Джон Риленд (John Ryland) из "Classified Moto" относится к категории прагматичных кастомайзеров, которые развивают свой собственный стиль и придерживаются его по всем направлениям. Ему дополнительно удалось создать очень прибыльный бизнес на основе стиля, так как детали, выпущенные его мастерской, пользуются спросом.

Читать дальше

Kawasaki Versys — спокойный дорожный мотоцикл, хорошо управляемый, практичный. Motorrad Holy модифицировали японский байк, сделав из него классный стритфайтер. Проект удалось реализовать при поддержке Kawasaki Germany и RF-Biketehc.

Читать дальше

"North Wheels" — мотоклуб для любителей мотоциклов, покрутить гайки и энтузиастов веселого времяпрепровождения. Он располагается в стране Басков, Испания. Скрэмблер Yamaha XT600 является новейшим проектом клуба.

Читать дальше

Братья-близнецы Джимми и Мик вместе с отцом работают в мастерской "Kaspeed Custom Motorcycles" в Саксонии, Германия. Ребята закончили новый брэт-кастом на базе Kawasaki KZ650 1978. Проект заказал местный доктор, который сделал большую часть модификаций своими руками, после чего попросил братьев закончить мотоцикл.

Читать дальше

Мотоциклы Yamaha XV-серии появились в конце 70-х и в начале 80-х сильно испугали руководство Harley-Davidson, которое успешно лоббировало правительство Рейгана принять дополнительные налоговые пошлины для больших иностранных мотоциклов. Возможно, американцам стоило не воевать, а интегрироваться?! Дэррик Бартли из Сиетла решил развить идею и представил первый проект своей новой мастерской «Blank Slate Cycles».

Читать дальше

BMW R nineT — мотоцикл, который с завода идет как идеальный донор. Данная модель выпускается в различных модификациях. Кастомайзеры предпочитают переделывать BMW R nineT в кафе рейсеры и скрэмблеры, реже встречаются брэт-кастомы, трекеры и бобберы. Мастерская "Pier City Cycles", располагающаяся в Брайтоне, Великобритания, представила проект «R nineFT».

Читать дальше

На многих классических кастом-байках модернизируют двигатель, тормоза и подвеску, хотя, конечно, не на всех. В большинстве случаев мастера стараются сделать кастом с винтажным дизайном и современной технологий. В то же время можно сосредоточится на других аспектах, если донором выступает совершенно новый мотоцикл. Австрийские специалисты «NCT Motorcycles» взялись переделать новый Harley-Davidson Street 750 2016 по заказу дилера «Motodrom Sintschnig», который собрался разыграть байк в лотерее на 20-ом ежегодном слете «European Bike Week».

Читать дальше

Модель Honda NX650 Dominator стала очень популярной в кругах кастомайзеров. Мотоцикл двойного назначения выпускался в 1988-2000 годах. Он комплектовался надежным 44-сильным мотором, в то время как шасси подходило и для дорожного, и для внедорожного применения. В наше время дизайн рамы идеально подходит для постройки трекера или скрэмблера.

Швейцарец Ханс Нюберли изготовил 28 кастом-байков за последние 45 лет. За основу многих были взяты одноцилиндровые мотоциклы Honda и Yamaha. Ханс давно обратил внимание на Honda NX650 Dominator и Yamaha SR, причем намного раньше, чем эти мотоциклы стали популярнейшими донорами.

Читать дальше

Мастерская "Meccanica Serrao d’Aquino" располагается в Милане, Италия. Новейшим проектом итальянцев является трекер Yamaha WR400, которой смотрится очень солидно, так как стояла задача изготовить трековый байк, а не просто симпатичный мотоцикл.

