Третье поколение Ducati 750SS никогда не пользовалось большой популярностью среди дукатистов, если сравнивать со старшим братом Ducati 900SS. В любом случае фабрика Ducati продала значительное количество мотоциклов, которые ценились высокой произвольностью в сравнении с японскими аналогами.

Читать дальше

Португальские специалисты Ton-Up Garage являются большими фанатами итальянской классики, в частности Moto Guzzi Le Man. Они переделали Moto Guzzi LM 1000 в стильный байк, который имеет дизайн, схожий с мотоциклами на выносливость 1970-х. Педро и Дэниель любят по выходным исследовать окрестности проселочных дорог Португалии и решили, что Moto Guzzi Le Man — идеальный выбор для этих целей.

Читать дальше

Немного классики в лучших британских традициях. Triton — самая культовая разновидность оригинальных кафе рейсеров, которые британская молодежь использовала для гонок от кафе до кафе. В конце 1950-х годов зародилась культура, которая возродилась уже в нулевых. Суть заключалась в том, чтобы делать из стоковых мотоциклов более быстрые машины: самый крутой британский двигатель эпохи (650-кубовый Triumph) устанавливали в раму Norton. В итоге, получался классный, мощный и быстрый мотоцикл.

Читать дальше

В основе каждого кастом-байка чаще всего лежит история «забытого» мотоцикла. Может быть миллион причин, почему на этих мотоциклах уже никто не ездит зачастую много лет: механические поломки, изменение интересов владельцев и так далее. Испанские специалисты Macco Motors спасли «Triumph Bonneville 2001», который треть жизни простоял в сарае. Они назвали проект «Wasp», так как байк покрашен в ярко-желтый цвет.

Читать дальше

Wazuma — крутейшая линейка творений Людовика Лазарета. Мы недавно писали о новом шедевре Lazareth LM487 с 470-сильным мотором Maserati V8, но сейчас предлагаем вашему вниманию сумасшедший квадроцикл E-Wazuma.

Читать дальше

Triumph Speed Triple 1050 — классный, технологичный и современный мотоцикл. Он комплектуется серьезным мотором, не говоря уже о дизайне агрессивного нейкеда. По этой причине мы редко сталкиваемся с кастом-проектами на базе Triumph Speed Triple 1050. Во-первых, британский байк стоит намного дороже старой классики. Во-вторых, афтермаркет так же дорогостоящий. Всё зависит от бюджета. Компания "Euromotos", дилер и кастом-ателье в Цюрихе, предлагает клиентам интересные решения по кастомизации Triumph Speed Triple 1050. На фотографиях представлен проект на базе Triumph Speed Triple 1050 2010. Клиент хотел кафе рейсер…

Читать дальше

В современную эпоху кастомайзинга многие олдскульные стили стали снова популярными, в том числе «трекеры». За всё время мы рассматривали многие интересные проекты. Прекрасным примером также является флэт-трекер Yamaha XS650, изготовленный Хитом Ридом (Heath Reed) и командой "River Rat Cycle Fab". Мотоцикл представляет собой грозное оружие, так как способен развивать скорость около 200 км/ч. Флэт-трек — крутой спорт, который нравится Валентино Росси, Марку Маркесу, Трою Бэйлиссу и многим другим гонщикам. Король Кенни Робертс сделал себе имя именно в флэт треке, и Хит Рид с командой RRCF Racing надеется добиться чего-то со своим флэт-трекером Kawasaki Ninja 650.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Обердэн Бецци создал другой концепт на базе мотоцикла Royal Enfield Himalayan. На сей раз, получилось отлично — стильный и классный байк в лучших традициях британского кафе рейсера.

Читать дальше

Давид Гонсалес (David Gonzalez) управляет мастерской "Ad Hoc Cafe Racers" и занимается постройкой классных мотоциклов. В течение 4 лет мы рассмотрели многие проекты испанского кастомайзера, в портфолио которого уже 15 мотоциклов. Его новейший проект называется «Back in Black» и был создан на базе культового байка Honda CB750.

Читать дальше

Некоторые мотоциклы красивы и захватывают дух даже в заводской комплектации, в то время другие превращаются в шедевры только после прикосновения хорошего кастомайзера. К примеру, кастом-байк BMW G650X Octavia 2008, переделанный Йенсом Хенкелем из "Hyde Designs" в Кэйп-Тауне, Южная Африка.

Читать дальше

Железные мотоциклы Harley-Davidson зачастую переделываются в бобберы или чопперы, но сегодня рассмотрим немного другой проект Harley Shovelhead от специалистов "Customs From Jamesville". Они использовали за основу мотоцикл Harley-Davidson FX Shovelhead 1974.

Читать дальше

"Droog Moto Concepts" — новая кастом-мастерская в Аризоне, которой управляет механик Макс Друг (Max Droog), решивший заняться восстановлением и кастомизацией мотоциклов. На фото представлен его проект на базе Honda CM400.

Читать дальше

Классический мотоцикл Triumph Bonneville T100 уходит корнями к стилю, который был популярен в 1960-х годах, но новый проект "Down & Out Café Racers" — что-то совершенно другое. Мотоцикл получился более агрессивный, злой!

Читать дальше

"Tamarit Motorcycles" — испанская кастом-мастерская, в которой рождаются некоторые интересные проекты (большинство: скрэмблеры Triumph). Мотоциклы испанской мастерской обычно характеризуются практичностью и привлекательностью. Они создают байки для каждодневных покатушек. Представленный на фото кастом является немного более особенным, так как его сделали для Энрике Берна, члена команды Tamarit Motorcycles.

Читать дальше

В наше технологическое время существует большой выбор, но некоторые вместо того, чтобы покупать современные мотоциклы с электроникой и передовыми технологиями, предпочитают неумирающую классику. 35-летний Омар Бьяджи (Omar Biagi) хотел сесть на мотоцикл, который был выпущен до появления сложных электронных систем, но не слишком старый.

Читать дальше

BMW K100 — немецкий мотоцикл, который ценится большим и великолепным двигателем (кирпич). Мюнхенский адвокат и фотограф Филипп Вал

Читать дальше