Рекламное агентство «IdeaBrand» получило задание заняться продвижением предстоящего сезона американского чемпионата «International Motorcycle Show (IMS) 2012-2013». После некоторых раздумий работники агентства решили сделать мотоциклы из людей, точнее из обнаженных девушек. Идея интересная и правильная, ведь IMS — шоу для кастомайзеров, а что может быть лучше, чем уникальный подход к созданию мотоциклов — никто ранее не делал байки из «плоти и крови».

Читать дальше

Культура чопперостроения зародилась в США, но в наши дни энтузиасты по всему миру строят мотоциклы этого класса, причем некие проекты будоражат своей нетрадиционностью и уникальностью, которая и лежит в основе любого кастома. Зачастую чопперы оснащаются двигателем V2 (Harley, S&S и другие), установленным в раму софтейл или хардтейл, однако французский мастер Фрэнсис Вилледон (Francis Villedon) пошел другим путём и за основу использовал старый мотоцикл BMW R60/7 с оппозитным мотором.

Читать дальше

Devas Bling — мастерская и производитель различных мотоциклетных аксессуаров с кристаллами Сваровски. Очевидно, в целях продвижения своей продукции они как-то сделали специальный кастом Harley-Davidson, украшенный кристаллами сваровски.

Читать дальше

Джейсон Вандер (Jason Wonder) из «Wonder Customs» стал всемирно известным благодаря мотоциклу Rev-2 (кастом на базе V-ROD). Его мастерская находится в Техасе, и Джейсон практически никогда не занимался шоу-байками, даже если в 2009 году он и посетил Стурджис. Вандер предпочитает строить мотоциклы, на которых приятно ездить, для него важна работоспобности и практичность.

Читать дальше

Ник Хубер (Nick Huber) известен нам своей работой над кафе рейсером Ducati 900GTS, однако, в последнее время он усердно трудился над новым проектом. Ник решил переделать другой итальянский мотоцикл начала 70-ых годов — Moto Guzzi V7 Sport.

Читать дальше

Salon Privé — пожалуй, самое зрелищное и элегантное шоу в Европе. Оно проводится на ухоженных газонах Syon Park, недалеко от Лондона. Это не просто рай для авто- и мотофанатов, но и одно из популярнейших событий английского социального календаря.

В прошлом году на Salon Privé впервые выставили мотоциклы. А в этом году в классе «Important Competition Machines» победил великолепный Harley-Davidson XR750TT.



Читать дальше

Когда был маленький, и ходил еще в школу, на каждые каникулы родители отправляли в деревню,
к дедушке с бабушкой, но я и сам был рад туда поехать. Еще тогда не понимал чего это все
едут на море с родителями, когда в деревне такая веселуха — велик, озеро, доступ к гвоздям
и материалам, своя база в лесу, ну и еще всякое множество приключений, в общем было весело.
Впервые прокатился на мопеде в деревне, впервые ночью выкатывали мотоцикл с гаража, чтобы
поехать к девченкам из соседнего села, впервые падал на мокрой траве, та много чего впервые.
Но этот пост немного не о том, а вот о таком мотоцикле:


Для кого итересно, велкам по кат

Читать дальше

Кастом La Deuxieme — работа итальянского кастомайзера Франко Ауджелло (Franco Augello) из мастерской «Moto Sumisura», расположенной в Павия, Италия.

Читать дальше

Увидел информацию о кастом форуме в Ирбите и решил съездить посмотреть что да как, т.к. не разу не был на таких мероприятиях. Форум расположился в старинном здании бывшего цеха колясок мотоциклетного завода. Экспозиции проходили на разных площадках. На улице располагались приехавшие байкеры и продукция Конструкторское Бюро Малых Транспортных Средств (КБМТС) и несколько кастомов.

Читать дальше

На днях Роланд Сэндс представил свой новый проект Triumph Bonneville T100, построенный для фонда Тони Хавка. Конечно же, мотоцикл будет продан с аукциона, поэтому неизвестный счастливчик приобретёт уникальный кастом Triumph Bonneville T100 100th Anniversary.

Читать дальше

Японский кастомайзер Чикара Нагата (Chicara Nagata) привёз в Швейцарию три своих лучших мотоцикла, которые сейчас выставлены в галерее «Mechanical Art Devices (M.A.D)», Женева. Уникально мероприятия заключается в том, что удивительные кастомы Нагаты всего лишь второй раз покинули японскую землю.

Читать дальше

Винтажный боард-трекер Vekst построил Ко Бэйпп (Co Bappe), большой поклонник этого класса мотоциклов. По словам Ко его никогда не интересовала мототехника, пока он не увидел старинный гоночный боард-трекер. Изучив рынок винтажных боард-трекеров, Бэйпп понял, что ему никогда не прокатиться на одном из них, поэтому Ко купил сварочный аппарат, несколько станков и за 11 месяцев построил свой боард-трекер, который на вид ничем не отличается от машин 20-ых годов прошлого века.

Читать дальше

На днях я листала фотки с нью-йоркского Ultimate Builder Custom Bike Show 2012. Среди кучи пафосных неезжабельных кастомов взгляд зацепился за знакомое лицо, гордо взирающее на меня с крышки двигателя. Итак… Знакомьтесь!

Это The Obama Bike, созданный на основе H-D Fatboy Деллом Бэттлом из OneOff, Inc. Этот чудесный кастом занял 3 (третье!!) место в классе модифицированных Харлеев:



Читать дальше

Новые Уралы покупают либо фанаты, либо иностранцы. А те, кто покупают их новыми, очень редко делают из них кафешники. Этот экземляр создал бывший американский гонщик Сет Руго из Ural Bavarian Classic 2003го года выпуска, купленного у американского дилера St. Croix Ural.




Читать дальше

Тайлер Малинки (Tyler Malinky), работающий в гараже «Lowbrow Customs», специализируется на постройке олдскульных кастомов Triumph. Кроме того Тайлер обладает достаточным арсеналом знаний и навыков, чтобы спроектировать и построить мотоцикл с нуля. Один из таких проектов Малинки называется «Double Vision».

Читать дальше

Читать дальше