Читать дальше

Вилли Нолл (Willie Knoll) из "Clutch Motorcycles" придерживается минимализма, стараясь делать легкие мотоциклы, что не является простой задачей и требует навыков, таланта. Вилли работает не слишком быстро, поскольку стремится к качеству. В прошлом он занимался фотографией, поэтому от его глаз ничто не ускользает, то есть мастер видит все мелочи, все недочеты. В его гараже не так давно появился туристический BMW R100RT 1980, который покинул стены мастерской в форме стрит-трекера.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. Кастомайзинг вышел на такой уровень, что мотоциклы переделывают быстрее, чем мы о них пишем! Много кафе рейсеров и других классических кастомов (скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы), поэтому предлагаю вашему вниманию 72-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, Часть 19, Часть 20, Часть 21, Часть 22, Часть 23, Часть 24, Часть 25, Часть 26, Часть 27, Часть 28, Часть 29, Часть 30, Часть 31, Часть 32, Часть 33, Часть 34, Часть 35, Часть 36, Часть 37, Часть 38, Часть 39, Часть 40, Часть 41, Часть 42, Часть 43, Часть 44, Часть 45, Часть 46, Часть 47, Часть 49,Часть 50, Часть 51, Часть 52, Часть 53, Часть 54, Часть 55, Часть 56, Часть 57, Часть 58, Часть 59, Часть 60, Часть 61, Часть 62, Часть 63, Часть 64, Часть 65, Часть 66, Часть 67, Часть 68, Часть 69, Часть 70, Часть 71

1. Steve Bright — кастом BSA Enduro 441 Race Replica


Читать дальше

Опытные мастера El Solitario MC продолжают делать нестандартные мотоциклы. Проект «Desert Wolves» — нечто большее, нежели простая тройка пустынных кастомов Harley-Davidson Sportster. В журнале CycleWorld описываются приключения и покатушки, но мы сфокусируем внимание на самих мотоциклах.

Читать дальше

Джо, как и многие другие, начинал карьеру с простого мотоциклиста. Он использовал мотоциклы как вид транспорта, но затем втянулся и начал самостоятельно ремонтировать мототехнику. Джо, в конечном счете, дорос до кастомайзера. В его портфолио уже были отличные проекты кафе рейсера Moto Guzzi 1000SP и скрэмблера BMW R100, поэтому стоял вопрос времени, когда Джо представит третий байк.

Читать дальше

Польская мастерская "Jasin Motorcycles" переделала маленький мотоцикл Honda CB250 в изящный трекер. Братья Адам и Том Ясински работают в Варшаве, Польша, и более 10 лет специализируются на ретро мотоциклах. Цель проекта Honda CB250 заключалась в том, чтобы создать легкий и простой мотоцикл.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. Кастомайзинг вышел на такой уровень, что мотоциклы переделывают быстрее, чем мы о них пишем! Много кафе рейсеров и других классических кастомов (скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы), поэтому предлагаю вашему вниманию 71-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, Часть 19, Часть 20, Часть 21, Часть 22, Часть 23, Часть 24, Часть 25, Часть 26, Часть 27, Часть 28, Часть 29, Часть 30, Часть 31, Часть 32, Часть 33, Часть 34, Часть 35, Часть 36, Часть 37, Часть 38, Часть 39, Часть 40, Часть 41, Часть 42, Часть 43, Часть 44, Часть 45, Часть 46, Часть 47, Часть 49,Часть 50, Часть 51, Часть 52, Часть 53, Часть 54, Часть 55, Часть 56, Часть 57, Часть 58, Часть 59, Часть 60, Часть 61, Часть 62, Часть 63, Часть 64, Часть 65, Часть 66, Часть 67, Часть 68, Часть 69, Часть 70

1. Macco Motor — кафе рейсер Yamaha XSR900


Читать дальше

Кристиан Моретти: «Позвольте мне сначала объяснить, что этот проект не является реставраций, точной копией или данью уважения. Он больше походит на празднование очень важной и культовой машины Ferrari 512M Endurance, которая была важной вехой в развитии гоночной технологии».

Кристиан Моретти работает в мастерской "Plan B Motorcycles" в Северной Италии. Проект Benelli 512M сделан на базе мотоцикла Benelli 354 Sport, который почти 20 лет простоял в пыльном гараже, но, в целом, был в неплохом состоянии. По современным меркам 354-кубовый мотор едва ли подходил для реализации концепции, поэтому Кристиан сразу же заменил его на 500-кубовый агрегат, в результате чего мощность и крутящий момент выросли практически в 2 раза.

Читать дальше