень тяжелыми.

Сам я, имея достаточный опыт чтения трафика, стараюсь предугадать опасные ситуации. А в последнее время, видя, например, что на второстепенной дороге стоит авто и намеревается выскочить – даю два коротких сигнала. И автомобиль меня пропускает.

И вот мне пришла в голову мысль. Нас, мотоциклистов, много. Мы общаемся с еще большим количеством людей. Есть мотоклубы и мотоассоциации, проводящие различные акции. Мы – сила. Так может быть нам удастся немного ненасильно «перевоспитать» водителей автомобилей. Ведь всем же известен уловный сигнал водителей – моргание дальним светом, как предупреждение о стоящих впереди постах ГИБДД. Давайте попробуем ввести в массы еще один условный символ:




Читать дальше

17 июля во вторник в 18-30 по адресу: Москва, Тверская д.13 несколькоми мотоклубами планируется передача коллективного письма с сотнями подписей в приемную мэра Москвы с предложением в кратчайшие сроки снять запрет на движение мотоциклистов в выделенных полосах.


Читать дальше

Интересные законы действуют в Кейптауне, Южная Африка, где ездят такие же люди, как и везде. Многие автомобилисты позволяют себе во время езды говорить по телефону или писать СМС, что несомненно отвлекает внимание и вызывает опасность для других участников движения, включая мотоциклистов.

Читать дальше